Côte de l'Arctique - Fleuve Mackenzie - Sud


No.
-----
No. Intl
Nom
-----
RACON
Position
-----
Latitude N.
Longitude W.
Caractéristiques
du feu
Hauteur
focale
au-
dessus
de
l'eau
(m)
Portée
Nominale
(NM)
Description
-----
Hauteur de la structure
au-dessus du sol
(m)
Remarques
-----
Signaux sonores
-----
AIS
255 Lobstick Island – Bouée lumineuse de mi-chenal AM Au large de l'extrémité E. de l’île, entrée S. du chenal, zone de danger 1.
  61 04 42.0
116 25 49.0


Mo(A) W 6s ..... ..... Rouge-blanc, charpente, marquée « AM ». Saisonnier.
260 Lobstick Island (Mille 2.9) – alignement antérieur, feu   61 03 56.0
116 32 35.0
F W ..... 16,5 11 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale noire.
12,2

Saisonnier.
Réflecteur radar.
261 Lobstick Island (Mille 2.9) – alignement postérieur, feu   61 03 54.0
116 32 50.0

256°00' 228.6 m du feu antérieur.

F W ..... 24,4 11 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale noire.
18,3
Saisonnier.
Réflecteur radar.
265 Brabant Island (Mille 3.9) – alignement antérieur, feu Extrémité W. de l’île, zone de danger 1.
  61 03 31.0
116 34 34.0

F G ..... 13,0 17 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
266 Brabant Island (Mille 3.9) – alignement postérieur, feu   61 03 30.0
116 34 43.0

254°00' 144.0 m du feu antérieur.

F G ..... 21,0 17 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
270 Naylor Island (Mille 4.4) – alignement antérieur, feu Extrémité W. de l’île, zone de danger 1.
  61 04 09.0
116 34 29.0
F W ..... 13,7 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2

Saisonnier.
271 Naylor Island (Mille 4.4) – alignement postérieur, feu   61 04 12.0
116 34 09.0

070°00' 320.0 m du feu antérieur.

F W ..... 21,0 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
275 Beaver Lake (Chenal Sud) (Mille 13.4) – alignement antérieur, feu

Rive SW. de l’ïle, zone de danger 1.
  61 05 06.0
116 49 21.0
F W ..... 10,7 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
276 Beaver Lake (Chenal Sud) (Mille 13.4) – alignement postérieur, feu   61 05 08.0
116 49 29.0

303°00' 137.2 m du feu antérieur.

F W ..... 19,8 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
280 Beaver Lake (Mille 13.8) – alignement antérieur, feu Extrémité SE. de l’île, zone de danger 1.
  61 05 05.0
116 49 21.0
F W ..... 16,7 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale noire.
9,1

Saisonnier.
Réflecteur radar.
281 Beaver Lake (Mille 13.8) – alignement postérieur, feu   61 05 15.0
116 49 47.0

108°00' 74.3 m du feu antérieur.

F W ..... 32,0 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale noire.
18,3
Saisonnier.
285 Beaver Lake – Bouée lumineuse Au N. du centre du lac, zone de danger 1.
  61 06 55.7
117 00 10.8


Fl G 4s ..... ..... Verte, charpente. Saisonnier.
290 Point Sarristo – Bouée lumineuse À l’W. du centre du lac, zone de danger 1.
  61 10 24.0
117 17 42.0


Fl G 4s ..... ..... Verte, charpente. Saisonnier.
295 Whitlock Island (Mille 54.0) – alignement antérieur, feu Côté N. de l’île, zone de danger 1.
  61 23 41.0
117 45 15.0
F W ..... 10,7 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
6,1

Saisonnier.
296 Whitlock Island (Mille 54.0) – alignement postérieur, feu   61 23 46.0
117 45 29.0

311°00' 274.3 m du feu antérieur.

F W ..... 18,3 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
12,2
Saisonnier.
300 Mille 55.3 – alignement antérieur, feu Extrémité W. de Whitlock Island, zone de danger 1.
  61 23 35.0
117 47 02.0

F W ..... 9,1 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
301 Mille 55.3 – alignement postérieur, feu   61 23 34.0
117 46 54.0

097°00' 91.4 m du feu antérieur.

F W ..... 17,0 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
305 Mille 60.0 – alignement antérieur, feu Côté NE. de l’île, zone de danger 1.
  61 25 00.0
117 55 16.0

F W ..... 22,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
6,1
Saisonnier.
306 Mille 60.0 – alignement postérieur, feu   61 25 02.0
117 55 20.0

293°00' 78.6 m du feu antérieur.

F W ..... 29,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
12,2
Saisonnier.
310 Mills Lake (Mille 65.6) – alignement antérieur, feu Sur la rive N., au S. de l’entrée de Horn River.
  61 28 06.0
118 02 56.0

F W ..... 15,0 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
12,2
Saisonnier.
311 Mills Lake (Mille 65.6) – alignement postérieur, feu   61 28 07.0
118 02 35.0

087°00' 243.8 m du feu antérieur.

F W ..... 19,8 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
18,3
Saisonnier.
315 Mills Lake – Bouée lumineuse Nord Au centre du lac.
  61 27 10.0
118 17 01.0


Fl R 4s ..... ..... Rouge, charpente. Saisonnier.
320 Mills Lake – Bouée lumineuse Côté NW. du lac.
  61 25 13.0
118 21 38.0


Fl R 4s ..... ..... Rouge, charpente. Saisonnier.
325 Mills Lake (Mille 78.6) – alignement antérieur, feu Côté W. du lac.
  61 24 11.0
118 24 21.0
F W ..... 7,7 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
6,1

Saisonnier.
326 Mills Lake (Mille 78.6) – alignement postérieur, feu   61 24 05.0
118 24 35.0

228°00' 335.0 m du feu antérieur.

F W ..... 15,2 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
330 Mills Lake (Mille 83.2) – alignement antérieur, feu Côté S. du lac.
  61 19 50.0
118 24 21.0
F W ..... 10,7 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
9,1

Saisonnier.
331 Mills Lake (Mille 83.2) – alignement postérieur, feu   61 19 36.0
118 24 29.0

195°00' 436.5 m du feu antérieur.

F W ..... 19,8 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
18,3
Saisonnier.
335 Mills Lake – Bouée lumineuse Ouest Côté W. du lac.
  61 19 57.0
118 28 30.0


Fl G 4s ..... ..... Verte, charpente. Saisonnier.
340 Mills Lake (Mille 87.1) – alignement antérieur, feu Rive S., SW. de Mills Lake.
  61 18 19.0
118 31 38.0

F W ..... 7,6 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
6,1
Saisonnier.
341 Mills Lake (Mille 87.1) – alignement postérieur, feu   61 18 15.0
118 31 45.0

230°00' 168.0 m du feu antérieur.

F W ..... 15,2 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
12,2
Saisonnier.
345 Browning Point Crossing (Mille 132.9) – alignement antérieur, feu NE. de la pointe, entrée de Trout River, zone de danger 1.
  61 18 40.0
119 45 52.0

F W ..... 11,6 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
346 Browning Point Crossing (Mille 132.9) – alignement postérieur, feu   61 18 40.0
119 45 42.0

102°30' 150.9 m du feu antérieur.

F W ..... 20,7 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
350 Trout River (Mille 136) – alignement antérieur, feu Au N. de Browning Point, entrée de la rivière, zone de danger 2.
  61 20 02.0
119 50 42.0

F W ..... 7,6 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
351 Trout River (Mille 136) – alignement postérieur, feu   61 20 05.0
119 50 48.0

308°00' 125.9 m du feu antérieur.

F W ..... 14,6 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
355 Mille 174.9 – alignement antérieur, feu Côté S. de la rivière, S. de l'extrémité NW. de la zone de danger 2.
  61 37 02.0
120 45 06.0

F W ..... 16,8 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
356 Mille 174.9 – alignement postérieur, feu   61 37 06.0
120 45 12.0

321°00' 212.5 m du feu antérieur.

F W ..... 35,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
360 Martin Island (Mille 205.6) – alignement antérieur, feu Rive SE. de l’île, zone de danger 2.
  61 51 04.0
121 14 15.0
F W ..... 18,6 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1

Saisonnier.
361 Martin Island (Mille 205.6) – alignement postérieur, feu   61 51 07.0
121 14 34.0

288°00' 254.4 m du feu antérieur.

F W ..... 29,3 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
365 Mille 206.7 – alignement antérieur, feu Sur la rive S., à l’E. de Gros Cap point, zone de danger 2.
  61 50 54.0
121 16 31.0

F W ..... 22,9 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
366 Mille 206.7 – alignement postérieur, feu   61 51 50.0
121 17 34.0

273°00' 147.5 m du feu antérieur.

F W ..... 33,8 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
370 Liard River – (Mille 208) – alignement antérieur Est, feu Rive E.
  61 44 26.0
121 12 49.0
F W ..... 15,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
3,1

Saisonnier.
371 Liard River – (Mille 208) – alignement postérieur Est, feu   61 44 26.0
121 12 48.0

071°00' 11.0 m du feu antérieur.

F W ..... 20,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
6,1
Saisonnier.
375 Liard River – (Mille 208) – alignement antérieur Ouest, feu Sur la rive W., au S. du Fort Simpson.
  61 44 37.0
121 13 30.0

F W ..... 11,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
3,1
Saisonnier.
376 Liard River – (Mille 208) – alignement postérieur Ouest, feu   61 44 38.0
121 13 31.0

337°00' 33.0 m du feu antérieur.

F W ..... 15,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rouge avec bande verticale blanche.
6,1
Saisonnier.
380 Harris River (Mille 210.2) – alignement antérieur, feu Rive N. de l'entrée de la rivière devant le Fort Simpson.
  61 52 49.0
121 21 11.0

F W ..... 24,4 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
381 Harris River (Mille 210.2) – alignement postérieur, feu   61 52 45.0
121 20 55.0

117°00' 249.9 m du feu antérieur.

F W ..... 33,5 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
385 Mille 222 – alignement antérieur, feu Sur la rive N.
  61 58 14.0
121 39 33.0
F W ..... 18,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1

Saisonnier.
386 Mille 222 – alignement postérieur, feu   61 58 16.0
121 39 42.0

307°00' 139.9 m du feu antérieur.

F W ..... 26,8 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
15,2
Saisonnier.
390 Mille 223.4 – alignement antérieur, feu Sur la rive S., au S. de l'entrée de Spruce Creek.
  61 57 47.0
121 42 45.0

F W ..... 40,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
391 Mille 223.4 – alignement postérieur, feu   61 57 47.0
121 42 57.0

265°00' 164.0 m du feu antérieur.

F W ..... 53,5 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
395 Fleuve Mackenzie (Mille 230.7) – alignement antérieur, feu Sur la rive N., au N. de l'entrée de Spruce Creek.
  62 01 20.7
121 53 44.8

F W ..... 33,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
10,7
Saisonnier.
396 Fleuve Mackenzie (Mille 230.7) – alignement postérieur, feu   62 01 25.0
121 53 56.0

302°05' 186.0 m du feu antérieur.

F W ..... 47,0 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
400 Fleuve Mackenzie (Mille 254.7) – alignement antérieur, feu Sur la rive N., à l'E. de Burnt Island.
  62 09 13.0
122 32 10.0

F W ..... 13,1 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
401 Fleuve Mackenzie (Mille 254.7) – alignement postérieur, feu   62 09 14.0
122 32 04.0

074°00' 91.7 m du feu antérieur.

F W ..... 26,8 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
405 Fleuve Mackenzie (Mille 256.7) – alignement antérieur, feu Sur la rive SE. de Burnt Island.
  62 09 00.0
122 36 29.0

F W ..... 14,6 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
406 Fleuve Mackenzie (Mille 256.7) – alignement postérieur, feu   62 09 01.0
122 36 37.0

284°00' 100.3 m du feu antérieur.

F W ..... 23,8 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
15,2
Saisonnier.
410 Mille 259.8 – alignement antérieur, feu Sur la rive S., au S. de Burnt Island.
  62 07 53.0
122 41 58.0

F W ..... 10,9 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
411 Mille 259.8 – alignement postérieur, feu   62 07 53.0
122 42 04.0

254°00' 89.0 m du feu antérieur.

F W ..... 15,1 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
10,7
Saisonnier.
415 Mackenzie River (Mille 286.9) alignement antérieur, feu Sur la rive NE. de la grande île devant Camsell Bend, zone de danger 3.
  62 17 46.0
123 24 32.0

F W ..... 14,3 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
416 Mackenzie River (Mille 286.9) alignement postérieur, feu   62 17 48.0
123 24 35.0

315°00' 75.0 m du feu antérieur.

F W ..... 22,9 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
420 Mille 300.3 – alignement antérieur, feu Côté E. d'un îlot, au N. de l'entrée de Root River, zone de danger 3.
  62 27 52.0
123 15 10.0

F W ..... 16,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
421 Mille 300.3 – alignement postérieur, feu   62 27 46.0
123 15 10.0

182°00' 165.0 m du feu antérieur.

F W ..... 26,5 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
425 Mille 300.6 – alignement antérieur, feu Sur la rive E., au N. de l'entrée de Root River, zone de danger 3.
  62 27 57.0
123 14 11.0

F W ..... 16,5 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
426 Mille 300.6 – alignement postérieur, feu   62 28 00.0
123 14 08.0

031°00' 96.0 m du feu antérieur.

F W ..... 25,2 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
430 McGern Island (Mille 307.2) – alignement antérieur, feu Rive SW. de l’île, zone de danger 3.
  62 34 03.0
123 14 25.0

F W ..... 10,7 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
431 McGern Island (Mille 307.2) – alignement postérieur, feu   62 34 07.0
123 14 24.0

008°00' 182.9 m du feu antérieur.

F W ..... 16,8 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
435 Mille 336.6 – alignement antérieur, feu Sur le côté E. devant Old Fort Island.
  62 58 44.0
123 13 30.0

F W ..... 16,4 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
436 Mille 336.6 – alignement postérieur, feu   62 58 48.0
123 13 30.0

359°00' 136.0 m du feu antérieur.

F W ..... 27,0 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
440 Mille 414.9 – alignement antérieur, feu Sur la rive N., NW. de Blackwater River.
  63 58 38.0
124 12 50.0

F W ..... 13,7 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. Saisonnier.
441 Mille 414.9 – alignement postérieur, feu   63 58 39.0
124 12 44.0

072°00' 85.3 m du feu antérieur.

F W ..... 25,9 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. Saisonnier.
445 Steep Bank (Mille 427.2) – alignement antérieur, feu Sur la rive W., au N. de l'entrée de Dahadinni River, zone de danger 4.
  64 03 51.0
124 27 08.0

F W ..... 51,1 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
446 Steep Bank (Mille 427.2) – alignement postérieur, feu   64 03 46.0
124 27 14.0

206°00' 243.8 m du feu antérieur.

F W ..... 66,1 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
450 Mille 432.4 – alignement antérieur, feu Sur la rive W., S. de Birch Island.
  64 07 59.0
124 26 41.0

F W ..... 41,7 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
451 Mille 432.4 – alignement postérieur, feu   64 08 02.0
124 26 44.0

336°00' 91.4 m du feu antérieur.

F W ..... 51,2 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
455 Birch Island (Mille 436.5) – alignement antérieur, feu Extrémité N. de l’île, zone de danger 4.
  64 11 14.0
124 25 27.0

F W ..... 15,8 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
456 Birch Island (Mille 436.5) – alignement postérieur, feu   64 11 09.0
124 25 27.0

174°00' 140.0 m du feu antérieur.

F W ..... 22,9 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
15,2
Saisonnier.
460 Saline Island (Mille 450.3) – alignement antérieur, feu Sur la rive N. de l’île, zone de danger 4.
  64 19 11.1
124 43 05.4

F W ..... 15,8 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
461 Saline Island (Mille 450.3) – alignement postérieur, feu   64 19 05.6
124 43 00.0

161°00' 182.9 m du feu antérieur.

F W ..... 25,3 9 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
465 Mille 464.4 – alignement antérieur, feu Côté NE. de la grande l’île, zone de danger 4.
  64 29 19.0
124 53 59.0

F W ..... 10,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
466 Mille 464.4 – alignement postérieur, feu   64 29 15.0
124 53 50.0

138°00' 182.9 m du feu antérieur.

F W ..... 21,3 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
470 Dry Island (Mille 469.2) – alignement antérieur, feu Sur la rive E., au S. de Big Smith Creek, zone de danger 4.
  64 32 50.0
124 54 02.0

F W ..... 49,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
471 Dry Island (Mille 469.2) – alignement postérieur, feu   64 32 52.0
124 53 56.0

046°00' 100.0 m du feu antérieur.

F W ..... 62,0 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
475 Mille 482.8 – alignement antérieur, feu Sur la rive E.
  64 42 06.0
124 57 09.0
F W ..... 33,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1

Saisonnier.
476 Mille 482.8 – alignement postérieur, feu   64 42 07.0
124 57 05.0

062°00' 73.0 m du feu antérieur.

F W ..... 43,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
480 Mille 495.9 – alignement antérieur, feu Sur la rive E., S. de Police Island.
  64 48 24.0
125 05 43.0

F W ..... 21,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
481 Mille 495.9 – alignement postérieur, feu   64 48 30.0
125 05 38.0

017°00' 182.9 m du feu antérieur.

F W ..... 42,4 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
485 Mille 506.4 – alignement antérieur, feu Sur la rive N., devant l'extrémité S. de 4 Mile Island.
  64 53 43.0
125 20 23.0

F W ..... 18,3 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
486 Mille 506.4 – alignement postérieur, feu   64 53 47.0
125 20 35.0

306°00' 189.0 m du feu antérieur.

F W ..... 54,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
490 Mille 522.8 – alignement antérieur, feu Sur la rive N., devant l'entrée de Little Bear Island.
  64 56 00.0
125 52 39.0

F W ..... 31,1 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
491 Mille 522.8 – alignement postérieur, feu   64 55 01.0
125 52 51.0

289°00' 149.0 m du feu antérieur.

F W ..... 40,2 15 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
13,7
Saisonnier.
495 Mille 526.8 – alignement antérieur, feu Sur la rive N. de la grande île, au N. de Gaudet Island.
  64 56 03.0
126 01 24.0

F W ..... 12,5 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
496 Mille 526.8 – alignement postérieur, feu   64 56 04.0
126 01 30.0

288°30' 75.0 m du feu antérieur.

F W ..... 18,2 9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
500 Halfway Islands Channel (Mille 532.7) – alignement antérieur, feu

Côté E. du fleuve devant l'île.
  65 00 29.0
126 05 08.0
F W ..... 22,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
501 Halfway Islands Channel (Mille 532.7) – alignement postérieur, feu   65 00 27.0
126 05 02.0

128°00' 100.0 m du feu antérieur.

F W ..... 39,3 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
505 Jungle Ridge Creek (Mille 537.1) – alignement antérieur, feu Côté E. du fleuve, au N. de l'entrée du ruisseau.
  65 03 23.0
126 10 15.0

F W ..... 15,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
506 Jungle Ridge Creek (Mille 537.1) – alignement postérieur, feu   65 03 29.0
126 10 18.0

350°00' 195.9 m du feu antérieur.

F W ..... 22,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
510 Vermilion Creek (Mille 537.4) – alignement antérieur, feu Côté E. du fleuve entre les entrées du ruisseau.
  65 03 35.0
126 10 29.0

F W ..... 17,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
6,1
Saisonnier.
511 Vermilion Creek (Mille 537.4) – alignement postérieur, feu   65 03 25.3
126 10 09.0

139°00' 379.0 m du feu antérieur.

F W ..... 27,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
515 Prohibition Creek (Mille 544.4) – alignement antérieur, feu Côté N. du fleuve, au N. de l'entrée du ruisseau.
  65 08 15.0
126 19 44.0

F W ..... 14,6 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
516 Prohibition Creek (Mille 544.4) – alignement postérieur, feu   65 08 22.0
126 19 54.0

322°00' 182.9 m du feu antérieur.

F W ..... 16,8 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
520 Ten Mile Island (Mille 552.0) – alignement antérieur, feu Côté N. du fleuve, au S. de l'entrée de Canyon Creek.
  65 12 37.0
126 32 18.0

F W ..... 13,7 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
521 Ten Mile Island (Mille 552.0) – alignement postérieur, feu   65 12 40.1
126 32 26.4

311°00' 137.0 m du feu antérieur.

F W ..... 24,4 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
525 Canyon Creek (Mille 552.5) – alignement antérieur, feu Côté N. du fleuve, au N. de l'entrée du ruisseau.
  65 12 57.6
126 32 51.2

F W ..... 12,0 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
526 Canyon Creek (Mille 552.5) – alignement postérieur, feu   65 12 57.2
126 32 41.9

095°00' 121.9 m du feu antérieur.

F W ..... 15,2 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
9,1
Saisonnier.
530 Six Mile Island (Mille 556.9) – alignement antérieur, feu Côté N. de l’île.
  65 14 12.0
126 41 39.0
F W ..... 12,5 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6

Saisonnier.
531 Six Mile Island (Mille 556.9) – alignement postérieur, feu   65 14 07.7
126 41 19.0

117°00' 282.9 m du feu antérieur.

F W ..... 23,2 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
18,3
Saisonnier.
535 Mille 557.4 – alignement antérieur, feu Sur la rive S., devant 6 Mile Island.
  65 13 18.0
126 43 30.0

F W ..... 65,5 14 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
7,6
Saisonnier.
536 Mille 557.4 – alignement postérieur, feu   65 13 14.0
126 43 24.0

147°00' 121.9 m du feu antérieur.

F W ..... 73,2 14 Tour à claire-voie tripode, marque de jour blanche avec bande verticale rouge.
12,2
Saisonnier.
540 Mille 560.0 – Bouée lumineuse Côté W. de Six Mile Island, NE. de Frenchy Island.
  65 15 18.0
126 46 36.0


Fl R 4s ..... ..... Rouge, charpente. Saisonnier.

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