Goverenment du Canada
ÉDITION MENSUELLE N° 01

26 janvier 2018

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Sécurité d'abord, Service constant

Publiée mensuellement par la

GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE

www.notmar.gc.ca/abonner/

Pêches et Océans Canada
Publication officielle de la Garde côtière canadienne
Programmes de la Garde côtière canadienne
Aides à la navigation et Voies navigables
Gouvernement du Canada / Government of Canada

NOTES EXPLICATIVES

Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s'il y a indication contraire.

Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d'une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large.

La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair.

Les profondeurs - Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans le titre de la carte.

Les élévations sont rapportées au niveau de la Pleine Mer Supérieure, Grande Marée, sauf s'il y a indication contraire.

Les distances peuvent être calculées de la façon suivante :

1 mille marin = 1 852 mètres (6 076,1 pieds)
1 mille terrestre = 1 609,3 mètres (5 280 pieds)
1 mètre = 3,28 pieds

Les avis temporaires & préliminaires sont identifiés par un (T) dans la Partie 1. Prière de noter que les cartes marines ne sont pas corrigées à la main par le Service hydrographique du Canada pour ce qui est des Avis temporaires et préliminaires. Il est recommandé que les navigateurs cartographient ces modifications en utilisant un crayon. La liste des cartes touchées par des Avis temporaires et préliminaires est révisée et promulguée tous les trois mois dans la Partie 1 de l'édition mensuelle.

Veuillez prendre note qu'en plus des modifications temporaires et préliminaires annoncées dans les Avis (T) et (P), il y a quelques changements permanents apportés aux aides à la navigation qui ont été annoncés dans des Avis aux navigateurs préliminaires en attendant que les cartes soient mises à jour pour une nouvelle édition.

Rapport d'informations maritimes et formulaire de suggestion
Les navigateurs sont priés d'aviser l'administration en cause de la découverte de danger ou apparence de danger à la navigation, des changements observés dans les aides à la navigation, ou des corrections à apporter aux publications. Ces communications peuvent être faites en utilisant le formulaire Rapport d'information maritime et formulaire de suggestion inséré à la dernière page de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs.

Service hydrographique du Canada - Information publiée dans la Partie 2 des Avis aux navigateurs
Les navigateurs sont avisés que seuls les changements les plus importants ayant une incidence directe sur la sécurité à la navigation sont publiés dans la Partie 2 - Corrections aux cartes. Cette limite est nécessaire pour veiller à ce que les cartes demeurent claires et faciles à lire. De ce fait, les navigateurs peuvent observer de légères différences de nature non essentielle en ce qui a trait aux renseignements qui se trouvent dans les publications officielles. Par exemple, une petite modification de la portée nominale ou de la hauteur focale d'un feu peut ne pas avoir fait l'objet d'une correction cartographique dans les Avis aux navigateurs, mais peut avoir été apportée dans le Livre des feux, des bouées et des signaux de brume.

En cas de divergence entre les renseignements relatifs aux aides à la navigation fournis sur les cartes du SHC et la publication des Livres des feux, des bouées et des signaux de brume , cette dernière doit être considérée comme contenant les renseignements les plus à jour.

Cartes marines et publications canadiennes
Veuillez consulter l'Avis No 14 de l'Édition annuelle des Avis aux navigateurs 2017  pour ce qui a trait aux cartes marines et publications canadiennes. La source d'approvisionnement ainsi que les prix en vigueur au moment de l'impression y sont mentionnés. Pour les dates d'édition courante des cartes, veuillez vous référer au site Web suivant: http://www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp


NOTA: This publication is also available in English.

CORRECTIONS APPORTÉES AUX CARTES - PARTIE 2

Les corrections apportées aux cartes marines seront énumérées dans l'ordre de numérotation des cartes. Chaque correction cartographique mentionnée ne concernera que la carte modifiée; les corrections apportées aux cartes d'intérêt connexe, s'il y en a, seront mentionnées dans les listes de corrections de ces autres cartes.

Les utilisateurs sont invités à consulter la Carte nº 1 : Signes conventionnels, abréviations et termes du Service hydrographique du Canada pour en savoir plus sur la correction des cartes.

L’exemple suivant décrit les éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2.

éléments d'une correction typique à la Partie 2

La dernière correction est identifiée par LNM/D ou Last (dernier) Notice (Avis) to (aux) Mariners (navigateurs) / Date.

LE SITE WEB DES AVIS AUX NAVIGATEURS – ÉDITIONS MENSUELLES, CORRECTIONS AUX CARTES ET ANNEXES GRAPHIQUES

Le site Web de NOTMAR permet aux utilisateurs d’accéder aux publications des éditions mensuelles, aux corrections des cartes et aux annexes graphiques.

Si vous désirez recevoir une notification concernant seulement les cartes qui vous intéressent, ainsi que les annexes graphiques reliées à ces cartes, et un message vous indiquant que la nouvelle publication mensuelle est maintenant en ligne, vous pouvez vous inscrire gratuitement au lien suivant : https://www.notmar.gc.ca/email-fr.php

MISE EN GARDE AVIS À LA NAVIGATION (ÉCRITS ET RADIODIFFUSÉS)

La Garde côtière canadienne procède actuellement à de nombreux changements au système canadien d'aides à la navigation.

Ces changements sont transmis au public par la Garde côtière canadienne sous la forme d'Avis à la navigation (écrits et radiodiffusés) qui sont, à leur tour, suivis d'Avis aux navigateurs pour correction à la main sur les cartes, réimpressions ou nouvelles éditions de cartes marines.

Les navigateurs sont priés de conserver tous les Avis à la navigation écrits pertinents jusqu'à ce qu'ils soient remplacés ou annulés par des Avis aux navigateurs correspondants ou que des cartes mises à jour soient rendues disponibles au public par le Service hydrographique du Canada (SHC).

Les Avis à la navigation écrits en vigueur sont disponibles sur le site Web de la Garde côtière canadienne à http://www.ccg-gcc.gc.ca/fra/GCC/NOTSHIP

La Garde côtière canadienne et le Service hydrographique du Canada analysent conjointement l'impact de ces changements et préparent un plan d'action pour l'émission de cartes marines révisées.

Pour plus d'information, communiquer avec vos centres régionaux de diffusion des avis à la navigation (AVNAV).

Ouest


Bureau régional SCTM de l’Ouest
Garde côtière canadienne
Institut des sciences de la mer
C.P. 6000
9860 chemin West Saanich
Sidney, BC, V8L 4B2

Téléphone : (709) 695-2168
Télécopieur : (250) 363-8904 (Adjoint administratif régional)
Courriel:NOTSHIP.Western@innav.gc.ca

* Centre des SCTM d’Iqaluit

En opération de la mi-mai approximativement à la fin de décembre.

Garde côtière canadienne
Case postale 189
Iqaluit, NU, X0A 0H0

AVNAVs Séries « A »
Téléphone : (867) 979-5269
Télécopieur : (867) 979-4264
Courriel : IqaNordreg@innav.gc.ca
Site Web :
http://www.ccg-gcc.gc.ca/fra/GCC/Accueil-notship

AVNAVs Séries « H »
Téléphone : (867) 979-0310
Télécopieur : (867) 979-4264
Courriel : Iqamck01@innav.gc.ca
Site Web :
http://www.ccg-gcc.gc.ca/fra/GCC/Accueil-notship

* Service disponible en français et en anglais.

Index

Service hydrographique du Canada – Avis au sujet des annexes graphiques des cartes marines SHC
Service hydrographique du Canada – Corrections cumulatives aux cartes
Service hydrographique du Canada – Dates de l'édition courante des cartes
Service hydrographique du Canada – Cartes du type impression sur demande - Utilisation et soins à apporter
Service hydrographique du Canada, Transports Canada – Sécurité de la navigation - SÉVCM
Service hydrographique du Canada – Modification à Catalogue 2 : Pacific Coast/Côte pacifique
Service hydrographique du Canada – Correction à la date d'édition de la Carte nº 1
*101 Service hydrographique du Canada – Cartes marines
*102 Service hydrographique du Canada – Cartes électroniques de navigation
*103 Transports Canada – Bulletins de la sécurité des navires (TP 3231) et Publications de Transports – 2017
*104 Publication de la Garde côtière canadienne – L’Édition annuelle des Avis aux navigateurs 2018
*105 Publication de la Garde côtière canadienne – Sommaire annuel des Avis Temporaires et Préliminaires - 2018
*106 Service hydrographique du Canada – Nouvel emplacement pour télécharger les annexes graphiques
*108 Service hydrographique du Canada – Modification aux Tables des marées et des courants du Canada 2018 Volume 6 - Discovery Passage et côte Ouest de l’île de Vancouver
*110 Garde côtière canadienne - Liste des cartes touchées par les Avis Temporaires et Préliminaires et les cartes de référence (Partie 1)
*111 Victoria Harbour – Balises de jour de bâbord déplacées
*113(T) Winnipeg to/au Lake Winnipeg/Lac Winnipeg – Feux sur un pont signalés éteints
*114(T) Grindstone Point to/à Berens River – Feu postérieur du feu d'alignement signalé éteint

INDEX NUMÉRIQUE DES CARTES CANADIENNES EN CAUSE

3002 3742 3983 5505
3313 3744 3985 6242
3412 3902 3986 6267
3490 3978 3987 7685
3724 3980 4277
3737 3982 5052


SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC

Les annexes graphiques en couleurs Web sont mises gratuitement à la disposition du navigateur. Étant donné la bonne qualité de la plupart des imprimantes, l’impression des annexes graphiques devrait être de bon niveau. Les annexes graphiques seront disponibles en temps réel et dans le monde entier.

Le SHC répondra volontiers à vos commentaires sur ce service que vous pourrez faire parvenir à

chsinfo@dfo-mpo.gc.ca

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES

Le cumulatif des corrections cartographiques publié dans les Avis aux navigateurs est désormais accessible à

https://www.notmar.gc.ca/corrections-fr.php

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES

ÉDITIONS DES CARTES

Les trois termes définis ci-dessous sont utilisés pour indiquer le genre de publication.

CARTE NOUVELLE - "NEWCHT"

La première publication d'une carte marine canadienne couvrant une zone qui n'avait pas encore été représentée à l'échelle indiquée ou couvrant une zone différente de celle couverte par une carte existante.

NOUVELLE ÉDITION - "NEWEDT"

Nouvelle édition d'une carte existante, contenant des modifications essentielles pour la navigation en plus de celles signalées dans les Avis aux navigateurs, et annulant par conséquent les éditions en service.

RÉIMPRESSIONS

Un nouveau tirage de l'édition en vigueur d'une carte sur laquelle aucune modification importante pour la navigation n'a été incorporée à l'exception de celles diffusées préalablement dans les Avis aux navigateurs. Elle peut faire également l'objet de modifications provenant d'autres sources, mais qui ne sont pas considérées comme essentielles à la navigation. Les tirages antérieurs de la même édition restent toujours en vigueur.

Les dates de l’édition courante des cartes peuvent être consultées à

www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER

Contexte

Le Service hydrographique du Canada (SHC) met à la disposition du public des cartes marines comme moyen d’assurer une navigation sécuritaire tout en considérant les impératifs financiers. Par conséquent, le SHC poursuit l’extension de son portfolio de cartes à impression sur demande (ISD). Ces cartes sont facilement reconnaissables à leur papier plus blanc et à l’écusson coloré du Service hydrographique du Canada. Cette nouvelle technologie permet au SHC d’imprimer ses cartes de manière plus efficace, tout en améliorant le contenu grâce à la rapidité avec laquelle on peut ajouter de nouvelles et importantes informations. La technologie ISD permet d’offrir aux clients des cartes mises à jour et sans le cumul de corrections manuelles, ni d’annexes graphiques collées. De plus, cette technologie permet d’éviter l’épuisement de stock que l’on peut connaître avec la méthode d’impression lithographique et les méthodes d’entreposage conventionnelles. En cas d’urgence nationale, le SHC peut répondre adéquatement aux demandes des autorités en fournissant les meilleures informations disponibles, et ce, en un minimum de temps.

Soins à apporter à votre carte ISD

Le SHC conseille vivement à ses clients de traiter les cartes ISD avec plus de soin que les cartes lithographiques conventionnelles. N’utilisez que des crayons à mine HB et exercez une pression modérée lors de l’inscription d’information sur les cartes ISD. Des tests ont révélés que l’utilisation d’une gomme à effacer particulière (de couleur dorée et de forme cubique) était plus efficace que tout autre produit. Cette gomme est également efficace sur les cartes marines imprimées selon le procédé lithographique.

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA, TRANSPORTS CANADA – SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION - SÉVCM

Nous informons les navigateurs que le SÉVCM (ECDIS) pourrait ne pas afficher certains hauts-fonds lorsqu’il est utilisé en mode « affichage de base » ou « standard ». La planification de route et les alertes pour ces hauts-fonds pourraient ne pas s’activer. Afin d’assurer une navigation sécuritaire et afin d’obtenir la confirmation que la route planifiée est libre de tout danger, les navigateurs devraient effectuer une inspection visuelle de la route planifiée et de tout écart par rapport à cette dernière, à l'aide du SÉVCM (ECDIS) configuré de manière à afficher « toutes les données ». Nous déconseillons aux navigateurs de se fier uniquement à la fonction de vérification de croisière automatisée.

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – MODIFICATION À CATALOGUE 2 : PACIFIC COAST/CÔTE PACIFIQUE

Le Service hydrographique du Canada a été récemment informé d’une erreur dans le catalogue des cartes marines suivante :

Catalogue 2 : Pacific Coast/Côte pacifique

Coller l’annexe graphique à Catalogue 2 : Pacific Coast/Côte pacifique qui est annexée dans la Partie 1 de cette édition mensuelle.

https://www.notmar.gc.ca/publications/monthly-mensuel/images/ed072017-part1-catalogue2-patch.pdf

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CORRECTION À LA DATE D'ÉDITION DE LA CARTE Nº 1

Le Service hydrographique du Canada vous informe qu’une erreur s’est glissée dans la date d’édition de certaines versions de la Carte n° 1, 2016. La bonne date d’édition est mars 2016. Pour toutes les autres mises à jour à la Carte n° 1, veuillez consulter les pages Web suivantes :

Français - http://www.charts.gc.ca/publications/chart1-carte1/updates-fra.asp

Anglais - http://www.charts.gc.ca/publications/chart1-carte1/updates-eng.asp

*101 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CARTES MARINES

CARTES

TITRE

ÉCHELLE

DATE D'ÉDITION

CAT#

PRIX

Cartes nouvelles

3980

Laredo Sound

1:40 000

13-JANV-2017

2

20.00

Nouvelles éditions

4277

Great Bras D'Or, St. Andrews Channel and/et St. Anns Bay

1:40 000

29-DÉC-2017

1

20.00

5052

Seniartlit Islands to / à Nain

1:60 000

24-NOV-2017

1

20.00

5505

Bélanger Island à/to Cotter Island

1:250 000

04-AOÛT-2017

4

20.00

7685

Tuktoyaktuk Harbour and Approaches/et les approches

1:15 000

13-OCT-2017

4

20.00

*102 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION

NUMÉRO CEN S-57

TITRE DE LA CARTE

NOUVEAUX PRODUITS

CA479247

Blanc Sablon à/to Baie de Bonne-Espérance

CA579248

Blanc-Sablon

RETIRÉES EN PERMANENCE

CA579096

Blanc Sablon

*103 TRANSPORTS CANADA – BULLETINS DE LA SÉCURITÉ DES NAVIRES (TP 3231) ET PUBLICATIONS DE TRANSPORTS – 2017

Bulletins de la sécurité des navires (TP 3231) – 2017

Les bulletins de la Sécurité des navires abordent des questions de sécurité à l’égard des navires. Ils ne comportent aucun coût et sont publiés au besoin. La liste complète des bulletins de la sécurité des navires se trouve sur le site Web de Transports Canada à http://www.tc.gc.ca/fra/securitemaritime/bulletins-menu.htm

Si vous n’avez pas accès à notre site Web et désirez faire partie de la liste d’envoi des bulletins de la sécurité des navires, veuillez en faire la demande auprès de Sécurité maritime, dont les coordonnées figurent ci-après. Nous demandons votre coopération, en distribuant des copies de cette liste à vos collègues, aux propriétaires de bateau et/ou aux compagnies maritimes, pour les mettre au courant de l’existence de ces bulletins.

Si c’est la première fois que vous recevez le bulletin, votre nom n’est probablement pas sur la liste d’envoi de Transports Canada. Si vous souhaitez y être ajouté, veuillez envoyer votre demande à l’adresse de Sécurité maritime ci-dessous.

Quoi faire pour rester à jour sur les nouveaux bulletins publiés

Pour recevoir les Bulletins de la sécurité des navires par voie électronique, sélectionnez l'adresse Internet suivante et suivez les instructions sur la façon de s'inscrire au service d’avis du bulletin électronique ou des services de flux RSS. Le service d’avis du bulletin électronique envoie une notification à votre boîte courriel, tandis flux RSS envoie un avis à votre navigateur Internet quand un nouveau BSN devient disponible sur notre site à http://www.tc.gc.ca/fra/securitemaritime/bulletins-menu.htm.

Les bulletins suivants ont été publiés jusqu’au 31 décembre 2017

No du bulletin

Titre du bulletin

Date créée

01/2017

Certificats médicaux conformes à la STCW – changements de format

2017-01-11

02/2017

Mesures provisoires visant les petits moteurs diesel marins - 2017

2017-01-24

03/2017

Entrée en vigueur de la phase 1 du nouveau Règlement sur la sécurité des bâtiments de pêche

2017-02-01

04/2017

Entrée en vigueur du nouveau Règlement sur la sécurité contre l’incendie des bâtiments

2017-02-15

05/2017

Mise à jour sur les mesures adoptées afin de répondre aux exigences de la Convention STCW Manille 2010 pour les officiers et les matelots du secteur machine – est annulé et a été remplacé par le bulletin #09/2017

2017-02-20

06/2017

Véhicules aériens non habités/drones à proximité des installations portuaires et des navires

2017-05-16

07/2017

Exigences concernant le quart à la passerelle pour tous les navires canadiens et étrangers, y compris les remorqueurs exploités dans les eaux de compétence canadienne

2017-09-26

08/2017

Voyages en eaux abritées

2017-11-03

09/2017

Mise à jour sur les mesures adoptées pour répondre aux exigences de la Convention STCW Manille 2010 pour les capitaines, les officiers de pont et les matelots

2017-11-16

Publications de Transports (TPs) Nouveaux et/ou Modifiés – 2017

Publication No

Titre

Date

TP 10655

Établissement reconnus et cours de formation approuvés Mise à jour

2017

TP 11960

Normes sur la construction, l’inspection et l’exploitation des chalands de transport d’hydrocarbures ou de produits chimiques dangereux en vrac

Mise à jour

2017

TP 15295

Lignes directrices pour l’hivernage de bâtiments transportant des hydrocarbures ou des substances liquides nocives (SLN) dans les eaux de juridiction canadiennes Nouveau

2017

TP 15352

Rapport d’examen TERMPOL sur le projet GNL de Bear Head Nouveau

2017

TP 15354

Rapport d’examen TERMPOL visant le projet Pacific NorthWest LNG Nouveau

2017

TP 15355

Rapport d’examen TERMPOL visant le projet de terminal maritime Canaport d’Énergie Est Nouveau

2017

TP 15356

Programme de conformité des petits bâtiments (PCPB) notes d’orientation pour les rapports de conformité détaillés des petits bâtiments de pêche d’une jauge brute d’au plus 15 tonneaux Nouveau

2017

On peut obtenir des exemplaires de ces bulletins et publications en s’adressant à:

Transports Canada

Sécurité maritime (AMSIA)

Tour C, Place de Ville

9ième étage, 330, rue Sparks

Ottawa, Ontario, K1A 0N5

Site web:Bulletin de la sécurité des navires

http://www.tc.gc.ca/fra/securitemaritime/bulletins-menu.htm

Publication de transports

http://www.tc.gc.ca/fra/securitemaritime/tp-menu-515.htm

Si vous avez des questions, ou si vous souhaitez recevoir des copies papier des bulletins, communiquez avec la Direction générale de la Sécurité maritime de Transports Canada par :

Courriel : securitemaritime-marinesafety@tc.gc.ca

Téléphone : 613-991-3135

Sans frais (maritime) : 1-866-995-9737

Téléimprimeur (ATS) : 1-888-675-6863

Télécopieur : 613-990-1879


*104 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE – L’ÉDITION ANNUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS 2018

L’Édition annuelle des Avis aux navigateurs 2018 sera disponible à partir du 2 février 2018 sur le site Web des Avis aux navigateurs  (https://www.notmar.gc.ca/annual-annuel-fr.php)

La version papier de cette publication n’est plus vendue. Cette version en ligne imprimable est maintenue à jour.

Les modifications apportées à cette publication sont publiées dans la Partie 1 des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs (https://www.notmar.gc.ca/monthly-mensuel-fr.php).

L'édition 2018 contient les mises à jour jusqu'au 31 décembre 2017 et remplace l'édition 2017.

*105 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE – SOMMAIRE ANNUEL DES AVIS TEMPORAIRES ET PRÉLIMINAIRES - 2018

La nouvelle édition du Sommaire Annuel des Avis Temporaires et Préliminaires - 2018 est maintenant disponible sur le site Web des Avis aux navigateurs : http://notmar.gc.ca/temp-pre-annuel-fr.php.

*106 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – NOUVEL EMPLACEMENT POUR TÉLÉCHARGER LES ANNEXES GRAPHIQUES

Le Service hydrographique du Canada a modifié l’emplacement pour télécharger les annexes graphiques de http://www.chs-shc.gc.ca/patches/ à ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/. Les versions PDFs des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs avant juillet 2017 sont publiées avec l’ancien emplacement pour télécharger les annexes graphiques, alors que les versions HTML sont mises à jour avec les liens pour le nouvel emplacement. Ces changements sont aussi appliquées sur le service de « Rechercher des corrections aux cartes » sur le site Web des Avis aux navigateurs (https://www.notmar.gc.ca/corrections-fr.php).

*108 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – MODIFICATION AUX TABLES DES MARÉES ET DES COURANTS DU CANADA 2018 VOLUME 6 - DISCOVERY PASSAGE ET CÔTE OUEST DE L’ÎLE DE VANCOUVER

Le Service hydrographique du Canada de la région du Pacifique a été récemment informé d’une erreur dans l’édition 2018 des Tables des marées et des courants du Canada Volume 6 - Discovery Passage et côte Ouest de l’île de Vancouver, page 120, no d’index 8512 – NEAH BAY.

Les navigateurs devraient remplacer les valeurs concernant Neah Bay, no d’index 8512, avec la Table 3 de page 120 annexée dans la Partie 1 de cette édition mensuelle.

https://www.notmar.gc.ca/publications/monthly-mensuel/images/ed012018-part1-tidal-information-vol6-p120.pdf

*110 GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - LISTE DES CARTES TOUCHÉES PAR LES AVIS TEMPORAIRES ET PRÉLIMINAIRES ET LES CARTES DE RÉFÉRENCE (PARTIE 1)

EN VIGUEUR LE 26 JANVIER 2018
(RÉVISÉ ET PROMULGUÉ TRIMESTRIELLEMENT)

1430

809(P)/15

3890

1108(P)/17

1432

107(P)/17

3912

1011(P)/17

2017

909(T)/14

4010

608(P)/17

2044

1005(T)/15

4236

610(P)/15

2060

814(T)/16

4244

1006(T)/14

2067

1218(T)/16

4302

906(P)/17 907(P)/17

2077

1011(T)/16

4307

908(P)/17

2085

1205(T)/17 112(T)/18

4377

405(P)/13

2086

1219(T)/16

4419

1204(P)/17

2123

309(T)/17

4443

1106(P)/17 1107(P)/17

2181

108(T)/17

4491

1006(P)/17 1007(P)/17

2202

109(P)/17

4644

1106(T)/15

2235

818(T)/16

4905

909(P)/17

2315

515(T)/16 607(P)/17

4909

613(P)/12 810(P)/12

3479

617(P)/17

4911

811(P)/12 510(P)/15

3624

1116(P)/16

4913

518(P)/16

3646

618(P)/17 1010(P)/17

6022

1206(T)/17

3668

619(P)/17

6218

204(T)/16

3671

620(P)/17

6242

113(T)/18

3675

1118(P)/16

6267

114(T)/18

3676

1119(P)/16

6272

1008(P)/17

3677

1120(P)/16

6287

113(T)/17

3679

1121(P)/16

14853 (É.-U.)

1211(T)/14 808(P)/17

3681

1122(P)/16

14865 (É.-U.)

807(T)/15

3686

1123(P)/16

*111 VICTORIA HARBOUR – BALISES DE JOUR DE BÂBORD DÉPLACÉES

Référence Carte : 3412

Les balises de jour de bâbord suivantes ont été déplacées aux coordonnées suivantes :

Sleeper Rock, balise de jour de bâbord (LF 5100) (48º 25’ 33.1’’N 123º 23’ 08.2’’W)

Sister Rocks, balise de jour de bâbord (LF 5102) (48º 26’ 15.5’’N 123º 22’ 50.5’’W)

(P2017-118, 119)

*113(T) WINNIPEG TO/AU LAKE WINNIPEG/LAC WINNIPEG – FEUX SUR UN PONT SIGNALÉS ÉTEINTS

Référence Carte : 6242

Rivière Rouge - Trois lumières de navigation sur le pont Harry Lazarenko signalées éteintes.

(AVNAV C2009/17)

*114(T) GRINDSTONE POINT TO/À BERENS RIVER – FEU POSTÉRIEUR DU FEU D'ALIGNEMENT SIGNALÉ ÉTEINT

Référence Carte : 6267

Catfish Creek - alignement 2 - feu postérieur (LF 1597.7) signalé éteint.

(AVNAV C2670/17)



3002 - Queen Charlotte Sound to/à Dixon Entrance - Nouvelle édition - 16-DÉC-1994 - NAD 1927
12-JANV-2018 LNM/D. 22-DÉC-2017
Modifier Fl pour lire Fl 6s vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′22.6″N 129°26′16.3″W
(P2017093) LF(630) MPO(6203606-01)
3313 - Victoria Harbour - Sheet/Feuille 3 - Nouvelle édition - 02-JANV-2009 - NAD 1983
12-JANV-2018 LNM/D. 20-OCT-2017
Modifier Q R 12m pour lire Q R 13m vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470075, CA570562
48°24′48.6″N 123°23′37.7″W
(P2017088) LF(204) MPO(6203603-01)
3313 - Approaches to/Approches à Victoria - Sheet/Feuille 4 - Nouvelle édition - 02-JANV-2009 - NAD 1983
12-JANV-2018 LNM/D. 20-OCT-2017
Modifier Q R 12m pour lire Q R 13m vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470075, CA570562
48°24′48.6″N 123°23′37.7″W
(P2017088) LF(204) MPO(6203603-01)
3412 - Victoria Harbour - Nouvelle édition - 22-NOV-2013 - WGS84
12-JANV-2018 LNM/D. 16-OCT-2015
Modifier Q R 12m pour lire Q R 13m vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470075, CA570562
48°24′48.6″N 123°23′37.7″W
(P2017088) LF(204) MPO(6203603-01)
3490 - Fraser River/Fleuve Fraser, Sand Heads to/à Douglas Island, Compartment A-B - Nouvelle édition - 02-NOV-2012 - WGS84
12-JANV-2018 LNM/D. 08-DÉC-2017
Porter un feu Q G
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570015
49°08′54.7″N 123°02′24.0″W
(P2017074 & P2017120) LF(352.9) MPO(6203586-01)
3490 - Fraser River/Fleuve Fraser, Sand Heads to/à Douglas Island, Compartment B-C - Nouvelle édition - 02-NOV-2012 - WGS84
12-JANV-2018 LNM/D. 08-DÉC-2017
Porter un feu Q G
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570015
49°08′54.7″N 123°02′24.0″W
(P2017074 & P2017120) LF(352.9) MPO(6203586-01)
3724 - Caamaño Sound and Approaches/et les approches - Nouvelle édition - 23-MAI-1980 - Inconnu
05-JANV-2018 LNM/D. 29-DÉC-2017
Modifier Fl R pour lire Fl R 6s vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
53°04′42.2″N 129°12′00.8″W
(P2017084) LF(633) MPO(6203600-01)
Modifier Gp Fl pour lire Fl(3) R vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°03′44.3″N 129°13′41.9″W
(P2017085) LF(632) MPO(6203601-01)
Porter un feu Q
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°04′41.2″N 129°16′25.2″W
(P2017086) LF(631.9) MPO(6203602-01)
12-JANV-2018 LNM/D. 05-JANV-2018
Modifier Fl4s 92ft pour lire Fl 92ft7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724
52°56′32.4″N 129°36′40.8″W
(P2017089) LF(631) MPO(6203605-01)
Modifier Fl pour lire Fl 6s56ft7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′24.8″N 129°26′08.0″W
(P2017093) LF(630) MPO(6203606-01)
Modifier Fl(3) 12s 18ft pour lire Fl(3) 12s52ft5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′21.7″N 129°26′13.9″W
(P2017092) LF(630.1) MPO(6203608-01)
3737 - Laredo Channel including/y compris Laredo Inlet and/et Surf Inlet - Nouvelle édition - 14-AOÛT-1987 - Inconnu
05-JANV-2018 LNM/D. 29-DÉC-2017
Modifier Fl R pour lire Fl R 6s vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
53°04′41.8″N 129°12′04.9″W
(P2017084) LF(633) MPO(6203600-01)
Modifier Fl (3) pour lire Fl(3) R vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°03′43.9″N 129°13′46.0″W
(P2017085) LF(632) MPO(6203601-01)
Porter un feu Q
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°04′40.8″N 129°16′29.3″W
(P2017086) LF(631.9) MPO(6203602-01)
3742 - Otter Passage to/à McKay Reach - Nouvelle édition - 16-JUIL-1982 - NAD 1927
05-JANV-2018 LNM/D. 29-DÉC-2017
Porter un feu Fl(3) G
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°07′33.9″N 129°24′55.6″W
(P2017081) LF(631.7) MPO(6203597-01)
Modifier Fl R pour lire Fl R 6s vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
53°04′40.9″N 129°12′03.0″W
(P2017084) LF(633) MPO(6203600-01)
Modifier Fl (3) pour lire Fl(3) R vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°03′42.9″N 129°13′44.1″W
(P2017085) LF(632) MPO(6203601-01)
Porter un feu Q
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°04′39.8″N 129°16′27.4″W
(P2017086) LF(631.9) MPO(6203602-01)
3744 - Queen Charlotte Sound - Nouvelle édition - 20-MAI-1988 - NAD 1927
12-JANV-2018 LNM/D. 22-DÉC-2017
Modifier Fl pour lire Fl 6s vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′23.3″N 129°26′10.3″W
(P2017093) LF(630) MPO(6203606-01)
3902 - Hecate Strait - Nouvelle édition - 09-DÉC-1988 - NAD 1927
12-JANV-2018 LNM/D. 22-DÉC-2017
Modifier Fl (3) pour lire Fl 6s vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′23.5″N 129°26′10.3″W
(P2017093) LF(630) MPO(6203606-01)
3978 - Bonilla Island to/à Edye Passage - Carte nouvelle - 01-JUIL-2016 - WGS84
05-JANV-2018 LNM/D. 22-DÉC-2017
Modifier Q pour lire Q G vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA370441, CA470659
53°45′26.5″N 130°19′04.9″W
(P2017083) LF(744) MPO(6203599-01)
3982 - Caamaño Sound to/à Whale Channel - Carte nouvelle - 30-OCT-2015 - WGS84
05-JANV-2018 LNM/D. 29-DÉC-2017
Porter un feu Fl(3) G 12s6m5M
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°07′33.1″N 129°25′01.7″W
(P2017081) LF(631.7) MPO(6203597-01)
Modifier Fl(3) 12s9m5M pour lire Fl(3) R 12s9m5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°03′42.1″N 129°13′50.2″W
(P2017085) LF(632) MPO(6203601-01)
Porter un feu Q 7m5M
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°04′39.0″N 129°16′33.5″W
(P2017086) LF(631.9) MPO(6203602-01)
12-JANV-2018 LNM/D. 05-JANV-2018
Modifier Fl 13m5M pour lire Fl 15m8M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°02′07.3″N 129°28′39.2″W
(P2017091) LF(630.5) MPO(6203604-01)
Modifier Fl 6s14m7M pour lire Fl 6s17m7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′22.6″N 129°26′16.3″W
(P2017093) LF(630) MPO(6203606-01)
Modifier Fl 8m5M pour lire Fl 9m5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°55′30.6″N 129°11′34.6″W
(P2017094) LF(629) MPO(6203607-01)
Modifier Fl(3) 12s13m9M pour lire Fl(3) 12s16m5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′19.5″N 129°26′22.2″W
(P2017092) LF(630.1) MPO(6203608-01)
3983 - Caamaño Sound to/à Principe Channel - Carte nouvelle - 26-MAI-2017 - WGS84
12-JANV-2018 LNM/D. 22-DÉC-2017
Modifier Fl 13m5M pour lire Fl 15m8M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470611
53°02′07.3″N 129°28′39.2″W
(P2017091) LF(630.5) MPO(6203604-01)
Modifier Fl 6s14m7M pour lire Fl 6s17m7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′22.6″N 129°26′16.3″W
(P2017093) LF(630) MPO(6203606-01)
Modifier Fl(3) 12s13m9M pour lire Fl(3) 12s16m5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270724, CA470730
52°56′19.5″N 129°26′22.2″W
(P2017092) LF(630.1) MPO(6203608-01)
3985 - Principe Channel Central Portion/Partie Centrale and/et Petrel Channel - Carte nouvelle - 25-DÉC-2009 - NAD 1983
05-JANV-2018 LNM/D. 04-AOÛT-2017
Modifier Q pour lire Q G vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA370441, CA470659
53°45′26.5″N 130°19′04.9″W
(P2017083) LF(744) MPO(6203599-01)
3986 - Browning Entrance - Carte nouvelle - 25-DÉC-2009 - NAD 1983
05-JANV-2018 LNM/D. 29-DÉC-2017
Modifier Q pour lire Q G vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA370441, CA470659
53°45′26.5″N 130°19′04.9″W
(P2017083) LF(744) MPO(6203599-01)
3987 - Kitkatla Channel and/et Porcher Inlet - Carte nouvelle - 25-DÉC-2009 - NAD 1983
05-JANV-2018 LNM/D. 29-DÉC-2017
Modifier Q pour lire Q G vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA370441, CA470659
53°45′26.5″N 130°19′04.9″W
(P2017083) LF(744) MPO(6203599-01)


AUCUNE CORRECTION POUR CETTE PARTIE.



AUCUNE CORRECTION POUR LA VERSION FRANÇAISE



Les modifications sont surlignées en jaune.

PACIFIQUE

No. Nom   Position
-----
Latitude N.
Longitude W.
Caracté-
ristiques
du feu
Hauteur
focale
en m.
au-
dessus
de
l'eau
Portée
Nomi-
nale
Description
-----
Hauteur en mètres au-
dessus du sol
Remarques
-----
Signaux de brume
CÔTE OUEST, ÎLE DE VANCOUVER (LL 66 – 179.1)
90
G5204
Nuchatlitz
Extrémité NW. d'une île sans nom.
  49   49   11.2
126   58   54.1
Fl W 4s 12.0 5 Tour cylindrique blanche. Réflecteur radar.
À longueur d'année.



Carte:3676
Éd. 01/18 (P17-117)
107
G5219.4
Clerke Peninsula
Extrémité Sud de la péninsule.
  49   36   08.8
126   32   17.8
Fl W 4s 17.0 5 Tour carrée blanche. À longueur d'année.



Carte:3675
Éd. 01/18 (P17-121)
108
G5218.3
San Carlos Point
Sur la pointe.
  49   41   09.4
126   31   16.8
Q W 1s 7.0 6 Tour carrée blanche. Réflecteur radar.
À longueur d'année.



Carte:3675>
Éd. 01/18 (P17-122)
109
G5218.5
Hanna Channel
Sur la pointe, rive NE. de Bligh Island.
  49   40   34.5
126   29   45.1
Fl G 4s 6.8 4 Tour cylindrique blanche, bande verte à la partie supérieure. Réflecteur radar.
À longueur d'année.



Carte:3675
Éd. 01/18 (P17-123)
DÉTROIT JUAN DE FUCA (LL 180 – 216.4)
183 Port San Juan - Bouée à sifflet lumineuse YK À l'entrée du port.
  48   32   04.2
124   29   05.6
Mo(A) W 6s ..... ..... Bandes verticales rouges et blanches, marquée "YK". À longueur d'année.




Carte:3647
Éd. 01/18 (P17-116)
204
G5312
Ogden Point, brise-lames Extrémité du brise-lames.
  48   24   48.6
123   23   37.7
Q R 1s 13.2 9 Tour blanche, bande rouge à la partie inférieure. En opération 24 h.
À longueur d'année.



Carte:3412
Éd. 01/18 (P17-088)
207
G5320
Shoal Point

Balise aéronautique
À l'Ouest de la pointe.
  48   25   24.4
123   23   20.6
Q
Q
R
W
1s
1s
6.8
.....
3
9
Tour carrée blanche, bande rouge à la partie supérieure sur pieux d’acier renforcé. Réflecteur radar.
À longueur d'année.
Fonctionne pendant 60
secondes lors des départs
et arrivées d'hydravions.
Activés par la Station
d'information de vol.

Carte:3412
Éd. 01/18 (P17-115)
209
G5324
Laurel Point

Balise aéronautique
Extrémité NW. de la pointe.
  48   25   28.2
123   22   38.1
Q
Q
R
W
1s
1s
6.9
.....
3
9
Tour carrée blanche, bande rouge à la partie supérieure. Réflecteur radar.
À longueur d'année.
Fonctionne pendant 60
secondes lors des départs
et arrivées d'hydravions.
Activés par la Station
d'information de vol.

Carte:3412
Éd. 01/18 (P17-114)
FLEUVE FRASER (LL 310 – 371, 380.5 – 385)
352.9 Tilbury, entrant Près de la rive Nord du fleuve.
  49   08   54.7
123   02   24.0
Q G 1s 11.6 4 Sur un dauphin à 1 pieu, feu installé sur la structure de l’alignement entrant antérieur. Visible 360°.
À longueur d’année.


Carte:3490
Éd. 01/18 (P17-074, 120)
CHENAUX INTÉRIEURS NORD (LL 587 – 718.5)
629
G5735.2
Duckers Islands Sur l'île la plus au Sud.
  52   55   30.6
129   11   34.6
Fl W 4s 9.3 5 Tour carrée blanche. À longueur d'année.



Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-094)
630
G5735.4
Dupont Island   52   56   22.6
129   26   16.3
Fl W 6s 16.6 7 Tour carrée blanche. Lum. 0.5 s; obs. 5.5 s.
À longueur d'année.

Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-093)
630.1
G5735.5
Dupont Island -Feu Sud   52   56   19.5
129   26   22.2
Fl(3) W 12s 16.1 5 Tour carrée blanche. Lum. 0.5 s; obs. 2 s;
lum. 0.5 s; obs. 2 s;
lum. 0.5 s; obs. 6.5 s.
À longueur d'année.

Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-092)
630.5
G5735.8
Logan Rock   53   02   07.3
129   28   39.2
Fl W 4s 15.0 8 Tour carrée blanche. Visible 360°.
À longueur d'année.



Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-091)
631
G5735.6
Jacinto Islands

Racon - -.- (Q)
Bande X & S
Extrémité SE. des îles.
  52   56   30.2
129   36   49.1
Fl W 4s 27.9 7 Tour carrée blanche. Visible 360°.
À longueur d'année.




Carte:3911
Éd. 01/18 (P17-089)
631.7 Fernyhough Point Côté Est de Campania Island, Squally Channel.
053   07   33.1
129   25   01.7
Fl(3) G 12s 6.3 5 Tour carrée blanche, bande verte à la partie supérieure. Lum. 1 s; obs. 2 s;
lum. 1 s; obs. 2 s;
lum. 1 s; obs. 5 s.
À longueur d’année.


Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-081)
631.9 Fawcett Point Extrémité Sud de Gil Island, Squally Channel.
053   04   39.0
129   16   33.5
Q W 1s 7.4 5 Tour carrée blanche. À longueur d’année.


Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-086)
632
G5736
Ashdown Island Côté Ouest de l'île.
  53   03   42.1
129   13   50.3
Fl(3) R 12s 9.0 5 Tour carrée blanche, bande rouge à la partie supérieure. Lum. 0.5 s; obs. 2 s;
lum. 0.5 s; obs. 2 s;
lum. 0.5 s; obs. 6.5 s.
À longueur d'année.


Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-085)
633
G5736.2
Levy Point Extrémité NE. de l'île Ashdown.
  53   04   40.0
129   12   09.1
Fl R 6s 7.0 4 Tour carrée blanche, bande rouge à la partie supérieure. Lum. 0.5s; obs. 5.5s.
À longueur d'année.



Carte:3982
Éd. 01/18 (P17-084)
CÔTE DU PACIFIQUE (LL 719 – 768.2)
744
G5752
Connis Islet Sur l’îlot, Beaver Passage.
  53   45   26.5
130   19   04.9
Q G 1s 6.6 4 Tour carrée blanche, bande verte à la partie supérieure. À longueur d'année.



Carte:3985
Éd. 01/18 (P17-083)


Nom du navire ou de l'expéditeur:............................................................ Date:............................

Adresse de l'expéditeur:.................................................................................................................

    Numéro                                                     Rue

Ville:.................................. Prov /Pays:............................ Code Postal/Zip Code: .........................

Tél. / Téléc. / Courriel de l'expéditeur (si approprié):.......................................................................

Date de l'observation:...................... .................. Heure (UTC): .....................................................

Position géographique:....................................................................................................................

Coordonnées de la position: Lat: .......................................... Long:....................................................

Méthode de positionnement: DGPS GPS avec WAAS GPS Radar Autre                

Système de référence géodésique utilisé: WGS 84 NAD 27 Autre                                     

Exactitude estimée de la position:.....................................................................................................

N° de la carte:............................................................ Information: NAD 27 NAD 83             

Édition de la carte:........................................... Dernière correction appliquée:....................................

Publications en cause: (mentionner l'édition et la page):....................................................................

*Détails aux complets (joindre au besoin des feuilles supplémentaires):..............................................

Les navigateurs sont priés d'aviser les autorités responsables quand des dangers nouveaux ou apparence de dangers à la navigation sont découverts, des changements sont observés des aides à la navigation, ou des corrections aux publications sont vues pour être nécessaires.

Dans le cas des dangers nouveaux ou apparence de dangers à la navigation, il est important de donner tous les détails afin de faciliter toute vérification ultérieure. Les sujets susceptibles d'intérêt comprennent les altitudes, les profondeurs, les descriptions physiques, la nature du fond et l'appareil et méthode utilisés pour déterminer la position du sujet en cause. Il est utile d'indiquer les détails sur une carte, laquelle sera remplacée rapidement par le Service hydrographique du Canada.

Les rapports devraient être transmis au Centre de Services des Communications et Trafic Maritime (SCTM) le plus proche et confirmés par écrit à une des adresses suivantes:
 

Chef, Avis aux navigateurs
Garde côtière canadienne
Ministère des Pêches et Océans
Montréal, QC, H2Y 2E7

Notmar.XNCR@dfo-mpo.gc.ca

Dans le cas de renseignements concernant des aides à la navigation ou le Livre des feux, des bouées et des signaux de brume.

OU

Directeur général, Service hydrographique du Canada
& services océanographiques
Ministère des Pêches et Océans
Ottawa, ON, K1A 0E6

CHSINFO@DFO-MPO.GC.CA

Dans le cas des dangers nouveaux ou apparence de dangers à la navigation, ou lorsque des corrections aux «Instructions Nautiques» semblent être nécessaires.

Si vous avez des questions générales sur les programmes ou des services de la Garde côtière canadienne, s'il vous plaît envoyez un courriel à l'adresse suivante :

info@dfo-mpo.gc.ca (Veuillez inclure votre code postal et votre adresse courriel).

Vous pouvez accèder au formulaire en ligne à la page suivante: https://www.notmar.gc.ca/incident-en.php ou vous pouvez utiliser la version imprimable: https://www.notmar.gc.ca/publications/monthly-mensuel/images/monthly-form-fr.pdf