Goverenment du Canada
ÉDITION MENSUELLE Nº03
27 mars 2020

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Sécurité d'abord, Service constant

Publiée mensuellement par la

GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE

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Publié sous l’autorité de :
Programmes de la Garde côtière canadienne
Aides à la navigation et Voies navigables
Pêches et Océans Canada
Montréal, Québec
H2Y 2E7

© Sa Majesté la Reine du chef du Canada, 2020
Fs152-5F-PDF
ISSN 1719-7694

Available in English:
Notices to Mariners Publication
Eastern Edition
Monthly Edition Nº03/2020

Pêches et Océans Canada
Publication officielle de la Garde côtière canadienne
Gouvernement du Canada / Government of Canada

NOTES EXPLICATIVES

Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s'il y a indication contraire.

Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d'une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large.

La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair.

Les profondeurs - Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans le titre de la carte.

Les élévations sont rapportées au niveau de la Pleine Mer Supérieure, Grande Marée, sauf s'il y a indication contraire.

Les distances peuvent être calculées de la façon suivante :

1 mille marin = 1 852 mètres (6 076,1 pieds)
1 mille terrestre = 1 609,3 mètres (5 280 pieds)
1 mètre = 3,28 pieds

Les avis temporaires & préliminaires sont identifiés par un (T) ou un (P) dans la Partie 1, respectivement. Prière de noter que les cartes marines ne sont pas corrigées par le Service hydrographique du Canada pour ce qui est des Avis temporaires et préliminaires. Il est recommandé que les navigateurs cartographient ces modifications en utilisant un crayon. La liste des cartes touchées par des Avis temporaires et préliminaires est révisée et promulguée tous les trois mois dans la Partie 1 de l'Édition mensuelle.

Veuillez prendre note qu'en plus des modifications temporaires et préliminaires annoncées dans les Avis (T) et (P), il y a quelques changements permanents apportés aux aides à la navigation qui ont été annoncés dans des Avis aux navigateurs préliminaires en attendant que les cartes soient mises à jour pour une nouvelle édition.

Rapport d'information maritime et formulaire de suggestion
Les navigateurs sont priés d'aviser l'administration en cause de la découverte de danger ou apparence de danger à la navigation, des changements observés dans les aides à la navigation, ou des corrections à apporter aux publications. Ces communications peuvent être faites en utilisant le formulaire Rapport d'information maritime et formulaire de suggestion inséré à la dernière page de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs.

Service hydrographique du Canada - Information publiée dans la Partie 2 des Avis aux navigateurs
Les navigateurs sont avisés que seuls les changements les plus importants ayant une incidence directe sur la sécurité à la navigation sont publiés dans la Partie 2 - Corrections aux cartes. Cette limite est nécessaire pour veiller à ce que les cartes demeurent claires et faciles à lire. De ce fait, les navigateurs peuvent observer de légères différences de nature non essentielle en ce qui a trait aux renseignements qui se trouvent dans les publications officielles. Par exemple, une petite modification de la portée nominale ou de la hauteur focale d'un feu peut ne pas avoir fait l'objet d'une correction cartographique dans les Avis aux navigateurs, mais peut avoir été apportée dans la publication des Livres des feux, des bouées et des signaux de brume.

En cas de divergence entre les renseignements relatifs aux aides à la navigation fournis sur les cartes du SHC et la publication des Livres des feux, des bouées et des signaux de brume, cette dernière doit être considérée comme contenant les renseignements les plus à jour.

Cartes marines et publications canadiennes
Veuillez consulter l'Avis No 14 de l'Édition annuelle des Avis aux navigateurs 2020 pour ce qui a trait aux cartes marines et publications canadiennes. La source d'approvisionnement ainsi que les prix en vigueur au moment de l'impression y sont mentionnés. Pour les dates d'édition courante des cartes, veuillez vous référer au site Web suivant : www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp


CORRECTIONS APPORTÉES AUX CARTES - PARTIE 2

Les corrections apportées aux cartes marines seront énumérées dans l'ordre de numérotation des cartes. Chaque correction cartographique mentionnée ne concernera que la carte modifiée; les corrections apportées aux cartes d'intérêt connexe, s'il y en a, seront mentionnées dans les listes de corrections de ces autres cartes.

Les utilisateurs sont invités à consulter la Carte nº 1 : Signes conventionnels, abréviations et termes du Service hydrographique du Canada pour en savoir plus sur la correction des cartes.

L'exemple suivant décrit les éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2 :

éléments d'une correction typique à la Partie 2

La dernière correction est identifiée par LNM/D ou Last (dernier) Notice (Avis) to (aux) Mariners (navigateurs) / Date.

LE SITE WEB DES AVIS AUX NAVIGATEURS – ÉDITIONS MENSUELLES, CORRECTIONS AUX CARTES ET ANNEXES GRAPHIQUES

Le site Web des Avis aux navigateurs permet aux utilisateurs d’accéder aux publications des éditions mensuelles, aux corrections des cartes et aux annexes graphiques.

Si vous désirez recevoir une notification concernant seulement les cartes qui vous intéressent, ainsi que les annexes graphiques reliées à ces cartes, et un message vous indiquant que la nouvelle publication mensuelle est maintenant en ligne, vous pouvez vous inscrire gratuitement au lien suivant : https://www.notmar.gc.ca/email-fr.php

De plus, la publication mensuelle et les fichiers connexes à télécharger, tels que les annexes graphiques de cartes et les diagrammes des Instructions nautiques, peuvent être obtenus en téléchargeant un seul fichier ZIP.

AVERTISSEMENTS DE NAVIGATION / AVIS À LA NAVIGATION

La Garde côtière canadienne procède à de nombreux changements au système canadien d'aides à la navigation.

Ces changements sont transmis au public par la Garde côtière canadienne sous la forme d'avertissements de navigation, anciennement nommé Avis à la navigationFootnote 1 qui sont, à leur tour, suivis d'Avis aux navigateurs pour correction à la main sur les cartes, réimpressions ou nouvelles éditions de cartes marines.

Les navigateurs sont priés de conserver tous les Avertissements de navigation qui sont diffusés par la Garde côtière canadienne jusqu'à ce qu'ils soient remplacés ou annulés par des Avis aux navigateurs correspondants ou que des cartes mises à jour soient rendues disponibles au public par le Service hydrographique du Canada (SHC).

Les Avertissements de navigation en vigueur sont disponibles sur la page régionale de Navigation électronique Portail d'information maritime de la Garde côtière canadienne à http://www.marinfo.gc.ca/e-nav.

La Garde côtière canadienne et le Service hydrographique du Canada analysent conjointement l'impact de ces changements et préparent un plan d’action pour l'émission des cartes marines révisées.

Pour plus d'information, communiquer avec vos centres régionaux de bureaux d'émission d'AVNAV.

Région de l’Atlantique

* Centre des SCTM de Port aux Basques
Garde côtière canadienne
49, rue Stadium
Case postale 99
Port aux Basques NL A0M 1C0

Téléphone : (709) 695-2168 ou 1-800-563-9089
Télécopieur : (709) 695-7784

Courriel : AVNAV.SCTMPortAuxBasques@innav.gc.ca
Site Web : http://www.marinfo.gc.ca/e-nav

Région du Centre et l’Arctique

* Centre des SCTM de Prescott
Garde côtière canadienne
401, rue King Ouest
Case postale 1000
Prescott ON K0E 1T0

Séries « C » et « Q »
Téléphone : (613) 925-0666
Télécopieur : (613) 925-4519

Courriel : AVNAV.SCTMPrescott@innav.gc.ca
Site Web : http://www.marinfo.gc.ca/e-nav

* Centre des SCTM de Sydney
Garde côtière canadienne
1190, chemin Westmount
Sydney NS B1R 2J6

Téléphone : (902) 564-7751 ou 1-800-686-8676
Télécopieur : (902) 564-7662

Courriel : AVNAV.SCTMSydney@innav.gc.ca
Site Web : http://www.marinfo.gc.ca/e-nav


* Centre des SCTM d’Iqaluit
En opération de la mi-mai approximativement à la fin de décembre.

Garde côtière canadienne
Case postale 189
Iqaluit NU X0A 0H0

Séries « A »
Téléphone : (867) 979-5269

Séries « H »
Téléphone : (867) 979-0310

Télécopieur : (867) 979-4264
Courriel : AVNAV.SCTMIqaluit@innav.gc.ca
Site Web : http://www.marinfo.gc.ca/e-nav

* Service disponible en français et en anglais.

Index

Transports Canada – Restriction de vitesse - Rivières St. Clair et Détroit
Publication de la Garde côtière canadienne – Commentaires et suggestions sur les publications des Avis aux navigateurs (Notmar)
Service hydrographique du Canada – Modification aux Tables des marées et des courants du Canada 2020 Volume 1 - Côte de l’Atlantique et baie de Fundy
*301 Service hydrographique du Canada – Cartes marines
*302 Service hydrographique du Canada – Cartes électroniques de navigation
*303 Service hydrographique du Canada – Cartes marines électroniques matricielles (BSB V3)
*304 Transports Canada – Bulletins de la sécurité des navires No. 01, No. 02, No. 03, No. 04 et NO. 05/2020
*305 Service Hydrographique Du Canada – Instructions Nautiques – Le fascicule ATL 120 est maintenant un produit imprimé sur demande.
*306 Guyon Island to / à Flint Island – Modification de la période d’opération
*307(P) St. Margaret's Bay – Avis de changements proposés
*308(P) Little Bay Island to / à League Rock – Bouée lumineuse à être déplacée
*309(P) White Bay and / et Notre Dame Bay – Bouée lumineuse à être enlevée
*310(P) Cape Tormentine à / to West Point – Avis de changements proposés
*311(P) Entrée à / Entrance to Miramichi River – Avis de changements proposés
*312(P) St. Lewis Sound and / et Inlet – Bouée lumineuse à être enlevée
*313(P) St. Lewis Sound and / et Inlet – Bouées lumineuses à être mouillées
*314(T) Toronto Harbour – Travaux de construction
*315 Aides radio à la navigation maritime 2019 (Atlantique, Saint-Laurent, Grands Lacs, Lac Winnipeg, Arctique et Pacifique)

INDEX NUMÉRIQUE DES CARTES CANADIENNES EN CAUSE

1234 4011 4405 4911
1236 4012 4406 4921
1314 4021 4425 4950
1315 4024 4430 4954
1317 4026 4452 4970
1429 4115 4485 5031
1430 4124 4583 5163
2021 4141 4592 6409
2085 4236 4625 6410
2274 4320 4663 6427
2292 4375 4679 7750
4000 4381 4680 7778
4001 4384 4821 7783
4002 4386 4822 8006
4003 4394 4841 8007
4006 4402 4905


TRANSPORTS CANADA – RESTRICTION DE VITESSE - RIVIÈRES ST. CLAIR ET DÉTROIT

(Publication récurrente de l'avis *1103/12, initialement publié dans la Publication des Avis aux navigateurs - Édition de l'Est 11/2012.)

Depuis le 14 novembre 2012, la taille de la zone de restriction de vitesse actuellement en place conformément au Règlement sur la sécurité de la navigation dans les rivières St. Clair et Détroit entre le feu de la rivière Détroit et le feu de l’île aux Pêches est réduite en déplaçant l’extrémité sud de la zone de restriction de vitesse de son emplacement actuel au feu de la Rivière Détroit à un nouvel emplacement au feu Nº D33 de la Pointe Bar.

PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE – COMMENTAIRES ET SUGGESTIONS SUR LES PUBLICATIONS DES AVIS AUX NAVIGATEURS (NOTMAR)

Afin d’améliorer continuellement les publications des Avis aux navigateurs ainsi que d'offrir le service le plus efficace possible, l'équipe des Avis aux navigateurs invite tous les navigateurs et autres parties intéressées à soumettre leurs commentaires et suggestions sur de possibles améliorations à apporter à ses diverses publications et services à l'adresse courriel suivante : Notmar.XNCR@dfo-mpo.gc.ca

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – MODIFICATION AUX TABLES DES MARÉES ET DES COURANTS DU CANADA 2020 VOLUME 1 - CÔTE DE L’ATLANTIQUE ET BAIE DE FUNDY

Le Service hydrographique du Canada de la région de l’Atlantique a identifié une erreur dans l’édition 2020 des Tables des marées et des courants du Canada Volume 1 - Côte de l’Atlantique et baie de Fundy, Horaires des marées pour Holyrood, Terre-Neuve (station # 925).

Les navigateurs doivent se référer au lien suivant pour obtenir les informations actualisées des horaires des marées de Holyrood : http://tides.gc.ca/fra/donnees/tableau/2020/wlev_sec/925

*301SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CARTES MARINES

CARTES

TITRE

ÉCHELLE

DATE D'ÉDITION

CAT#

PRIX

Nouvelles éditions

2292

Chantry Island to Cove Island

1:90 000

31-JANV-2020

3

20.00

*302SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION

NUMÉRO CEN S-57

TITRE DE LA CARTE

NOUVEAUX PRODUITS


CA373468

St. Roch and/et Rasmussen Basins

CA373486

Middlebrun Bay to/à Washington Island

CA473525

Sullukuluk (Albert Harbour)

RETIRÉES EN PERMANENCE


CA373065

Thunder Cape to Pigeon River

*303SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – CARTES MARINES ÉLECTRONIQUES MATRICIELLES (BSB V3)

CARTES

TITRE

ÉCHELLE

DATE D'ÉDITION

Nouvelles éditions

RM-2292

Chantry Island to Cove Island

1:90 000

31-JANV-2020

*304TRANSPORTS CANADA – BULLETINS DE LA SÉCURITÉ DES NAVIRES NO. 01, NO. 02, NO. 03, NO. 04 ET NO. 05/2020

De nouveaux Bulletins de la sécurité des navires ont récemment été publiés sur le site Web de Transports Canada à www.tc.gc.ca/bsn-ssb/.

Pour consulter ou télécharger ces bulletins, s’il vous plaît cliquer sur les liens ci-dessous :

Bulletin No. 01/2020 – Exigences en matière de transmission de renseignements des bâtiments en vertu de la Loi sur le moratoire relatif aux pétroliers

SGDDI No : 16253319

Bulletin No. 02/2020 – Obstruction de la visibilité à la passerelle de navigation

SGDDI No : 15827616

Bulletin No. 03/2020 – Prolongation de la validité des certificats du personnel maritime canadien

SGDDI No : 16369492

Bulletin No. 04/2020 – Accès au congé à terre

SGDDI No : 16375058

Bulletin No. 05/2020 – Report de la saison canadienne des navires de croisière pour les navires capables de transporter 500 personnes ou plus jusqu'au 1er juillet 2020

SGDDI No : 16373716

Inscrivez-vous au bulletin électronique pour recevoir un avis par courriel chaque fois qu'un nouveau Bulletin de la sécurité des navires est publié sur notre site Web.

Contactez-nous au securitemaritime-marinesafety@tc.gc.ca ou 1-855-859-3123 (sans frais).

*305SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – INSTRUCTIONS NAUTIQUES – LE FASCICULE ATL 120 EST MAINTENANT UN PRODUIT IMPRIMÉ SUR DEMANDE.

Le fascicule des Instructions nautiques ATL 120 – Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), Deuxième édition, 2020 annule et remplace le fascicule des Instructions nautiques ATL 120 – Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), Première édition, 2004. Ce nouveau fascicule est imprimé sur demande. Toutes les copies papier d’Instructions nautiques sont imprimées sur demande et comprennent toutes les mises à jour des Avis aux navigateurs en vigueur. On peut se procurer ces fascicules imprimés chez les dépositaires autorisés de cartes marines au Canada et dans le monde entier. La copie papier du fascicule ATL 120, Deuxième édition, 2020 est en vente au coût de 18,95 $.

Pour télécharger gratuitement la plus récente version des fichiers PDF, veuillez suivre le lien suivant : http://charts.gc.ca/publications/sailingdirections-instructionsnautiques-fra.html

Remarque importante

Il incombe aux navigateurs de tenir à jour leur fichier numérique des Instructions nautiques en s’assurant que la dernière version est toujours téléchargée. Si le navigateur choisit d’imprimer son propre fascicule des Instructions nautiques, il doit absolument y appliquer les dernières mises à jour des Avis aux navigateurs. Veuillez consulter cette page avant le 15 du mois pour vérifier la date de la dernière mise à jour du fascicule qui a été téléchargé, et en télécharger une nouvelle copie au besoin. Ne quittez pas le port sans votre fascicule !

*306GUYON ISLAND TO / À FLINT ISLAND – MODIFICATION DE LA PÉRIODE D’OPÉRATION

Référence Carte : 4375

La période d’opération des bouées non lumineuses suivantes a été modifiée de façon permanente, passant de «Saisonnier» à « À longueur d'année» :

Gabarus, port – Bouée JX11

(LF 5752.02) :

(45° 50’ 00.4”N 060° 08’ 00.2”W)

Gabarus, port – Bouée JX12

(LF 5752.03) :

(45° 50’ 32.6”N 060° 08’ 16.3”W)

Gabarus, port – Bouée JX13

(LF 5752.04) :

(45° 50’ 31.9”N 060° 08’ 16.0”W)

Gabarus, port – Bouée JX15

(LF 5752.05) :

(45° 50’ 28.6”N 060° 08’ 18.9”W)

Gabarus, port – Bouée JX16

(LF 5752.06) :

(45° 50’ 28.6”N 060° 08’ 19.4”W)

(G2020-011)

*307(P)ST. MARGARET'S BAY – AVIS DE CHANGEMENTS PROPOSÉS

Référence Carte : 4386

La Garde côtière canadienne propose de modifier de façon permanente les aides à la navigation suivantes :

N° LF

Nom de l’aide

Position

Changements proposés

490

Dover Castle – Bouée à sifflet lumineuse AT

  44° 26’ 42.5”N
063° 53’ 33.5”W

Enlever le sifflet.

La bouée et son feu demeureront en place.

491

Shag Bay, brisants – Bouée à cloche lumineuse AT50

  44° 28’ 03.3”N
063° 50’ 10.7”W

Enlever la cloche.

La bouée et son feu demeureront en place.

5491.09

West Dover –
Bouée AT68

  44° 29’ 48.3”N
063° 51’ 50.8”W

Enlever la bouée.

5491.11

West Dover –
Bouée AT72

  44° 30’ 00.3”N
063° 52’ 03.7”W

Enlever la bouée.

5491.12

West Dover –
Bouée AT73

  44° 30’ 05.3”N
063° 52’ 03.7”W

Enlever la bouée.

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(F2020-005 à 009)

*308(P)LITTLE BAY ISLAND TO / À LEAGUE ROCK – BOUÉE LUMINEUSE À ÊTRE DÉPLACÉE

Référence Carte : 4592

La Garde côtière canadienne propose de déplacer l’aide à la navigation suivante :

N° LF

Nom de l’aide

Position

Changements proposés

331.9

Black Rock Sunker – Bouée lumineuse DLB2

  49° 38’ 13.3”N
055° 46’ 00.9”W

Déplacer la bouée à la position suivante :

49° 38’ 11.3”N 055° 45’ 55.7”W.

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(N2020-016)

*309(P)WHITE BAY AND / ET NOTRE DAME BAY – BOUÉE LUMINEUSE À ÊTRE ENLEVÉE

Référence Carte : 4821

La Garde côtière canadienne propose d’enlever en permanence l’aide à la navigation suivante :

Mussel Rock Shoal – Bouée lumineuse cardinale ouest DBB

(LF 335.9)

(49° 37’ 39.6”N 055° 48’ 19.5”W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(N2020-013)

*310(P)CAPE TORMENTINE À / TO WEST POINT – AVIS DE CHANGEMENTS PROPOSÉS

Référence Carte : 4905

La Garde côtière canadienne propose de modifier de façon permanente les aides à la navigation suivantes :

Aides fixes

N° LF

Nom de l’aide

Position

Changements proposés

1026

Canoe Gully –
Alignement extérieur antérieur

  46° 26’ 53.5”N
064° 06’ 20.5”W

Supprimer le feu d'alignement.

1027

Canoe Gully –
Alignement extérieur postérieur

105°49’ 175.6 m du feu antérieur.

Supprimer le feu d'alignement.

1027.31

Abrams Village, quai

  46° 26’ 25.9”N
064° 06’ 48.4”W

Changer le caractère d’éclat à : Lum. 1 s, obs. 3 s.

Augmenter l’intensité de la lanterne.

Aides flottantes

N° LF

Nom de l’aide

Position

Changements proposés

1023

Abram Village –
Bouée de mi-chenal lumineuse DH

  46° 27’ 18.7”N
064° 08’ 25.9”W

Mouiller une bouée de mi-chenal équipée d’une lanterne blanche avec caractère d’éclat : Mo (A) 6s.

1023.3

Abrams Village –
Bouée lumineuse DH8

  46° 27’ 02.7”N
064° 07’ 13.0”W

Déplacer la bouée à la position suivante :
46° 27’ 03.8”N 064° 07’ 13.6”W.

1023.4

Abrams Village –
Bouée lumineuse DH9

  46° 27’ 05.1”N
064° 07’ 14.6”W

Déplacer la bouée à la position suivante :
46° 27’ 03.6”N 064° 07’ 11.3”W.

6023.14

Abrams Village –
Bouée DH12

  46° 26’ 53.2”N
064° 07’ 03.3”W

Déplacer la bouée à la position suivante :
46° 26’ 53.3”N 064° 07’ 03.2”W.

6023.17

Abrams Village –
Bouée DH13

  46° 26’ 50.5”N
064° 06’ 56.9”W

Déplacer la bouée à la position suivante :
46° 26’ 50.2”N 064° 06’ 57.4”W.

6023.22

Abrams Village –
Bouée DH7

  46° 27’ 04.9”N
064° 07’ 14.9”W

Mouiller une bouée de bâbord non lumineuse.

6023.52

Abrams Village –
Bouée DH16

  46° 26’ 37.1”N
064° 06’ 53.3”W

Ajouter une lanterne rouge avec caractère d’éclat : Lum. 0.5 s, obs. 3.5 s.

6023.54

Abrams Village –
Bouée DH15

  46° 26’ 43.3”N
064° 06’ 53.3”W

Déplacer la bouée à la position suivante :
46° 26’ 43.2”N 064° 06’ 53.6”W.

6023.7

Abrams Village –
Bouée DH5

  46° 27’ 07.2”N
064° 07’ 21.6”W

Ajouter une lanterne verte avec caractère d’éclat : Lum. 0.5 s, obs. 3.5 s.

Déplacer la bouée à la position suivante :
46° 27’ 06.7”N 064° 07’ 20.8”W.

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(G2020-012P, 013P, 014)

*311(P)ENTRÉE À / ENTRANCE TO MIRAMICHI RIVER – AVIS DE CHANGEMENTS PROPOSÉS

Référence Carte : 4911

La Garde côtière canadienne propose de modifier de façon permanente les aides à la navigation suivantes :

N° LF

Nom de l’aide

Position

Changements proposés

1168

Horse Shoe Bar –
alignement antérieur

  47° 09’ 12.1”N
065° 02’ 24.3”W

Établir un alignement antérieur équipé d’une lanterne blanche avec caractère d’éclats : Lum. 2 s, obs. 2 s et une marque de jour rouge avec bande verticale noire.

1169

Horse Shoe Bar –
alignement postérieur

  47° 09’ 22.0”N
065° 02’ 09.7”W

Établir un alignement postérieur équipé d’une lanterne blanche avec caractère d’éclats : Lum. 2 s, obs. 2 s et une marque de jour rouge avec bande verticale noire.

1170.5

Fox Island –
alignement antérieur Sud

  47° 05’ 14.5”N
064° 58’ 42.0”W

Changer le caractère d’éclats pour : Lum. 2 s, obs. 2 s.

Changer la couleur de la marque de jour à rouge avec bande verticale blanche et augmenter sa taille.

1170.6

Fox Island –
Alignement postérieur Sud

248° 28’ 214.6 m

du feu antérieur.

Changer la couleur de la marque de jour à rouge avec bande verticale blanche et augmenter sa taille.

1179.5

Portage Island, Sud

  47° 09’ 20.7”N
065° 02’ 07.6”W

Établir un feu de direction équipé d’une lanterne rouge fixe et d’une marque de jour rouge, blanc et rouge, en opération 24 h.

6173.61

Portage Island, passage
25 Balise de jour 1

  47° 09’ 28.8”N
065° 02’ 02.4”W

Supprimer l’aide.

6173.71

Portage Island, passage
25 Balise de jour 2

  47° 09’ 38.8”N
065° 02’ 16.3”W

Supprimer l’aide.

6180.61

Portage Island, passage
23B Balise de jour 1

  47° 09’ 28.8”N
065° 02’ 02.4”W

Supprimer l’aide.

6180.71

Portage Island, passage
23B Balise de jour 2

  47° 09’ 12.1”N
065° 02’ 24.5”W

Supprimer l’aide.

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(G2020-006)

*312(P)ST. LEWIS SOUND AND / ET INLET – BOUÉE LUMINEUSE À ÊTRE ENLEVÉE

Référence Carte : 5031

La Garde côtière canadienne propose d’enlever en permanence l’aide à la navigation suivante :

Mary’s Harbour – Bouée lumineuse intérieure NMH5

(LF 276.772)

(52° 18’ 35.5”N 055° 50’ 11.4”W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(N2020-014)

*313(P)ST. LEWIS SOUND AND / ET INLET – BOUÉES LUMINEUSES À ÊTRE MOUILLÉES

Référence Carte : 5031

La Garde côtière canadienne propose d’établir les aides à la navigation suivantes :

Fox Harbour – Bouée lumineuse NF1

(LF 276.3) :

(52° 21’ 37.2”N 055° 41’ 49.6”W)

Shag Rocks – Bouée lumineuse NMS2

(LF 276.55) :

(52° 20’ 26.0”N 055° 44’ 32.2”W)

Tous les navigateurs et toutes les personnes concernées sont priés de présenter leurs observations avant le 26 juin 2020, soit dans les trois mois suivant la date de publication initiale du 27 mars 2020. Suivant cette date, cet avis sera annulé. Tout commentaire doit être adressé à la personne suivante :

Surintendante, Aides à la navigation
Garde côtière canadienne
Case postale 1000
50, Discovery Drive
Dartmouth NS B2Y 3Z8
Téléphone : (902) 407-7623
Courriel : shannon.sellers@dfo-mpo.gc.ca

Ces observations devront exposer les faits sur lesquels elles reposent et donner à l’appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et aux biens publics.

(N2020-018, 019)

*314(T)TORONTO HARBOUR – TRAVAUX DE CONSTRUCTION

Référence : Avis 209(T)/20 est annulé.

Référence Carte : 2085

Des travaux de construction ont lieu à Ashbridge's Bay et consistent en la construction de deux brise-lames et du remplissage du rivage. Divers équipements seront utilisés, notamment des remorqueurs et des barges. Des aides à la navigation temporaires seront placées avant et durant la construction. Les opérations sont prévues aux positions suivantes :

Travaux de construction des brise-lames

43° 39' 20.7 "N 079° 18' 48.1 "W

Phase 1 : 2020-04-01 au 2020-12-31
Phase 2 : 2021-04-01 au 2021-12-31
Phase 3 : 2022-04-01 au 2022-12-31

Travaux de remplissage du rivage

43° 39’ 01.4”N 079° 19’ 01.9”W

La mise en œuvre de la zone de remplissage du rivage devrait durer environ cinq ans.

Les navigateurs sont priés de rester à l'écart de la zone de construction.



1234 - Cap de la Tête au Chien au/to Cap aux Oies - Nouvelle édition - 04-NOV-2011 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 31-MAI-2019
Rayer
Ru vis-à-vis le quai
(Voir la Carte n° 1, F33)
47°48′20.6″N 069°53′52.9″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379029
MPO(6410296-01)
Porter
Ru vis-à-vis le quai
(Voir la Carte n° 1, F33)
47°33′48.2″N 069°52′30.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379029
MPO(6410296-02)
Rayer
Ru vis-à-vis le quai
(Voir la Carte n° 1, F33)
47°33′32.9″N 070°12′10.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379029
MPO(6410296-03)
1236 - Rimouski - Nouvelle édition - 26-OCT-2012 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 02-AOÛT-2019
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/pa1236-20200211.pdf
48°28′45.0″N 068°30′54.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579041
MPO(6410292-01)
1314 - Donnacona à/to Batiscan - Nouvelle édition - 15-MARS-2019 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 28-JUIN-2019
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée Q48 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge FIR, marquée Q48
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°38′26.5″N 071°42′48.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019143) LF(1984) MPO(6410272-01)
Remplacer
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée Q57 par une bouée espar de bâbord lumineuse verte FIG, marquée Q57
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qg)
46°40′03.9″N 071°48′59.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019145) LF(1992) MPO(6410274-01)
Remplacer
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte QG, marquée Q61 par une bouée espar de bâbord lumineuse verte QG, marquée Q61
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qg)
46°40′37.5″N 071°50′58.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019146) LF(1993) MPO(6410275-01)
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée Q68 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge FIR, marquée Q68
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°39′10.1″N 071°54′13.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019147) LF(2001.1) MPO(6410276-01)
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée Q76 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée Q76
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°37′35.2″N 071°56′41.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019149) LF(2008.1) MPO(6410278-01)
Remplacer
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée Q77 par une bouée espar de bâbord lumineuse verte FIG, marquée Q77
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qg)
46°37′25.0″N 071°56′42.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019150) LF(2008) MPO(6410279-01)
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée D4 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge FIR, marquée D4
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°35′30.2″N 072°00′25.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019151) LF(2014) MPO(6410280-01)
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée D18 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge QR, marquée D18
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°34′09.7″N 072°03′29.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019152) LF(2018.5) MPO(6410281-01)
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée D24 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge QR, marquée D24
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°33′56.1″N 072°04′45.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019153) LF(2022) MPO(6410282-01)
1315 - Québec à/to Donnacona - Nouvelle édition - 24-MAI-2019 - NAD 1983
06-MARS-2020
Remplacer
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée Q19 par une bouée espar de bâbord lumineuse verte FIG, marquée Q19
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qg)
46°42′41.2″N 071°26′41.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479020
(Q2019141) LF(1967) MPO(6410270-01)
Remplacer
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée Q48 par une bouée espar de tribord lumineuse rouge FIR, marquée Q48
(Voir la Carte n° 1, Q24, Qf)
46°38′26.5″N 071°42′48.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479017
(Q2019143) LF(1984) MPO(6410272-01)
1429 - Canal de la Rive Sud - Carte nouvelle - 09-AVR-2010 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 08-NOV-2019
Porter
un feu privé (Priv)F G
(Voir la Carte n° 1, P1)
45°28′06.3″N 073°30′14.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579227
(Q2019139) LF(0.05) MPO(6410254-01)
Porter
un feu privé F G(Priv)
(Voir la Carte n° 1, P1)
45°28′04.6″N 073°30′14.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579227
(Q2019140) LF(0.06) MPO(6410255-01)
1430 - Lac Saint-Louis - Nouvelle édition - 23-NOV-2018 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 19-JUIL-2019
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/pa1430-20200224.pdf
45°19′04.7″N 073°52′35.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479228
MPO(6410262-01)
Porter
une roche submergée de profondeur inconnue, dangereuse pour la navigation de surface, Rep (2019)
(Voir la Carte n° 1, K13, I3.2)
45°19′53.2″N 073°56′05.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479228
MPO(6410262-02)
Porter
une roche submergée de profondeur inconnue, dangereuse pour la navigation de surface, Rep (2019)
(Voir la Carte n° 1, K13, I3.2)
45°19′48.0″N 073°56′00.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479228
MPO(6410262-03)
1430 - Rapides de Vaudreuil - Nouvelle édition - 23-NOV-2018 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 19-JUIL-2019
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/pa1430-20200225.pdf
45°22′54.9″N 074°00′12.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579229
MPO(6410262-04)
2274 - Cape Hurd to/à Tobermory and/et Cove Island - Nouvelle édition - 08-NOV-2019 - WGS84
20-MARS-2020
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/2274PA_20200320.pdf
45°17′17.0″N 081°43′08.0″W
MPO(6604614-01)
4000 - Gulf of Maine to/à Baffin Bay / Baie de Baffin - Nouvelle édition - 25-JUIL-2003 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 25-OCT-2019
Porter
un abri à poisson avec une profondeur de 18 mètres au-dessus d′une entité artificielle
(Voir la Carte n° 1, K46.2)
40°36′44.0″N 072°31′39.0″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-03)
4001 - Gulf of Maine to Strait of Belle Isle / au Detroit de Belle Isle - Nouvelle édition - 01-DÉC-1995 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 22-NOV-2019
Porter
un abri à poisson avec une profondeur de 18 mètres au-dessus d′une entité artificielle
(Voir la Carte n° 1, K46.2)
40°36′44.0″N 072°31′39.0″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-03)
Porter
une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (Priv)
(Voir la Carte n° 1, Q58)
40°50′29.0″N 070°14′56.2″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-04)
4002 - Golfe du Saint-Laurent / Gulf of St. Lawrence - Nouvelle édition - 30-OCT-2015 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Modifier
Fl 12M pour lire Fl 13M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
49°51′50.6″N 064°31′23.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279044, CA479152
(Q2019186) LF(1523) MPO(6410299-01)
4003 - Cape Breton to / à Cape Cod - Nouvelle édition - 21-MARS-2003 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Modifier
FlR19M pour lire Fl R 14M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
43°39′29.0″N 070°01′36.0″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-02)
Porter
une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (Priv)
(Voir la Carte n° 1, Q58)
40°50′29.0″N 070°14′56.2″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-04)
20-MARS-2020
LNM/D. 06-MARS-2020
Modifier
la profondeur de 95 brasses pour lire 97 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°18′00.0″N 067°29′56.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206
MPO(6308935-01)
Modifier
la profondeur de 785 brasses pour lire 790 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
42°02′36.0″N 065°21′42.0″W
MPO(6308935-02)
Modifier
la profondeur de 48 brasses pour lire 51 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°29′47.4″N 062°52′09.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276801
MPO(6308935-03)
Modifier
la profondeur de 49 brasses pour lire 56 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°00′05.1″N 065°33′36.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206
MPO(6308935-04)
4006 - Newfoundland and Labrador/Terre-Neuve-et-Labrador to Bermuda / aux Bermudes - Nouvelle édition - 08-AOÛT-2003 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 22-NOV-2019
Déplacer
la bouée géante ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 41002
(Voir la Carte n° 1, Q58)
de 31°51′31.0″N 074°50′25.0″W
à 31°53′12.0″N 074°55′17.0″W
(NGA:04/2020) MPO(6308933-01)
Porter
un abri à poisson avec une profondeur de 18 mètres au-dessus d′une entité artificielle
(Voir la Carte n° 1, K46.2)
40°36′44.0″N 072°31′39.0″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-03)
Porter
une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (Priv)
(Voir la Carte n° 1, Q58)
40°50′29.0″N 070°14′56.2″W
(USCG:01/2020) MPO(6308933-04)
4011 - Approaches to / Approches à Bay of Fundy / Baie de Fundy - Nouvelle édition - 03-JANV-2003 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 01-NOV-2019
Modifier
la profondeur de 173 mètres pour lire 177 mètres vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°18′00.0″N 067°29′56.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206
MPO(6308935-01)
Modifier
la profondeur de 89 mètres pour lire 103 mètres vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°00′09.0″N 065°33′53.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206
MPO(6308935-04)
4012 - Yarmouth to / à Halifax - Nouvelle édition - 14-FÉVR-2003 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 08-NOV-2019
Modifier
la profondeur de 87 mètres pour lire 94 mètres vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°29′47.4″N 062°52′09.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276801
MPO(6308935-03)
Modifier
la profondeur de 89 mètres pour lire 103 mètres vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°00′09.0″N 065°33′53.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206
MPO(6308935-04)
27-MARS-2020
LNM/D. 20-MARS-2020
Modifier
Fl 12s24m8M pour lire LFl 12s24m8M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°13′47.0″N 064°16′31.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276801, CA476664
(F2020003) LF(432) MPO(6308940-01)
4021 - Pointe Amour à / to Cape Whittle et / and Cape George - Nouvelle édition - 01-NOV-2002 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Modifier
Iso R 2s38ft pour lire Iso 2s42ft7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
51°19′18.0″N 057°50′36.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138, CA479249
(Q2019176) LF(1539.13) MPO(6410266-01)
27-MARS-2020
LNM/D. 06-MARS-2020
Rayer
la profondeur de 6 brasses, 5 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′35.4″N 057°26′06.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-01)
Porter
une profondeur de 6 brasses, 2 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′28.0″N 057°26′30.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-02)
4024 - Baie des Chaleurs/Chaleur Bay aux/to Îles de la Madeleine - Nouvelle édition - 06-MARS-2015 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 15-NOV-2019
Modifier
2 Lts F R pour lire F R vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
47°33′22.9″N 061°33′44.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA279075
MPO(6410317-02)
4026 - Havre Saint-Pierre et/and Cap des Rosiers à/to Pointe des Monts - Nouvelle édition - 23-MAI-2014 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 12-JUIL-2019
Modifier
Fl 5s28m12M pour lire Fl 5s28m13M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
49°51′50.6″N 064°31′23.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279044, CA479152
(Q2019186) LF(1523) MPO(6410299-01)
4115 - Passamaquoddy Bay and / et St. Croix River - Nouvelle édition - 24-FÉVR-2012 - WGS84
20-MARS-2020
LNM/D. 23-FÉVR-2018
Remplacer
la profondeur de 2.5 mètres par une profondeur de 0.7 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′05.8″N 066°55′27.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-02)
Rayer
la profondeur de 0.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′09.0″N 066°55′41.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-04)
Porter
une sonde découvrante de 0.1 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
45°01′08.9″N 066°55′43.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-05)
Remplacer
la profondeur de 0.8 mètre par une profondeur de 0.5 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′16.1″N 066°55′56.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-06)
Porter
une profondeur de 0.9 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′22.0″N 066°55′36.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-08)
Rayer
la profondeur de 2.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′16.8″N 066°55′19.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-09)
Porter
une sonde découvrante de 0.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
45°01′20.0″N 066°55′16.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-10)
Porter
une profondeur de 1.4 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′26.3″N 066°54′55.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-11)
Rayer
la profondeur de 3.8 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′35.0″N 066°55′29.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-12)
Porter
une profondeur de 0.9 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′37.2″N 066°55′27.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-13)
Porter
une profondeur de 0.8 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°01′44.3″N 066°56′13.9″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-14)
Rayer
la profondeur de 7.3 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°02′27.0″N 066°56′20.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-15)
Porter
une profondeur de 4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°02′27.3″N 066°56′17.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476035
MPO(6308895-16)
4124 - Letete Passage, Letang Harbour and / et Blacks Harbour - Nouvelle édition - 07-AVR-2000 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 05-FÉVR-2016
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/4124v2PA3_Deer Island Shoals.pdf
45°01′39.8″N 066°55′24.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576022
MPO(6308895-01)
4141 - Saint John to / à Grand Bay including / y compris Kennebecasis River - Sheet / Feuille A-B - Nouvelle édition - 30-OCT-2009 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 15-NOV-2019
Modifier
LFlG pour lire Fl G vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
45°16′56.7″N 066°07′16.8″W
(F2020001) LF(116) MPO(6308924-01)
4236 - Continuation A - Nouvelle édition - 13-JUIL-2001 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 06-DÉC-2019
Déplacer
la bouée espar de bâbord verte, marquée YM23
(Voir la Carte n° 1, Qg)
de 44°48′23.5″N 062°51′31.8″W
à 44°48′24.1″N 062°51′36.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476089
(F2020002) MPO(6308939-01)
4320 - Egg Island to / à West Ironbound Island - Nouvelle édition - 26-SEPT-1997 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 06-DÉC-2019
Porter
une profondeur de 1 brasse, 2 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′17.0″N 064°19′23.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-02)
Rayer
la profondeur de 8 brasses, 4 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′57.9″N 064°17′20.1″W
MPO(6308903-03)
Porter
une profondeur de 1 brasse, 3 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′58.7″N 064°17′15.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-04)
Modifier
Fl 12s80ft8M pour lire LFl 12s77ft8M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°13′44.2″N 064°16′25.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276801, CA476664
(F2020003) LF(432) MPO(6308940-01)
4381 - Chester Harbour - Nouvelle édition - 30-AOÛT-2019 - NAD 1983
27-MARS-2020
Modifier
FI R 31m3M pour lire FI R 31m vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°30′53.7″N 064°13′57.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576200
LF(456) MPO(6308903-12)
4381 - Mahone Bay - Nouvelle édition - 30-AOÛT-2019 - NAD 1983
27-MARS-2020
Rayer
la profondeur de 3.5 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′18.2″N 064°19′23.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-01)
Porter
une profondeur de 2.5 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′17.0″N 064°19′23.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-02)
Porter
une profondeur de 2.6 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′58.7″N 064°17′15.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-04)
Rayer
la profondeur de 7.1 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′19.2″N 064°20′17.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-05)
Porter
une profondeur de 5.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°26′18.5″N 064°20′17.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-06)
Modifier
FI pour lire FI 10m7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°26′09.8″N 064°20′15.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
LF(451) MPO(6308903-07)
Rayer
la profondeur de 11.8 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°28′16.9″N 064°17′16.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-09)
Porter
une profondeur de 11.6 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°28′13.7″N 064°17′11.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
MPO(6308903-10)
Modifier
FI R 4s31m3M pour lire FI R 31m3M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°30′53.7″N 064°13′57.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476199
LF(456) MPO(6308903-11)
4381 - Mahone Harbour - Nouvelle édition - 30-AOÛT-2019 - NAD 1983
27-MARS-2020
Modifier
FI 10m7M pour lire FI vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°26′09.8″N 064°20′15.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576201
MPO(6308903-08)
4384 - Pearl Island to / à Cape La Have - Nouvelle édition - 10-JANV-2003 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 01-DÉC-2017
Modifier
Fl 12s24m8M pour lire LFl 12s24m8M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°13′43.6″N 064°16′27.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276801, CA476664
(F2020003) LF(432) MPO(6308940-01)
4386 - Head Harbour - Nouvelle édition - 16-JUIL-2004 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 10-JANV-2020
Rayer
la profondeur de 0.6 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°39′34.8″N 063°54′59.5″W
MPO(6308928-01)
Porter
une profondeur de 0.1 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°39′34.2″N 063°54′58.8″W
MPO(6308928-02)
Rayer
la profondeur de 0.6 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
44°39′31.2″N 063°54′52.8″W
MPO(6308928-03)
Porter
une sonde découvrante de 0.2 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
44°39′31.2″N 063°54′52.8″W
MPO(6308928-04)
4394 - LaHave River: West Ironbound Island to / à Riverport - Nouvelle édition - 26-JUIL-2002 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 25-AOÛT-2017
Modifier
Fl 12s80ft8M pour lire LFl 12s77ft8M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
44°13′43.6″N 064°16′27.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276801, CA476664
(F2020003) LF(432) MPO(6308940-01)
4402 - Wallace Harbour - Nouvelle édition - 25-DÉC-1998 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 27-OCT-2017
Porter
une profondeur de 10 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′06.5″N 063°20′08.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-01)
Rayer
la profondeur de 12 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′09.5″N 063°21′38.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-03)
Porter
une profondeur de 8 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′10.4″N 063°21′37.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-04)
Rayer
la profondeur de 12 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°49′01.7″N 063°25′14.2″W
MPO(6308892-05)
Porter
une profondeur de 4 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°49′02.7″N 063°25′15.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-06)
Porter
une profondeur de 18 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°50′23.3″N 063°25′38.5″W
MPO(6308892-07)
Porter
une profondeur de 5 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°49′08.4″N 063°25′45.8″W
MPO(6308892-08)
Porter
une profondeur de 12 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′57.3″N 063°27′25.6″W
MPO(6308892-09)
Porter
une profondeur de 12 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′54.8″N 063°26′45.9″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-10)
Rayer
la profondeur de 26 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′55.5″N 063°26′45.7″W
MPO(6308892-11)
Rayer
la profondeur de 18 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′53.7″N 063°26′46.3″W
MPO(6308892-12)
4405 - Pictou Island to / aux Tryon Shoals - Nouvelle édition - 21-FÉVR-2003 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Porter
une profondeur de 2 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°10′33.5″N 063°31′23.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376178
MPO(6308890-20)
Porter
une profondeur de 10 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′06.5″N 063°20′08.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-01)
Rayer
la profondeur de 12 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′07.2″N 063°21′39.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-03)
Porter
une profondeur de 8 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′10.4″N 063°21′37.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-04)
Porter
une profondeur de 4 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°49′02.7″N 063°25′15.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-06)
Porter
une profondeur de 12 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′54.8″N 063°26′45.9″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-10)
Rayer
la profondeur de 26 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°48′53.2″N 063°26′44.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308892-13)
Porter
une profondeur de 3 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°52′25.0″N 063°26′32.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-01)
Porter
une profondeur de 2 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°47′45.7″N 063°02′35.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-02)
Porter
une profondeur de 2 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°47′18.0″N 062°58′43.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-03)
Porter
une profondeur de 4 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°47′26.5″N 062°57′59.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-04)
Porter
une roche à fleur d′eau au zéro des cartes
(Voir la Carte n° 1, K12)
45°46′55.7″N 062°56′20.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-05)
Porter
une profondeur de 15 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°46′54.4″N 062°54′58.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-06)
Rayer
la profondeur de 4 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
45°46′16.6″N 062°50′00.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-07)
Porter
une roche à fleur d′eau au zéro des cartes
(Voir la Carte n° 1, K12)
45°46′16.6″N 062°50′00.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376161
MPO(6308897-08)
4406 - Tryon Shoals to / à Cape Egmont - Nouvelle édition - 27-FÉVR-1998 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 21-FÉVR-2020
Porter
une roche à fleur d′eau au zéro des cartes
(Voir la Carte n° 1, K12)
46°18′50.6″N 063°48′33.5″W
MPO(6308890-01)
Porter
une profondeur de 1.1 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′13.2″N 063°45′28.8″W
MPO(6308890-02)
Remplacer
la profondeur de 5.2 mètres par une profondeur de 0.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′50.3″N 063°48′02.1″W
MPO(6308890-03)
Porter
une profondeur de 0.6 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′20.4″N 063°46′36.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-04)
Rayer
la profondeur de 2.6 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′19.0″N 063°46′43.7″W
MPO(6308890-05)
Porter
une sonde découvrante de 0.5 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
46°16′49.2″N 063°43′47.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-11)
Rayer
la profondeur de 0.8 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°16′43.6″N 063°43′44.7″W
MPO(6308890-12)
Rayer
la profondeur de 1.4 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°16′51.4″N 063°44′00.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-13)
Porter
une profondeur de 1.2 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°16′45.8″N 063°44′06.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-14)
Rayer
la profondeur de 2.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°16′41.1″N 063°44′06.7″W
MPO(6308890-15)
Remplacer
la profondeur de 0.8 mètre par sonde découvrante de 0.4 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10, I15)
46°16′04.8″N 063°42′27.2″W
MPO(6308890-16)
Remplacer
la profondeur de 0.4 mètre par sonde découvrante de 0.8 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10, I15)
46°15′39.5″N 063°42′19.7″W
MPO(6308890-17)
Porter
une sonde découvrante de 0.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
46°12′57.8″N 063°37′41.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-18)
Rayer
la profondeur de 0.4 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°13′03.0″N 063°37′47.6″W
MPO(6308890-19)
Porter
une profondeur de 0.7 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°10′33.5″N 063°31′23.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376178
MPO(6308890-20)
4425 - Covehead Bay - Nouvelle édition - 01-NOV-2002 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 11-OCT-2019
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/4425v3PA2_Covehead Bay.pdf
46°25′40.0″N 063°08′30.0″W
MPO(6308841-01)
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/4425v3PA3_Covehead Bay.pdf
46°24′30.0″N 063°07′30.0″W
MPO(6308841-02)
4430 - Pointe Ouest - Nouvelle édition - 22-MAI-2015 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 31-MAI-2019
Modifier
Fl 5s28m12M pour lire Fl 5s28m13M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
49°51′50.6″N 064°31′23.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279044, CA479152
(Q2019186) LF(1523) MPO(6410299-01)
4485 - Cap des Rosiers à/to Chandler - Nouvelle édition - 17-JUIN-2011 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 07-FÉVR-2020
Modifier
Iso G 2s3M pour lire Fl G 5s6m5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
48°24′50.5″N 064°23′32.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579064
(Q2019174) LF(1401.5) MPO(6410283-01)
4583 - St. Julien Island to / à Hooping Harbour including / y compris Canada Bay - Nouvelle édition - 31-MAI-2002 - Inconnu
27-MARS-2020
LNM/D. 28-JUIN-2013
Remplacer
la profondeur de 4¾ brasses par une profondeur de 3½ brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°47′23.5″N 056°06′15.2″W
MPO(6308941-03)
4625 - Burin Peninsula to / à Saint-Pierre - Nouvelle édition - 24-JANV-2003 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 22-NOV-2019
Porter
un brise-lames
(Voir la Carte n° 1, F4.1)
joignant 46°56′33.4″N 055°32′25.8″W
46°56′29.1″N 055°32′29.3″W
et 46°56′27.2″N 055°32′29.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376164
MPO(6308937-01)
Déplacer
le feu Fl G
(Voir la Carte n° 1, P1)
de 46°56′34.4″N 055°32′27.5″W
à 46°56′27.2″N 055°32′29.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376164
(N2020010) LF(73.84) MPO(6308937-02)
4663 - Cow Head to / à Pointe Riche - Nouvelle édition - 01-AOÛT-2003 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Rayer
la profondeur de 13 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′29.3″N 057°14′55.2″W
MPO(6308820-02)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′29.3″N 057°14′44.0″W
MPO(6308820-03)
Rayer
la profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′33.8″N 057°26′26.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-01)
Porter
une profondeur de 6 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′28.0″N 057°26′30.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-02)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′22.1″N 057°22′45.0″W
MPO(6308865-05)
Rayer
la profondeur de 13 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′15.6″N 057°22′41.2″W
MPO(6308865-06)
Rayer
la profondeur de 12 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′37.0″N 057°22′03.7″W
MPO(6308865-07)
Porter
une profondeur de 10 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′37.9″N 057°22′05.6″W
MPO(6308865-08)
4679 - Hawkes Bay, Port Saunders, Back Arm - Nouvelle édition - 29-NOV-2002 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Porter
une profondeur de 11 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′49.4″N 057°13′06.7″W
MPO(6308820-01)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′29.3″N 057°14′44.0″W
MPO(6308820-03)
Rayer
la profondeur de 13 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′38.1″N 057°13′04.2″W
MPO(6308820-04)
Porter
une profondeur de 7 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′38.7″N 057°13′06.1″W
MPO(6308820-05)
Rayer
la profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′28.3″N 057°26′30.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-01)
Porter
une profondeur de 6 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′28.0″N 057°26′30.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-02)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′23.9″N 057°23′05.1″W
MPO(6308865-03)
Rayer
la profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′23.4″N 057°22′46.5″W
MPO(6308865-04)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′22.1″N 057°22′45.0″W
MPO(6308865-05)
Rayer
la profondeur de 12 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′40.1″N 057°22′03.6″W
MPO(6308865-07)
Porter
une profondeur de 10 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′37.9″N 057°22′05.6″W
MPO(6308865-08)
Rayer
la profondeur de 2 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′18.5″N 057°11′08.8″W
MPO(6308865-09)
Porter
une profondeur de 1 brasse, 2 pieds
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′19.7″N 057°11′08.6″W
MPO(6308865-10)
4679 - Hawkes Harbour - Nouvelle édition - 29-NOV-2002 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′29.3″N 057°14′44.0″W
MPO(6308820-03)
4680 - Hawkes Bay to / à Ste Geneviève Bay including / y compris St. John Bay - Nouvelle édition - 07-NOV-2003 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2020
Porter
une profondeur de 11 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′49.4″N 057°13′06.7″W
MPO(6308820-01)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°36′29.3″N 057°14′44.0″W
MPO(6308820-03)
Rayer
la profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′29.1″N 057°26′32.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-01)
Porter
une profondeur de 6 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′28.0″N 057°26′30.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
MPO(6308865-02)
Rayer
la profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′22.4″N 057°22′48.4″W
MPO(6308865-04)
Porter
une profondeur de 8 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′22.1″N 057°22′45.0″W
MPO(6308865-05)
Rayer
la profondeur de 12 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′34.5″N 057°22′03.7″W
MPO(6308865-07)
Porter
une profondeur de 10 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°41′37.9″N 057°22′05.6″W
MPO(6308865-08)
4822 - Cape St John to / à St Anthony - Carte nouvelle - 30-JUIN-2006 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 08-JUIN-2018
Rayer
l’obstruction avec une profondeur connue de 8 mètres et la légende ′Rep (2018)′
(Voir la Carte n° 1, K41, I3.2)
50°47′21.6″N 056°06′07.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376660
MPO(6308941-01)
Porter
une profondeur de 6.3 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
50°47′18.7″N 056°06′08.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376660
MPO(6308941-02)
4841 - Cape St Mary's to / à Argentia - Nouvelle édition - 29-MAI-2015 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 18-OCT-2019
Rayer
la profondeur de 0.5 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°14′57.0″N 053°57′34.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376296, CA576299
MPO(6308918-03)
Porter
une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.9 mètre
(Voir la Carte n° 1, K11)
47°14′56.0″N 053°57′34.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376296, CA576299
MPO(6308918-04)
4841 - Placentia Road - Nouvelle édition - 29-MAI-2015 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 18-OCT-2019
Remplacer
la profondeur de 3.2 mètres par une profondeur de 0.5 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°14′34.2″N 053°57′13.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576299
MPO(6308918-01)
Remplacer
la profondeur de 1.4 mètre par une profondeur de 0.6 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°14′45.7″N 053°57′29.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576299
MPO(6308918-02)
Rayer
la profondeur de 0.5 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°14′57.2″N 053°57′35.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376296, CA576299
MPO(6308918-03)
Porter
une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.9 mètre
(Voir la Carte n° 1, K11)
47°14′56.0″N 053°57′34.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376296, CA576299
MPO(6308918-04)
4905 - Cape Tormentine à / to West Point - Nouvelle édition - 29-DÉC-2000 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 07-FÉVR-2020
Porter
une profondeur de 0.6 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′20.4″N 063°46′36.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-04)
Rayer
la profondeur de 3.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′15.9″N 063°46′42.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-06)
Porter
une profondeur de 0.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°18′50.3″N 063°48′02.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-07)
Porter
une sonde découvrante de 0.5 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
46°16′49.2″N 063°43′47.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-11)
Rayer
la profondeur de 1.4 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°16′51.4″N 063°44′00.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-13)
Porter
une profondeur de 1.2 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
46°16′45.8″N 063°44′06.2″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-14)
Porter
une sonde découvrante de 0.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I15)
46°12′57.8″N 063°37′41.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376076
MPO(6308890-18)
4921 - Sainte-Thérèse-de-Gaspé - Nouvelle édition - 02-DÉC-2016 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 07-FÉVR-2020
Modifier
Iso G 2s6m3M pour lire Fl G 5s6m5M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
48°24′50.5″N 064°23′32.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579064
(Q2019174) LF(1401.5) MPO(6410283-01)
4950 - La Passe - Nouvelle édition - 19-JUIL-2013 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 02-AOÛT-2019
Porter
une profondeur de 3 mètres 8 décimètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°16′53.6″N 061°45′13.9″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479226
MPO(6410326-01)
Rayer
la profondeur de 7 mètres 0 décimètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°16′59.2″N 061°45′11.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479226
MPO(6410326-02)
Porter
une profondeur de 6 mètres 7 décimètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
47°16′59.2″N 061°45′11.9″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479226
MPO(6410326-03)
4950 - Îles de la Madeleine - Nouvelle édition - 19-JUIL-2013 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 02-AOÛT-2019
Modifier
Iso R 2s11m4M pour lire Iso R 2s7m4M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
47°12′56.4″N 061°59′02.8″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379216
(Q2019134) LF(1499.3) MPO(6410231-01)
Rayer
le feu d′alignement antérieur F R 15M avec l′alignement de route portant un relèvement de 026° et une réciproque de 206°
(Voir la Carte n° 1, P20.2)
47°33′22.9″N 061°33′44.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379216, CA579084
(Q2020020) LF(1483) MPO(6410317-01)
Porter
un système sub-surface d′acquisition de données océanographiques (SADO/ODAS) avec une profondeur inconnue
(Voir la Carte n° 1, L25)
47°24′21.4″N 061°57′34.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379216
MPO(6410327-01)
4954 - Chenal du Havre de la Grande Entrée - Nouvelle édition - 18-MARS-2016 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 29-MARS-2019
Rayer
le feu d′alignement antérieur F R 6m avec l′alignement de route portant un relèvement de 026° et une réciproque de 206°
(Voir la Carte n° 1, P20.2)
47°33′22.9″N 061°33′44.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379216, CA579084
(Q2020020) LF(1483) MPO(6410317-01)
4970 - Baie de Bonne-Espérance à/to Île Mistanoque - Carte nouvelle - 04-AOÛT-2017 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 06-DÉC-2019
Modifier
Iso 2s12m6M pour lire Iso 2s13m7M vis-à-vis le feu
(Voir la Carte n° 1, P16)
51°19′20.7″N 057°50′31.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138, CA479249
(Q2019176) LF(1539.13) MPO(6410266-01)
5031 - Battle Harbour - Nouvelle édition - 31-DÉC-1999 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 11-MAI-2018
Coller
l′annexe graphique
Télécharger l'annexe graphique - ftp://ftp.dfo-mpo.gc.ca/patches/5031v2PA3_Battle Harbour.pdf
52°16′25.8″N 055°35′12.6″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576382
MPO(6308917-01)
5163 - Rigolet - Carte nouvelle - 30-MARS-2018 - NAD 1983
13-MARS-2020
Porter
une profondeur de 1.3 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
54°10′50.0″N 058°25′28.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576737
MPO(6308934-01)
Rayer
la profondeur de 2.2 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
54°10′51.8″N 058°25′32.1″W
MPO(6308934-02)
Porter
une profondeur de 1 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
54°10′51.5″N 058°25′32.4″W
MPO(6308934-03)
Porter
une profondeur de 0.9 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
54°10′51.2″N 058°25′34.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576737
MPO(6308934-04)
6409 - Rabbitskin River to Fort Simpson (Kilometre 300 to Killometre 330) - Nouvelle édition - 31-DÉC-2010 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2014
Déplacer
la bouée cylindrique de bâbord verte
(Voir la Carte n° 1, Qg)
de 61°50′32.4″N 121°10′28.2″W
à 61°50′36.5″N 121°10′30.3″W
MPO(6604601-01)
6410 - Fort Simpson to/à Trail River Kilometre 330 / Kilometre 390 - Nouvelle édition - 11-SEPT-2009 - NAD 1983
27-MARS-2020
LNM/D. 14-FÉVR-2014
Déplacer
la bouée cylindrique de bâbord verte
(Voir la Carte n° 1, Qg)
de 61°50′33.6″N 121°10′30.8″W
à 61°50′36.1″N 121°10′34.6″W
MPO(6604601-01)
6427 - Point Separation to/au Aklavik Channel Kilometre 1480 / Kilomètre 1540 - Nouvelle édition - 27-AVR-2018 - WGS84
20-MARS-2020
LNM/D. 24-MAI-2019
Déplacer
la bouée cylindrique de bâbord verte
(Voir la Carte n° 1, Qg)
de 67°44′04.5″N 134°13′02.9″W
à 67°44′06.5″N 134°13′00.5″W
MPO(6604611-01)
Déplacer
la bouée conique de tribord rouge
(Voir la Carte n° 1, Qf)
de 67°44′19.4″N 134°12′35.4″W
à 67°44′25.2″N 134°12′31.7″W
MPO(6604611-02)
7750 - Approaches to/Approches à Cambridge Bay - Nouvelle édition - 19-JANV-2007 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 08-JUIL-2016
Rayer
la profondeur de 10.5 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
69°00′30.8″N 105°50′47.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373331
MPO(6604610-01)
Porter
une profondeur de 8.9 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
69°00′30.7″N 105°50′49.4″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373331
MPO(6604610-02)
7778 - Coronation Gulf Eastern Portion/Partie Est - Nouvelle édition - 13-JUIN-1997 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 19-SEPT-2014
Rayer
la profondeur de 10.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
68°28′37.2″N 111°03′28.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373337
MPO(6604607-01)
Porter
une profondeur de 5.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
68°28′30.2″N 111°03′39.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373337
MPO(6604607-02)
7778 - Johansen Bay and/et Edinburgh Channel - Nouvelle édition - 13-JUIN-1997 - NAD 1983
13-MARS-2020
LNM/D. 19-SEPT-2014
Porter
une profondeur de 5.4 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
68°28′30.2″N 111°03′39.7″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373337
MPO(6604607-02)
Porter
une obstruction avec une profondeur connue de 6.1 mètres
(Voir la Carte n° 1, K41)
68°35′24.6″N 111°01′17.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373337
MPO(6604607-03)
7783 - Jenny Lind Bay - Nouvelle édition - 13-JUIN-1997 - NAD 1983
06-MARS-2020
LNM/D. 30-AOÛT-2019
Rayer
la profondeur de 33 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
68°37′41.0″N 101°46′20.5″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373267
MPO(6604608-01)
Porter
une profondeur de 3.7 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
68°37′51.2″N 101°46′28.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373267
MPO(6604608-02)
Porter
une profondeur de 6.1 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)
68°37′41.3″N 101°46′22.3″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373267
MPO(6604608-03)
8006 - Scotian Shelf / Plate-Forme Néo-Écossaise: Browns Bank to Emerald Bank / Banc de Brown au Banc D'Émeraude - Nouvelle édition - 14-FÉVR-2003 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 23-NOV-2018
Modifier
la profondeur de 785 brasses pour lire 790 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
42°02′37.0″N 065°21′42.0″W
MPO(6308935-02)
Modifier
la profondeur de 48 brasses pour lire 51 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°29′47.4″N 062°52′09.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276801
MPO(6308935-03)
Modifier
la profondeur de 49 brasses pour lire 56 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°00′09.0″N 065°33′53.0″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206
MPO(6308935-04)
8007 - Halifax to / à Sable Island / Île de Sable, Including / y compris Emerald Bank / Banc d'Émeraude and / et Sable Island Bank / Banc de l'Île de Sable - Nouvelle édition - 30-AOÛT-2002 - NAD 1983
20-MARS-2020
LNM/D. 08-NOV-2019
Modifier
la profondeur de 48 brasses pour lire 51 brasses vis-à-vis le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO
(Voir la Carte n° 1, L25)
43°29′47.4″N 062°52′09.1″W
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276801
MPO(6308935-03)


*315AIDES RADIO À LA NAVIGATION MARITIME 2019 (ATLANTIQUE, SAINT-LAURENT, GRANDS LACS, LAC WINNIPEG, ARCTIQUE ET PACIFIQUE)

PARTIE 4 – Pages 87 à 88

SUPPRIMER LA SECTION SUIVANTE :

4.3.8.5 Messages de quarantaine

REMPLACER PAR CE QUI SUIT :

4.3.8.5 Messages de quarantaine

1.Dans les circonstances suivantes seulement, la personne responsable du navire avise ou fait aviser l’agent de quarantaine au Système de notification centralisé (SNC) de l’Agence de la santé publique du Canada, par téléphone, courriel ou radio (par l’entremise du centre SCTM le plus proche), si au cours du voyage :


a)Une personne à bord du navire fait une fièvre de 38°C ou plus (OU présente deux (2) signes de fièvre ou plus, p. ex. frissons, rougeur de la peau, transpiration excessive, se plaint d’une sensation de fièvre);

ET

Présente un ou plusieurs des symptômes suivants :

i.  difficulté à respirer
ii.toux fréquentes
iii.diarrhée
iv.maux de tête
v.  confusion récente
vi.éruption cutanée
vii.ecchymoses ou saignement sans blessure antérieure

b)Une personne à bord semble manifestement souffrante;

c)Une personne à bord fait de la toux avec présence de sang;

d)Un décès est survenu à bord du navire;

e)Des restes humains se trouvent à bord du navire.

2.Pour informer l’agent de quarantaine, la personne responsable du navire doit soumettre une Déclaration maritime de santé par courriel à, phac.cns-snc.aspc@canada.ca. Si cette méthode n’est pas disponible, la personne responsable doit fournir les renseignements suivants au centre SCTM le plus proche :

a)le nom et la nationalité du navire;
b)les ports où le navire a fait escale durant le voyage;
c)la nature de la cargaison du navire;
d)le nombre des membres de l’équipage;
e)le nombre des passagers à bord du navire;
f)le port de destination et le nom du propriétaire du navire ou, si le propriétaire n’est pas au Canada, le nom de l’agent du navire au Canada;
g)l’état de santé de toutes les personnes à bord du navire, et des renseignements sur les décès ou les maladies survenus au cours du voyage;
h)la présence d’une dépouille mortelle à bord du navire, le cas échéant;
i)l’heure d’arrivée prévue au port de destination;
j)la date et le lieu de délivrance du certificat de dératisation ou de l’exemption de dératisation du navire.


3. L’avis est requis 48 heures ou plus avant l’arrivée. Si des changements à la situation déclarée surviennent, un rapport à jour doit être envoyé.


4.Toutes les déclarations maritimes de santé (nouvelles ou à jour) soumises 24 heures ou moins avant l’arrivée du navire doivent être accompagnées d’un appel au SNC, 1-833-615-2384.


5.La personne responsable du navire qui souhaite changer de port de destination après avoir reçu des instructions de l’agent de quarantaine doit informer ce dernier du changement et demander de nouvelles instructions.



ARC 401 — Détroit d’Hudson, baie d’Hudson et eaux limitrophes, 2009 —

Chapitre 1 — Paragraphe 178, après « […] par des signes conventionnels de profondeurs. »

Insérer : Une tour radio remarquable (59°18.190'N, 069°36.070'W) d’une altitude de 184 pieds (56 m) et munie d’un feu rouge fixe est visible jusqu’à 20 milles vers le large en suivant la route habituelle traversant les approches.

(C2020-003.01)

ATL 108 — Golfe du Saint-Laurent (partie Sud-Ouest), première édition, 2006 —

Chapitre 4 —Paragraphe 280
Supprimer : « 4 pieds (1,2 m) »

Remplacer par :3 pieds (0,9 m)

(Q2020-007.1)

Chapitre 4 —Paragraphe 280
Supprimer : « 2 pieds (0,6 m) »

Remplacer par :3 pieds (1 m)

(Q2020-007.2)

ATL 110 — Fleuve Saint-Laurent — Cap Whittle/Cap Gaspé aux Escoumins et île d’Anticosti, troisième édition, 2011 —

Chapitre 3 —paragraphe 191
Supprimer : 4,6 m ( 2017)
Remplacer par : 4,9 m (2019)

(Q2020-015.1)

Chapitre 3 — Au paragraphe 200, après « Un brise-lames »

Supprimer : en L

(Q2020-015.2)

Chapitre 3 — Aux environs du paragraphe 197

Supprimer le Tableau 3.5 Quais du port de Rimouski

Remplacer par celui-ci :

    Poste Longueur Profondeur † Remarques
mètres mètres
Quai Ouest Transports Canada
1 213 Quai en ruine / Interdit d’amarrage et d’approcher à moins de 20 m
8 30 Quai en ruine / Interdit d’amarrage et d’approcher à moins de 20 m
Quai transversal Transports Canada
2 184 Quai en ruine / Interdit d’amarrage et d’approcher à moins de 20 m
Quai Est Transports Canada / Pêches et Océans Canada
3 130 5.7
4 150 6.3 Oléoduc pour produits pétroliers
5 150 7.1 Oléoduc pour produits pétroliers
6 113 2.5
7 255 2.5 Une portion est utilisée par le traversier saisonnier

(Q2020-015.3)

ATL 111 — Fleuve Saint-Laurent — Île Verte à Québec et fjord du Saguenay, troisième édition, 2007

Chapitre 1 — Paragraphe 33

Supprimer : Une tour à micro-ondes remarquable, marquée par des feux, s’élève à 0,8 mille au NE de la pointe aux Vaches.

(Q2020-003.1)

Chapitre 1 — Paragraphe 45, après « muni d’une rampe mobile pour piétons »
Ajouter : et de pontons flottants

(Q2020-003.2)

Chapitre 1 — Paragraphe 46, après « à l’Ouest du quai »

Insérer : et sert à l’atterrissage d’hélicoptères.

(Q2020-003.3)

Chapitre 3 — Paragraphe 22
Supprimer : « le quai (Quai d’en Haut) est en ruine.»
Remplacer par :se trouve un quai et une rampe de mise à l’eau.

(Q2020-005.1)

Chapitre 3 — Paragraphe 28
Supprimer : « pieux, supportant des balises de jour »

Remplacer par :bouées lumineuses et non-lumineuses

(Q2020-006.1)

Chapitre 3 — Paragraphe 38

Supprimer : «Un quai de 282 m de long et offrant des profondeurs variant de 9,0 à 9,8 m longe le côté ESE du havre.»

Remplacer par :Un quai de 282 m de long longe le côté ESE du havre. Il offre une profondeur minimale de 9,1 m.

(Q2019-074.1)

ATL 112 — Fleuve Saint-Laurent — Cap-Rouge à Montréal et rivière Richelieu, troisième édition, 2009 —

Chapitre 1 — Paragraphe 27, à la fin du paragraphe
Ajouter : Une épave se trouve à 0,4 mille au WSW de la zone de mouillage.

(Q2020-012.1)

Chapitre 1 — Attenant au paragraphe 27, ajouter le pictogramme d’avertissement.

(Q2020-012.2)

ATL 120 — Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), Première édition, 2004

Le fascicule ATL 120 – Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), Première édition, 2004 est maintenant annulé et remplacé par le nouveau fascicule ATL 120 – Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), Deuxième édition, 2020.

(N2020-00.1)

CEN 301 — Fleuve Saint-Laurent — Montréal à Kingston, deuxième édition, 2010 —

Chapitre 1 — Après le paragraphe 124

Insérer :124.1 Le quai public à Sainte-Anne-de-Bellevue est implanté dans le rivage Nord à 400 pieds (122 m) à l’Est de l’entrée aval de l’écluse; d’une longueur de 120 pieds (37 m) et d’une hauteur de 5 pieds (1,5 m), il offre une profondeur de 6 pieds (1,8 m).

(Q2020-017.1)

Chapitre 1 — Paragraphe 159

Supprimer : « Un brise-lames situé à l’Est du quai … bifurque vers le NW sur 15 m. »

Remplacer par :Directement au Nord du quai et centré sur ce dernier, une zone de 215 m vers le large par 230 m parallèlement à la côte est désignée comme impropre au mouillage et peut présenter des risques à la navigation de surface. Cette zone contient 53 blocs d’ancrages submergés ainsi que les vestiges d’un brise-lames. Des câbles relient les blocs et causent un entrave à la navigation.

(Q2019-070.1)

Chapitre 1 — Attenant au paragraphe 159, ajouter le pictogramme d’avertissement.

(Q2019-070.2)



Les modifications sont surlignées et les suppressions sont rayées. Pour des renseignements généraux sur les Livres des feux et spécifiques aux régions, cliquez sur les liens suivants : côte de Terre-Neuve-et-Labrador, côte de l’Atlantique, Eaux intérieures et côte du Pacifique.

CÔTE DE TERRE-NEUVE-ET-LABRADOR

No. Nom   Position
-----
Latitude N.
Longitude W.
Caracté-
ristiques
du feu
Hauteur
focale
en m.
au-
dessus
de
l'eau
Portée
Nomi-
nale
Description
-----
Hauteur en mètres au-
dessus du sol
Remarques
-----
Signaux de brume
PLACENTIA BAY (LF 14.4 – 79)
73.84
H0358
Lawn West, feu du brise-lames Ouest   46 56 27.2
055 32 29.3
Fl G 4s 3.5 2 Mât cylindrique. À longueur d’année.

Carte:4625
Éd. 03/20 (N20-010)

CÔTE DE L'ATLANTIQUE

No. Nom   Position
-----
Latitude N.
Longitude W.
Caracté-
ristiques
du feu
Hauteur
focale
en m.
au-
dessus
de
l'eau
Portée
Nomi-
nale
Description
-----
Hauteur en mètres au-
dessus du sol
Remarques
-----
Signaux de brume
RIVIÈRE SAINT-JEAN (LF 114.5 – 141.5)
116
H4090
Swift Point À l'W. de la pointe.
  45 16 56.7
066 07 16.8
Fl G 4s 28.1 5 Tour pyramidale blanche avec partie supérieure rouge.

13.9

Lum. 1 s; obs. 3 s.
Saisonnier.

Carte:4141
Éd. 03/20 (F20-001)
NOUVELLE-ÉCOSSE, CÔTE SUD-EST (LF 327 – 684.02)
432
H3708
West Ironbound Island Côté S. de l’île, entrée de la rivière LaHave River.
  44 13 43.7
064 16 28.0
LFl W 12s 23.6 8 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge avec bandes horizontales rouges et blanches.

10.0

Lum. 2 s; obs. 10 s.
Fonctionne de nuit seulement.
À longueur d’année.


Carte:4394
Éd. 03/20 (F20-003)
ÎLE DU CAP-BRETON, N.-É. (LF 704.85 – 882.5)
752.6
H3359
Rouses Point   45 50 35.0
060 07 56.8
LFl Y 6s 9.0 12 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge avec bande horizontale blanche. Lum. 2 s; obs. 4 s.
À longueur d’année.

Carte:4375
Éd. 03/20 (G20-011, 017)
752.7 Gabarus – Bouée lumineuse JX10   45 50 32.3
060 08 15.7
Fl R 4s ….. ….. Rouge, marquée “JX10”. À longueur d’année.

Carte:4375
Éd. 03/20 (G20-011)
753
H3358
Gabarus Sur la pointe Harbour Point, côté S. de la baie.
  45 50 35.2
060 08 50.3
F R ….. 16.5 8 Tour hexagonale blanche avec partie supérieure rouge.

9.5

Fonctionne de nuit seulement.
À longueur d’année.


Carte:4375
Éd. 03/20 (G20-011)
GOLFE DU SAINT-LAURENT (LF 883.2 – 940.3, 1169.1 – 1426, 1477.5 – 1584)
1401.5
H1715
Sainte-Thérèse-de-Gaspé FR Extrémité du brise-lames.
  48 24 50.5
064 23 32.4
Fl G 5s 6.1 5 Mât. Lum. 1 s; obs. 4 s.
Saisonnier.

Carte:4921
Éd. 03/20 (Q19-174)
1499.3
H0907.5
Quai de L’Anse-à-la-Cabane, brise-lames Est Les Îles-de-la-Madeleine.
  47 12 56.4
061 59 02.8
Iso R 2s 6.8 4 Mât.

2.7

Fonctionne de nuit seulement.
Saisonnier.

Carte:4950
Éd. 03/20 (Q19-134)
1523
H1878
Pointe Ouest Extrémité W. de l'Île d’Anticosti.
  49 51 50.6
064 31 23.7
Fl W 5s 27.8 13 Tour à claire-voie.

29.4

Lum. 1 s; obs. 4 s.
Fonctionne de nuit seulement.
Omnidirectionnel.
À longueur d’année.

Carte:4430
Éd. 03/20 (Q19-186)
1539.13
H1890.1
Île Mermettes

Racon - - (M)
Bandes X & S
Archipel du Vieux Fort.
  51 19 20.7
057 50 31.3
Iso W 2s 12.8 7 Tour à claire-voie carrée.

6.7

Omnidirectionnel.
À longueur d'année.

Carte:4970
Éd. 03/20 (Q19-176)
1573.1 Kegaska, barge John Guy Extrémité SE. de la barge.
  50 11 03.2
061 16 00.5
Fl Y 4s ..... ….. …………………………… Aide privée.
À longueur d’année.

Carte:4452
Éd. 03/20 (Q20-004)
DÉTROIT DE NORTHUMBERLAND (LF 1085 – 1165.9)
1165.8
H1430
Escuminac, brise-lames À l’extrémité du brise-lames central.
  47 04 57.3
064 53 14.6
LFl Y 6s 8.2 11 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge avec bande horizontale blanche.

6.9

Lum. 2 s; obs. 4 s.
En opération 24 h.
À longueur d’année.

Carte:4911
Éd. 03/20 (G20-002)
FLEUVE SAINT-LAURENT (LF 1584.5 – 1772, 1823.8 – 2185.7, 2273 – 2365.95)
1884
H2244



1885
H2244.1


Rocher de l’Hôpital – alignement
Rayer du livre.




Rayer du livre.

Carte:1317
Éd. 03/20 (Q20-025, 026)
1967 Pointe Saint-Nicolas – Bouée lumineuse Q19 Route Saint-Augustin.
  46 42 41.2
071 26 41.8
Fl G 4s ..... ..... Espar verte, marquée “Q19”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1315
Éd. 03/20 (Q19-141)
1984 Banc des Écureuils – Bouée lumineuse Q48 Sainte-Croix.
  46 38 26.5
071 42 48.4
Fl R 4s ..... ..... Espar rouge, marquée “Q48”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1315
Éd. 03/20 (Q19-143)
1992 Poulier Paget – Bouée lumineuse Q57 Traverse de Cap-Santé.
  46 40 03.9
071 48 59.4
Fl G 4s ..... ..... Espar verte, marquée “Q57”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-145)
1993 Pointe Platon – Bouée lumineuse Q61 Au N. de la pointe.
  46 40 37.5
071 50 58.2
Q G 1s ..... ..... Espar verte, marquée “Q61”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-146)
2001.1 Rapides Richelieu – Bouée lumineuse Q68   46 39 10.1
071 54 13.1
Fl R 4s ..... ..... Espar rouge, marquée “Q68”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-147)
2008 Barre à Boulard – Bouée lumineuse Q77 Au Nord de Lotbinière.
  46 37 25.0
071 56 42.4
Fl G 4s ..... ..... Espar verte, marquée “Q77”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-150)
2008.1 Barre à Boulard – Bouée lumineuse Q76 Lotbinière.
  46 37 35.2
071 56 41.5
Fl R 4s ..... ..... Espar rouge, marquée “Q76”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-149)
2014 Batture Simon – Bouée lumineuse D4   46 35 30.2
072 00 25.7
Fl R 4s ..... ..... Espar rouge, marquée “D4”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-151)
2018.5 Batture de la Grande Pointe – Bouée lumineuse D18 Grondines-Ouest.
  46 34 09.7
072 03 29.3
Q R 1s ..... ..... Espar rouge, marquée “D18”. (Espar d’hiver.)
À longueur d’année.


Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-152)
2022 Poulier du Calvaire – Bouée lumineuse D24 Pointe des Grondines.
  46 33 56.1
072 04 45.6
Q R 1s ..... ..... Espar rouge, marquée “D24”. À longueur d’année.

Carte:1314
Éd. 03/20 (Q19-153)

EAUX INTÉRIEURES

No. Nom   Position
-----
Latitude N.
Longitude W.
Caracté-
ristiques
du feu
Hauteur
focale
en m.
au-
dessus
de
l'eau
Portée
Nomi-
nale
Description
-----
Hauteur en mètres au-
dessus du sol
Remarques
-----
Signaux de brume
VOIE MARITIME DU FLEUVE SAINT-LAURENT (LF 0.05 - 401, 1193 – 1204.5)
0.05 Pont Samuel-de-Champlain, aval Au-dessus de la voie maritime, sous le côté N du pont.
  45 28 06.3
073 30 14.8
F G ….. 52.2 ….. ………………………. Aide privée.
En opération 24 h.
Saisonnier (en place à longueur d’année).

Carte:1429
Éd. 03/20 (Q19-139)
0.06 Pont Samuel-de-Champlain, amont Au-dessus de la voie maritime, au centre et sous le pont côté S.
  45 28 04.6
073 30 14.0
F G ….. 52.2 ….. ………………………. Aide privée.
En opération 24 h.
Saisonnier (en place à longueur d’année).

Carte:1429
Éd. 03/20 (Q19-140)
5.2 Pointe Bell – Bouée lumineuse A1 Lac Saint-Louis.
  45 24 26.2
073 43 11.3
Fl G 4s ..... ..... Espar verte, marquée “A1”. Saisonnier (en place à longueur d’année).

Carte:1429
Éd. 03/20 (Q20-022)
LAC ONTARIO (LF 403.4 – 551)
492.2 Proctor Point Extrémité S. de High Bluff Island.
  43 58 21.4
077 44 44.6
Fl R 4s 12.1 5 Tour cylindrique blanche avec partie supérieure rouge.

9.4

Saisonnier.


Carte:2021
Éd. 03/20 (B20-001)

Nom du navire ou de l'expéditeur:............................................................ Date:............................

Adresse de l'expéditeur:.................................................................................................................

    Numéro                                                     Rue

Ville:.................................. Prov /Pays:............................ Code Postal/Zip Code: .........................

Tél. / Téléc. / Courriel de l'expéditeur (si approprié):.......................................................................

Date de l'observation:...................... .................. Heure (UTC): .....................................................

Position géographique:....................................................................................................................

Coordonnées de la position: Lat: .......................................... Long:....................................................

Méthode de positionnement: DGPS GPS avec WAAS GPS Radar Autre                

Système de référence géodésique utilisé: WGS 84 NAD 27 Autre                                     

Exactitude estimée de la position:.....................................................................................................

N° de la carte:............................................................ Information: NAD 27 NAD 83             

Édition de la carte:........................................... Dernière correction appliquée:....................................

Publications en cause: (mentionner l'édition et la page):....................................................................

*Détails aux complets (joindre au besoin des feuilles supplémentaires):..............................................

Les navigateurs sont priés d'aviser les autorités responsables quand des dangers nouveaux ou apparence de dangers à la navigation sont découverts, des changements sont observés des aides à la navigation, ou des corrections aux publications sont vues pour être nécessaires.

Dans le cas des dangers nouveaux ou apparence de dangers à la navigation, il est important de donner tous les détails afin de faciliter toute vérification ultérieure. Les sujets susceptibles d'intérêt comprennent les altitudes, les profondeurs, les descriptions physiques, la nature du fond et l'appareil et méthode utilisés pour déterminer la position du sujet en cause. Il est utile d'indiquer les détails sur une carte, laquelle sera remplacée rapidement par le Service hydrographique du Canada.

Les rapports devraient être transmis au Centre de Services des Communications et Trafic Maritime (SCTM) le plus proche et confirmés par écrit à une des adresses suivantes:
 

Chef, Avis aux navigateurs
Garde côtière canadienne
Ministère des Pêches et Océans
Montréal, QC, H2Y 2E7

Notmar.XNCR@dfo-mpo.gc.ca

Dans le cas de renseignements concernant des aides à la navigation ou le Livre des feux, des bouées et des signaux de brume.

OU

Directeur général, Service hydrographique du Canada
& services océanographiques
Ministère des Pêches et Océans
Ottawa, ON, K1A 0E6

CHSINFO@DFO-MPO.GC.CA

Dans le cas des dangers nouveaux ou apparence de dangers à la navigation, ou lorsque des corrections aux «Instructions Nautiques» semblent être nécessaires.

Si vous avez des questions générales sur les programmes ou des services de la Garde côtière canadienne, s'il vous plaît envoyez un courriel à l'adresse suivante :

info@dfo-mpo.gc.ca (Veuillez inclure votre code postal et votre adresse courriel).

Vous pouvez accèder au formulaire en ligne à la page suivante: https://www.notmar.gc.ca/incident-en.php ou vous pouvez utiliser la version imprimable: https://www.notmar.gc.ca/publications/monthly-mensuel/images/monthly-form-fr.pdf