A6CARTES MARINES ET PUBLICATIONS
13Règlement sur les cartes marines et les publications nautiques (1995) et liste provisoire des cartes
Le Règlement sur les cartes marines et les publications nautiques (1995) exige que tout navire dans les eaux étant sous la juridiction canadienne, aient à bord, mettent à jour et utilisent les cartes, les tables des marées, les livres des feux et les autres publications nautiques appropriées émises par ou sous l’autorité des services hydrographiques canadiens. Une liste à jour des éditions courantes des cartes et des publications nautiques est disponible en ligne par l’entremise des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs au www.notmar.gc.ca ou www.charts.gc.ca
ACCEPTATION DES PUBLICATIONS NAUTIQUES EN FORMAT ÉLECTRONIQUE AU CANADA
•Le Règlement sur les cartes marines et les publications nautiques (1995) (RCPN) exige la présence à bord et l’utilisation de plusieurs publications nautiques. Au Canada, bon nombre de ces publications nautiques sont maintenant disponibles en format électronique et peuvent être téléchargées sur internet en format PDF (carte no1 – signes conventionnels, abréviations et termes, catalogue de cartes, Avis aux navigateurs (NOTMAR), Instructions Nautiques, Livre des feux, des bouées et des signaux de brume, Édition annuelle des Avis aux navigateurs, Aides radio à la navigation maritime, Navigation dans les glaces en eaux canadiennes). De plus, certains bâtiments peuvent transporter des publications en format électronique, délivrées par une autre administration (c’est-à-dire, les publications numériques de l’Amirauté), conformément au paragraphe 6(3) du RCPN.
•La circulaire de l’OMI intitulée « Exigences sur la responsabilité des publications à bord des navires (MSC-MEPC.2/Circ.2) » autorise l’utilisation de publications électroniques si elles ont été émises par l’OMI, une administration ou une organisation autorisée par une administration. Le document électronique doit aussi être « traité selon la procédure SMS de contrôle des documents sur les navires, incluant la procédure de mise à jour en temps opportun ». Cependant, il existe une exception, car l’OMI exige que le Code international de signaux et le volume III du manuel IAMSAR soient toujours disponibles en format papier pour assurer l’accessibilité et la transférabilité en cas d’urgence.
•Aux termes de la Convention SOLAS, les cartes marines et les publications nautiques en format électronique peuvent être utilisées pour satisfaire aux exigences du chapitre V de la Convention SOLAS en matière de transport, à condition que des mesures auxiliaires adéquates soient en place.
•Le RCPN fournit des exigences détaillées pour les publications nautiques. Les publications nautiques sous forme électroniques doivent répondre aux mêmes exigences que les publications papier.
Par exemple :
oLa publication doit être publiée ou émise par une autorité compétente;
oLa publication doit couvrir complètement la zone de navigation et elle doit être à jour.
La publication électronique doit être facilement accessible à l’officier de quart à la passerelle en tout temps, et doit être consultable sur le pont de navigation.
Il devrait y avoir une copie de sauvegarde à bord. Il devrait y avoir une source d’énergie d’urgence pour le système principal.
Les mises à jour doivent être faites sur les deux systèmes (le système principal ainsi que le système auxiliaire) aussitôt que possible. Lorsque le navire est au port, elles doivent être appliquées avant la planification d’une traversée et le début du voyage.
Puisque tous les documents exigés par le RCPN doivent être à bord, l’accès à la publication au moyen d’Internet ne satisfait pas à cette exigence et n’est donc pas acceptable. Toutefois, les publications téléchargées et sauvegardées à bord ou les versions imprimées provenant de sources officielles sur Internet sont acceptables.
AVIS DE SÉCURITÉ IMPORTANT SUR LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME ÉLECTRONIQUE DE VISUALISATION DES CARTES MARINES (SEVCM ou ECDIS)
Le Comité de la sécurité maritime (CSM) de l'Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé la consolidation d’un document intitulé « ECDIS - Guide de bonnes pratiques », visant les anomalies de maintenance et d'affichage potentiel dans les systèmes ECDIS. Une copie électronique de cette circulaire peut être téléchargée à partir du site web de l'Organisation à http://www.imo.org/OurWork/Circulars/Pages/Home.aspx.
Vérification de la présentation des données et des performances des ECDIS à l'intention des navigateurs
Conformément aux directives fixées par la circulaire de l’Organisation maritime internationale (OMI) MSC.1/Circ.1503 telle qu’amendée, les systèmes ECDIS sont censés fonctionner avec l’édition 4.0 de la bibliothèque de présentation pour ECDIS de l’OHI à compter du 1er septembre 2017.
Un certificat d’approbation du type d’un ECDIS indiquant la conformité avec les tests de l’édition 4.0 de l’IEC 61174 démontre que l’ECDIS fonctionne avec l’édition 4.0 de la bibliothèque de présentation pour ECDIS de l’OHI et donc qu’il ne souffre d’aucune des anomalies connues d’affichage des ENC.
Un ECDIS dont le type a été approuvé selon une édition antérieure de l’IEC 61174 doit aussi fonctionner avec l’édition 4.0 de la bibliothèque de présentation pour ECDIS de l’OHI. Si ce n’est pas le cas, il doit être mis à jour pour être en conformité avec les directives de l’OMI et être exempt de toutes les anomalies connues d’affichage des ENC.
La directive ici (en anglais seulement) décrit la méthode permettant aux navigateurs de vérifier l’affichage des nouveaux symboles d’ENC contenus dans l’édition 4.0 de la bibliothèque de présentation. La vérification doit être effectuée au moins une fois après l’installation de l’ECDIS. Une nouvelle vérification n'est recommandée qu'en cas de mise à jour du logiciel, de mise à niveau du système ou de remplacement de l'équipement.
Si vous détectez une anomalie dans l’affichage, merci de contacter le fournisseur de l’ECDIS et d’informer l’OHI à info@iho.int.
LISTE PROVISOIRE DES CARTES
1Cette liste est publiée à titre de référence conjointement avec le Règlement sur les cartes marines et les publications nautiques (1995) pour aider les navigateurs naviguant dans les eaux canadiennes ou zones de pêche, lorsqu'ils sont à destination ou en provenance des ports indiqués. Elle est aussi utilisée par les inspecteurs de Transports Canada, Sécurité et Sûreté maritime, dans l'application, principalement par des vérifications sur place, du Règlement sur les cartes marines et les publications nautiques (1995), et lorsqu’on exécute des inspections sous le régime du Contrôle des navires par l’État du Port.
2Cette liste est basée sur les renseignements les plus récents au moment de sa publication. On doit consulter les catalogues nationaux des cartes à www.charts.gc.ca ou chez un détaillant autorisé à vendre les cartes du SHC ainsi que les Avis aux navigateurs appropriés à www.notmar.gc.ca pour tout renseignement sur les dernières éditions des cartes, les nouvelles cartes et les suppressions de cartes. Les cartes doivent être corrigées d'après tous les renseignements pertinents disponibles avant d'être utilisées pour la navigation d'un navire.
3N'importe quelle carte identifiée sur la même ligne qu'une carte canadienne peut être utilisée comme équivalente dans la région immédiate concernée excepté ces cartes identifiées "RÉFÉRENCE" qui indiquent que leur échelle ne correspond pas avec celle requise par le Règlement.
4Cette liste sera publiée annuellement et mise à jour par les Avis aux navigateurs.
Autorité : Transports Canada
Service hydrographique du Canada (SHC)
|
Numéro de la liste |
TITRE DE L’INDEX |
|
1 |
De Belle Isle à Montréal via le passage Jacques-Cartier |
|
2 |
Le détroit de Canso jusqu'à Montréal, via la pointe de l'Est, Île-du-Prince-Édouard y compris l'arrivée à Point Tupper, (N.-É.) |
|
3 |
Du détroit de Cabot à Montréal via le passage de Gaspé |
|
4 |
En arrivant à Corner Brook, (T.-N.), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
5 |
En arrivant à Newcastle, (N.-B.), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
6 |
En arrivant à Dalhousie, (N.-B.), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
7 |
En arrivant à Sept-Îles, Qué., par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
8 |
En arrivant à Port-Cartier, Qué., par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
9 |
En arrivant à Baie-Comeau, Qué., par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
10 |
En arrivant à Port Alfred, Qué., par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3 |
|
11 |
En arrivant à Holyrood, (T.-N.) |
|
12 |
En arrivant à St. John's (T.-N.) |
|
13 |
En arrivant à Lewisporte ou Botwood, (T.-N.), via St. John's et Hamilton Sound |
|
14 |
En arrivant à Lewisporte ou Botwood, (T.-N.), via la baie Notre Dame |
|
15 |
En arrivant à Come by Chance, (T.-N.) |
|
16 |
En arrivant à Sydney, (N.-É.) |
|
17 |
En arrivant à Halifax, (N.-É.) |
|
18 |
En arrivant à Saint-Jean, (N.-B.) |
|
19 |
En arrivant à Hantsport, (N.-É.) |
|
20 |
En arrivant dans l’Arctique canadien |
|
21 |
En arrivant à Churchill, Manitoba, via la côte du Labrador |
|
22 |
En arrivant à Churchill, Manitoba, via la mer du Labrador |
|
23 |
En arrivant à Nain (Voisey Bay) Terre-Neuve-et-Labrador, via la mer du Labrador |
|
24 |
De Montréal à Thunder Bay |
|
25 |
En arrivant à Vancouver, (C.-B.) |
|
26 |
En arrivant à New Westminster, (C.-B.) |
|
27 |
En arrivant à Roberts Bank, (C.-B.) |
|
28 |
En arrivant à Esquimalt ou Victoria, (C.-B.) |
|
29 |
En arrivant à Port Alberni, (C.-B.) |
|
30 |
En arrivant à Prince Rupert, (C.-B.) via le détroit Hecate |
|
31 |
En arrivant à Prince Rupert, (C.-B.) via l'entrée Dixon |
|
32 |
En arrivant à Kitimat, (C.-B.) via l’entrée Dixon |
|
33 |
Passages intérieurs, (C.-B.), Vancouver jusqu'au canal Portland |
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34 |
Autres cartes acceptées |
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35 |
Service Hydrographique du Canada – Éditions courantes des cartes |
1.De Belle Isle à Montréal via le passage Jacques-Cartier
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
8049(1) |
N/A |
St. Michael Bay to/à Gray Islands |
500,000 |
324(1) |
|
4731 |
N/A |
Forteau Bay to/à Domino Run |
250,000 |
4735 & 324 |
|
4020 |
CA376094 |
Strait of Belle Isle/Détroit de Belle Isle |
150,000 |
4735 |
|
4021 |
CA276138 |
Pointe Amour à/to Cape Whittle et/ |
350,000 |
4731 |
|
4002(1) |
CA179245 |
Golfe du Saint-Laurent/ |
750,000 |
4762(1) |
|
4025 |
CA279043 |
Cap Whittle à/to Havre-Saint-Pierre et/ |
300,000 |
4767 |
|
4026 |
CA279044 |
Havre Saint-Pierre et/and Cap des Rosiers à/to Pointe des Monts |
300,000 |
4774 |
|
1236 |
CA279037 |
Pointe des Monts aux/to Escoumins |
200,000 |
4777 |
|
CA579040 |
Matane |
20,000 |
||
|
CA579041 |
Rimouski, Pointe au Père |
20,000 |
||
|
CA579039 |
Forestville |
20,000 |
||
|
CA579038 |
Godbout |
5,000 |
||
|
1320 |
CA379232 |
Île du Bic au/to Cap de la Tête au Chien |
80,000 |
4782 |
|
CA579233 |
Les Escoumins |
20,000 |
||
|
CA579234 |
Port de Gros-Cacouna |
10,000 |
||
|
1234 |
CA379029 |
Cap de la Tête au Chien à/ |
80,000 |
4783 |
|
CA579031 |
Pointe de la Rivière du Loup |
5,000 |
||
|
CA579033 |
Saint Siméon |
5,000 |
||
|
CA579032 |
Pointe-au-Pic |
5,000 |
||
|
CA579034 |
Cap à l’Aigle |
5,000 |
||
|
1233 |
CA479021 |
Cap aux Oies à/to Sault-au-Cochon |
50,000 |
4784 |
|
CA579024 |
Saint-Jean-Port-Joli |
5,000 |
||
|
CA579022 |
Saint-Joseph-de-la-Rive |
5,000 |
||
|
CA579023 |
L’Isle-aux-Coudres |
5,000 |
||
|
1317 |
CA479025 |
Sault-au-Cochon à/to Québec |
50,000 |
4785 |
|
CA479082 |
Continuation A – Sault-au-Cochon à/to Québec |
50,000 |
||
|
1316 |
CA579003 |
Port de Québec |
15,000 |
4786 |
|
CA579081 |
Port de Québec, Continuation A |
15,000 |
||
|
1315 |
CA479020 |
Québec à/to Donnacona |
40,000 |
4787 |
|
CA579224 |
Mouillage Saint-Nicolas |
20,000 |
||
|
1314 |
CA479017 |
Donnacona à/to Batiscan |
40,000 |
4788 |
|
CA579019 |
Portneuf |
5,000 |
||
(1)Facultative, parce que des cartes à plus grande échelle doivent être gardées à bord.
(2)
1.De Belle Isle à Montréal via le passage Jacques-Cartier (suite)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
1313 |
CA479014 |
Batiscan au/to Lac Saint-Pierre |
40,000 |
4789 |
|
CA479016 |
Port de Bécancour |
15,000 |
||
|
CA479015 |
Port de Trois-Rivières |
15,000 |
||
|
1312 |
CA479129 |
Lac Saint-Pierre |
40,000 |
4790 |
|
CA579130 |
Port de Sorel-Tracy |
10,000 |
||
|
1311 |
CA479155 |
Sorel à/to Varennes |
40,000 |
4791 |
|
CA579156 |
Terminal de Contrecoeur |
10,000 |
||
|
CA579246 |
Terminal pétrolier / Oil Terminal |
10,000 |
||
|
1310 |
CA579001 |
Port de Montréal - Repentigny à/to Montréal Est |
15,000 |
4792 |
|
CA579080 |
Port de Montréal - Montréal Est to/à Pont Victoria |
15,000 |
||
2.Le Détroit de Canso jusqu’à Montréal, via la pointe de l’Est, Île-du-Prince-Édouard y compris l’arrivée à Point Tupper, (N.-É.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4013 |
CA276204 |
Halifax to/à Sydney |
350,000 |
4748 |
|
4321(2) |
CA376230 |
Cape Canso to Liscomb Island |
108,836 |
4748(2) |
|
4335 |
N/A |
Strait of Canso and Approaches/ |
75,000 |
4756 |
|
4307 |
CA476277 |
Canso Harbour to/au Strait of Canso |
37,500 |
4756 |
|
4302 |
CA476678 |
Strait of Canso |
30,000 |
4758 |
|
CA576680 |
Point Tupper to/à Ship Point |
15,000 |
||
|
CA576679 |
Canso Lock and Causeway/Écluse et Chaussée Surélevée de Canso |
10,000 |
||
|
4462 |
CA376242 |
St. George's Bay |
75,200 |
4757 |
|
4023 |
CA276286 |
Northumberland Strait / |
300,000 |
4765 |
|
4024 |
CA279075 |
Baie des Chaleurs/Chaleur Bay aux/ |
350,000 |
4766 |
Ensuite, les cartes énumérées sur la liste 1, de 4026 à 1310 inclusivement.
(2) Si le navire entre dans les eaux canadiennes pas couvert par la carte 4335.
3.Du Détroit de Cabot à Montréal via le passage de Gaspé
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4022 |
CA276271 |
Cabot Strait and approaches / Détroit de Cabot et les approches, Scatarie Island to/à Anticosti Island / Île D'Anticosti |
350,000 |
4764 |
|
4450(3) |
N/A |
St. Paul Island |
24,300 |
4764(3) |
|
N/A |
Atlantic Cove |
12,150 |
||
|
N/A |
MacDougall and Powers Cove |
12,150 |
||
|
N/A |
Trinity Cove |
12,150 |
||
|
4024 |
CA279075 |
Baie des Chaleurs/Chaleur Bay aux/ |
350,000 |
4766 |
Ensuite, les cartes énumérées sur la liste 1, de 4026 à 1310 inclusivement.
(3) Si le navire passe en deçà de 5 milles de ce qui apparaît sur la carte comme étant un danger pour la navigation.
4.En arrivant à Corner Brook, (T.-N.), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur la liste 3, ou la liste 1 jusqu’à 4002, ou la liste 2 jusqu’à 4023 plus 4022, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4661 |
N/A |
Bear Head to/à Cow Head |
147,300 |
4731 |
|
N/A |
Green Cove |
36,500 |
||
|
N/A |
Trout River Bay |
36,490 |
||
|
4653 |
CA476190 |
Bay of Islands |
50,000 |
4740 |
|
N/A |
Little Port |
6,000 |
||
|
N/A |
The Narrows |
6,000 |
||
|
4652 |
CA576185 |
Humber Arm, Meadows Point to/ |
14,600 |
4741 |
|
CA576186 |
Corner Brook |
7,200 |
||
5.En arrivant à Newcastle, (N.-B.), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur la liste 3, ou la liste 2 jusqu’à 4023 ou la liste 1 jusqu’à 4025 plus 4022 et 4024, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4023 |
CA276286 |
Northumberland Strait / |
300,000 |
4765 |
|
4906 |
CA376062 |
West Point à/to Baie de Tracadie |
100,000 |
4765 & 4766 |
|
4911 |
CA476133 |
Entrée à/Entrance to Miramichi River |
25,000 |
|
|
4912 |
CA476125 |
Miramichi |
25,000 |
|
6.En arrivant à Dalhousie, (N.-B.), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur les listes 2 ou 3, ou la liste 1, jusqu’à 4025 plus 4024, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4486 |
CA376187 |
Baie des Chaleurs/Chaleur Bay |
150,000 |
4768 |
|
4426 |
N/A |
Rivière Ristigouche/Restigouche River |
36,360 |
4769 |
|
N/A |
Dalhousie Harbour |
7,200 |
||
7.En arrivant à Sept-Îles, (QC), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur les listes 1, 2 ou 3, y compris la carte 4026, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
1221 |
CA379028 |
Pointe de Moisie à/to Île du Grand Caouis |
75,000 |
4775 |
|
1220 |
CA479006 |
Baie des Sept-Îles |
25,000 |
4776 |
|
CA579008 |
Sept-Îles |
10,000 |
||
|
CA579007 |
Pointe Noire |
10,000 |
||
8.En arrivant à Port-Cartier, (QC), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur les listes 1, 2 ou 3, y compris la carte 4026, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
1226 |
N/A |
Mouillages et Installations Portuaires/ Anchorages and Harbour Installations – Haute Côté-Nord |
|
4778 |
|
CA579047 |
Port-Cartier |
15,000 |
||
|
CA479051 |
Baie des Homards Mouillages/Anchorages |
50,000 |
||
|
CA479052 |
Île aux Oeufs Mouillages/Anchorages |
50,000 |
||
|
CA579048 |
Baie-Comeau |
20,000 |
||
|
CA579048 |
Quai public/Public Wharf |
10,000 |
||
|
CA579048 |
Quais/Wharves Cargill et Alcoa |
10,000 |
||
9.En arrivant à Baie-Comeau, (QC), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur les listes 1, 2 ou 3, y compris les cartes 4026 et 1236, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
1226 |
N/A |
Mouillages et Installations Portuaires/ Anchorages and Harbour Installations – Haute Côté-Nord |
|
4778 |
|
CA579047 |
Port-Cartier |
15,000 |
||
|
CA479051 |
Baie des Homards Mouillages/Anchorages |
50,000 |
||
|
CA479052 |
Île aux Oeufs Mouillages/Anchorages |
50,000 |
||
|
CA579048 |
Baie-Comeau |
20,000 |
||
|
CA579048 |
Quai public/Public Wharf |
10,000 |
||
|
CA579048 |
Quais/Wharves Cargill et Alcoa |
10,000 |
||
10.En arrivant à Port Alfred, (QC), par les routes énumérées dans les listes 1, 2 ou 3
Les cartes énumérées sur les listes 1, 2 ou 3, y compris la carte 1320, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
1203 |
CA479053 |
Tadoussac à/to Cap Éternité |
37,500 |
4779 |
|
CA479087 |
Île Saint-Louis à/to Cap Éternité |
|||
|
CA579054 |
Tadoussac |
5,000 |
||
|
1202 |
CA479078 |
Cap Éternité à/to Cap à l’Est |
37,500 |
4780 |
|
CA479094 |
Cap à l’Est à/to Saint Fulgence - Continuation A |
37,500 |
||
|
CA579036 |
Terminal maritime de Grande Anse |
15,000 |
||
|
CA579235 |
Baie des Ha! Ha! |
|||
11.En arrivant à Holyrood, (T.-N.)
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4017 |
CA276092 |
Cape Race to/à Cape Freels |
350,000 |
4733 |
|
4846 |
CA376015 |
Motion Bay to/à Cape St. Francis |
60,000 |
4736 |
|
CA576387 |
Quidi Vidi |
5,000 |
||
|
CA576386 |
St. John's Harbour |
5,000 |
||
|
4847 |
CA376120 |
Conception Bay |
60,000 |
4733 |
|
CA576121 |
Bell Island |
2,500 |
||
|
CA576123 |
Foxtrap |
5,000 |
||
|
CA576124 |
Port de Grave |
5,000 |
||
|
CA576122 |
Portugal Cove |
3,000 |
||
|
4848 |
CA576115 |
Holyrood and/et Long Pond |
15,000 |
4733 |
|
CA576117 |
Generator Plant (Wharf) / |
3,000 |
||
|
CA576116 |
Ultramar (Wharf/Quai) |
3,000 |
||
|
CA576118 |
Holyrood (Marina) |
3,000 |
||
12.En arrivant à St. John's, (T.-N.)
La carte 4017 énumérée sur la liste 11, et :
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4846 |
CA376015 |
Motion Bay to/à Cape St. Francis |
60,000 |
4736 |
|
CA576387 |
Quidi Vidi |
5,000 |
||
|
CA576386 |
St. John's Harbour |
5,000 |
||
13.En arrivant à Lewisporte ou Botwood, (T.-N.), via St. John's et Hamilton Sound
Les cartes énumérées sur la liste 11, jusqu’à 4847, et :
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE DU R.-U. |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4850 |
N/A |
Cape St-Francis to/à Baccalieu Island and/et Heart's Content |
60,000 |
4733 |
|
N/A |
Old Perlican |
15,000 |
||
|
N/A |
Heart's Content |
20,000 |
||
|
4853 |
CA376243 |
Trinity Bay Northern Portion/ Partie Nord |
60,000 |
|
|
CA476244 |
Trinity Harbour |
25,000 |
||
|
CA576245 |
Trinity Wharves |
2,500 |
||
|
4854 |
CA376340 |
Catalina Harbour to/ |
60,000 |
4733 |
|
4857 |
CA376371 |
Indian Bay to/ à Wadham Islands |
60,000 |
4733 |
|
CA576372 |
Lumsden Harbour |
20,000 |
||
|
4530 |
CA476279 |
Hamilton Sound, |
40,000 |
|
|
CA576280 |
Carmanville |
18,000 |
||
|
4862 |
CA476813 |
Carmanville to/à Bacalhao Island and/ |
40,000 |
|
|
4820 |
CA376655 |
Cape Freels to/à Exploits Islands |
150,000 |
|
|
4821 |
CA376656 |
White Bay and/et Notre Dame Bay |
150,000 |
|
|
4822 |
CA376660 |
Cape St. John to/à St. Anthony |
150,000 |
|
|
4863 |
CA476802 |
Bacalhao Island to/ à Black Island |
40,000 |
|
|
4886 |
CA576425 |
Twillingate Harbours |
15,000 |
|
14.En arrivant à Lewisporte ou Botwood, (T.-N.) via Notre Dame Bay
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4820 |
CA376655 |
Cape Freels to/à Exploits Islands |
150,000 |
|
|
4821 |
CA376656 |
White Bay and/et Notre Dame Bay |
150,000 |
|
|
4822 |
CA376660 |
Cape St. John to/à St. Anthony |
150,000 |
|
|
4863 |
CA476802 |
Bacalhao Island to/ à Black Island |
40,000 |
|
|
4865(4) |
CA476168 |
Approaches to/à Lewisporte and/et Loon Bay |
30,000 |
|
|
CA576169 |
Lewisporte |
5,000 |
||
|
4864 |
CA476639 |
Black Island to/à Little Denier Island |
40,000 |
|
|
4596(5) |
N/A |
Bay of Exploits, Sheet II (Middle/centre) |
24,600 |
|
|
4597(5) |
N/A |
Bay of Exploits, Sheet III (South/sud) |
24,600 |
|
|
4524(5) |
CA576342 |
Botwood Harbour |
9,000 |
|
|
CA576343 |
Botwood Wharves |
4,500 |
||
(4)Si arrivant à Lewisporte
(5)Si arrivant à Botwood
15.En arrivant à Come by Chance, (T.-N.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4016 |
CA276274 |
Saint-Pierre to/à St. John's |
350,000 |
4734 |
|
4622 |
CA376173 |
Cape St. Mary's to/à Argentia Habour and/et Jude Island |
80,000 |
4737 |
|
4617 |
CA476300 |
Red Island to/à Pinchgut Point |
40,000 |
4738 |
|
CA576302 |
Buffett Harbour |
6,000 |
||
|
CA576301 |
Long Harbour, Erco Wharf |
6,000 |
||
|
4839 |
CA476079 |
Head of/Fond de Placentia Bay |
40,000 |
4739 |
|
CA576082 |
Come by Chance and/et Arnold's Cove |
20,000 |
||
16.En arrivant à Sydney, (N.-É.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4367 |
CA376093 |
Flint Island to/à Cape Smoky |
75,185 |
4764 REFERENCE |
|
4266 |
CA576095 |
Sydney Harbour |
20,000 |
4748 & 4764 |
|
CA576097 |
North Sydney |
6,000 |
||
|
CA576096 |
International Piers |
6,000 |
||
|
CA576099 |
Sydney Wharves/Quais |
6,000 |
||
|
CA576098 |
Sydney River |
6,000 |
||
|
CA576100 |
Sydport |
6,000 |
||
17.En arrivant à Halifax, (N.-É.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4320 |
CA376032 |
Egg Island to West Ironbound Island |
145,000 |
4751 |
|
4237 |
CA476009 |
Approaches to/Approches au |
40,000 |
4752 |
|
CA576010 |
Sambro Harbour |
20,000 |
||
|
4203 |
CA576002 |
Halifax Harbour - Black Point to/ |
10,000 |
4753 |
|
4202 |
CA576003 |
Halifax Harbour - Point Pleasant to/ |
10,000 |
4754 |
|
CA576004 |
Ocean Terminals |
5,000 |
||
|
4201 |
CA576001 |
Halifax Harbour - Bedford Basin |
10,000 |
4755 |
18.En arrivant à Saint-Jean, (N.-B.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4011 |
CA276206 |
Approaches to/Approches à |
300,000 |
4746 |
|
4230(3) |
CA376044 |
Little Hope Island to/à Cape St. Marys |
150,000 |
4746 & 4747 REFERENCE |
|
4118(3) |
CA376024 |
St. Marys Bay |
60,000 |
4746 &4747 REFERENCE |
|
CA476028 |
Petit Passage |
30,000 |
||
|
CA576499 |
Weymouth |
10,000 |
||
|
CA476027 |
Grand Passage |
30,000 |
||
|
CA576026 |
East Sandy Cove |
20,000 |
||
|
CA576500 |
Meteghan |
10,000 |
||
|
CA576501 |
Saulnierville |
5,000 |
||
|
4116 |
CA376011 |
Approaches to/Approches à Saint John |
60,000 |
4749 |
|
CA576012 |
Dipper Harbour |
20,000 |
||
|
CA576013 |
Musquash Harbour |
20,000 |
||
|
4117 |
CA576005 |
Saint John Harbour and Approaches/ |
15,000 |
4750 |
(3)Si le navire passe en deçà de 5 milles de ce qui apparaît sur la carte comme étant un danger à la navigation.
19.En arrivant à Hantsport, (N.-É.)
Les cartes énumérées sur la liste 18 jusqu’à la carte 4118(3), et:
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4010 |
CA276241 |
Bay of Fundy / Baie de Fundy |
200,000 |
4745 |
|
4140 |
N/A |
Avon River and Approaches/ |
37,500 |
4745 |
|
N/A |
Hantsport Wharves |
2,400 |
REFERENCE |
|
20.En arrivant dans l’Arctique canadien
Veuillez aller au site www.charts.gc.ca pour les cartes nautiques qui doivent être employées en naviguant dans les eaux arctiques canadiennes.
21.En arrivant à Churchill, (Manitoba), via la côte du Labrador
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
8049(1) |
N/A |
St. Michael Bay to/aux Gray Islands |
500,000 |
324(1) |
|
4731 |
N/A |
Forteau Bay to/à Domino Run |
250,000 |
4735 REFERENCE |
|
4732 |
N/A |
Approaches to/Approches à Hamilton Inlet |
223,975 |
324 & 4405 |
|
4730 |
N/A |
Nain to/à Domino Point |
588,000 |
|
|
5300 |
N/A |
Baie D’Ungava / Ungava Bay |
500,000 |
4406 REFERENCE |
|
5450 |
CA173369 |
Hudson Strait/ Détroit d'Hudson |
1,000,000 |
|
|
|
||||
|
5027 |
CA276821 |
Murphy Head to/aux Button Islands |
200,000 |
|
|
5063 |
CA476682 |
Cap Kakkiviak to/à Duck Islands |
40,000 |
|
|
5064 |
CA476684 |
McLelan Strait |
40,000 |
4406 |
|
CA576686 |
Port Burwell |
15,000 |
||
|
CA576685 |
Bowdoin Harbour |
15,000 |
||
|
CA576687 |
Eastern Approach to McLelan Strait |
15,000 |
||
|
5065 |
CA476688 |
Gray Strait and/et Button Islands |
40,000 |
|
|
5412(3) |
N/A |
Erik Cove to/à Nuvuk Harbour, |
75,000 |
|
|
N/A |
Port de Laperrière |
18,000 |
|
|
|
N/A |
Nuvuk and Ivugivik Harbours |
25,000 |
4406 |
|
|
N/A |
Digges Harbour |
15,000 |
REFERENCE |
|
|
N/A |
Erik Cove |
37,500 |
|
|
|
5449 |
N/A |
Hudson Bay/Baie d'Hudson |
1,000,000 |
|
|
5400 |
N/A |
Cape Churchill to/à Egg River |
146,200 |
|
|
5640 |
CA573227 |
Churchill Harbour |
12,000 |
|
22.En arrivant à Churchill, (Manitoba), via la mer du Labrador
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
4700 |
N/A |
Belle Isle to/à Resolution Island |
1,000,000 |
4405 REFERENCE |
Ensuite, les cartes énumérées sur la liste 20, de 5300 à 5640 inclusivement.
(1)Facultative, parce que des cartes à plus grande échelle doivent être gardées à bord.
(3)Si le navire passe en deçà de 5 milles de ce qui apparaît sur la carte comme étant un danger pour la navigation.
23.En arrivant à Nain (Voisey Bay) Terre-Neuve-et-Labrador, via la mer du Labrador
|
CATALOGUE CANADIEN |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
|
5024 |
CA276652 |
Nunaksaluk Island to/à Cape Kiglapait |
200,000 |
|
5051 |
CA376049 |
Nunaksuk Island to/à Calf, Cow and/et Bull Islands |
60,000 |
|
5052 |
CA376050 |
Seniartlit Islands to/à Nain |
60,000 |
|
5070 |
CA576654 |
Satosoak Island to/à Akuliakatak Peninsula |
25,000 |
24.Montréal à Thunder Bay
Habituellement, les détaillants d’outre-mer et côtiers ne gardent pas ces cartes en stock, étant donné qu’elles peuvent être obtenues facilement en s’adressant aux agents accrédités du Service hydrographique du Canada à Montréal et en route vers les Grands Lacs.
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
Carte |
|
1400(1) |
|
St. Lawrence Seaway/Voie maritime du Saint-Laurent -
Montréal to/ |
125,000 |
|
4793 |
|
1429 |
CA579227 |
Canal de la Rive Sud |
20,000 |
|
4793 REFERENCE |
|
1430 |
CA479228 |
Lac Saint-Louis |
25,000 |
|
|
|
1431 |
CA473300 |
Canal de Beauharnois |
25,000 |
|
|
|
CA573386 |
Baie Saint-François |
12,000 |
|
||
|
CA573387 |
Port de Valleyfield |
5,000 |
|
||
|
1432 |
CA473233 |
Lac Saint-François/Lake St. Francis |
25,000 |
|
|
|
1433 |
CA473232 |
Île St. Regis to/à Croil Islands |
25,000 |
|
|
|
CA573408 |
Cornwall |
10,000 |
|
||
|
1434 |
CA473111 |
Croil Islands to/à Cardinal |
25,000 |
|
|
|
1435 |
CA473275 |
Cardinal to/à Whaleback Shoal |
25,000 |
|
|
|
CA573388 |
Brockville Narrows |
15,000 |
|||
|
CA573389 |
Prescott/Ogdensburg |
15,000 |
|||
|
1436 |
CA473035 |
Whaleback Shoal to/ |
25,000 |
|
|
|
1437 |
CA473034 |
Summerland Group to/ |
25,000 |
|
|
|
1438 |
CA473025 |
Grindstone Island to/à Carleton Island |
25,000 |
|
|
|
1439 |
CA473036 |
Carleton Island to/au Charity Shoal |
30,000 |
|
|
|
2064 |
CA373063 |
Kingston to/à False Ducks Islands |
61,500 |
14802 |
4794 REFERENCE |
|
2060 |
CA373071 |
Main Duck Island to/ |
77,700 |
|
|
|
2000 |
CA273096 |
Lake Ontario/Lac Ontario |
400,000 |
14800 |
|
(1)Facultative, parce que des cartes à plus grande échelle doivent être gardées à bord.
24.Montréal à Thunder Bay (suite)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
Carte |
|
2077 |
CA373091 |
Lake Ontario/Lac Ontario |
100,000 |
14810 |
4794 REFERENCE |
|
2042 |
CA573010 |
Welland Canal, St. Catharines to/ |
15,000 |
|
|
|
2100 |
CA273094 |
Lake Erie/Lac Érié |
400,000 |
14820 |
|
|
2120 |
CA373093 |
Niagara River to/à Long Point |
120,000 |
14823 |
|
|
2123 |
CA373089 |
Pelee Passage to/à la Detroit River |
100,000 |
14830 |
|
|
14848(US) |
US5MI21M |
Detroit River |
30,000 |
14848 |
|
|
14850(US) |
US4MI31M |
Lake St. Clair |
60,000 |
14850 |
|
|
14852(US) |
US5MI33M |
St. Clair River |
40,000 |
14852 |
|
|
2228 |
CA373092 |
Lake Huron/Lac Huron |
120,000 |
14862 |
4794 REFERENCE |
|
2200 |
US2MI60M |
Lake Huron/Lac Huron |
400,000 |
14860 |
|
|
14864(US) |
US4MI67M |
Harrisville to Forty Mile Pt. |
120,000 |
14864 |
|
|
2297 |
N/A |
Duck Islands to De Tour Passage |
91,100 |
14880 |
|
|
14882(US) |
US5MI61M |
St. Marys River - De Tour Passage |
40,000 |
14882 |
|
|
14883(US) |
US5MI62M |
St. Marys River - Munuscong Lake |
40,000 |
14883 |
|
|
14884(US) |
US5MI63M |
St. Marys River - Head of Lake Nicolet to Whitefish Bay |
40,000 |
14884 |
|
|
14962(US) |
US4MI77M |
St. Marys River to Au Sable Point |
120,000 |
14962 |
|
|
2310 |
CA373246 |
Caribou Island to Michipicoten Island |
97,300 |
|
|
|
2300 |
US2MI79M |
Lake Superior/Lac Supérieur |
600,000 |
14961 |
|
|
14968(US) |
US4MN22M |
Grand Portage Bay |
120,000 |
14968 |
|
|
2301 |
CA373070 |
Passage Island to/à Thunder Bay |
74,500 |
14968 REFERENCE |
|
|
2302 |
N/A |
St. Ignace Island to Passage Island |
73,000 |
||
|
2311 |
CA373065 |
Thunder Cape to/à Pigeon River |
72,900 |
||
|
2314 |
CA573253 |
Port of Thunder Bay |
20,000 |
||
|
N/A |
North Harbour Facilities/ |
5,000 |
|||
|
N/A |
Intercity Grain Terminals/Terminaux |
5,000 |
|||
|
N/A |
Westfort Turning Basin/ |
10,000 |
|||
|
N/A |
Mission River Entrance Grain |
5,000 |
|||
25.En arrivant à Vancouver, (C.-B.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
Carte |
|
3001(1) |
CA270389 |
Vancouver Island/Île de Vancouver |
525,000 |
|
4922 |
|
3602 |
CA370203 |
Approaches to/Approches à |
150,000 |
18480 |
4945 |
|
3606 |
US3WA01M |
Juan de Fuca Strait |
110,000 |
18460 & 18465 |
4947 |
|
3461 |
US4WA34M |
Juan de Fuca Strait, |
80,000 |
18465 |
4950 |
|
3440 |
CA470075 |
Race Rocks to/à D'Arcy Island |
40,000 |
|
4953 |
|
3441 |
CA470003 |
Haro Strait, Boundary Pass and/ |
40,000 |
18432 & 18433 |
4954 |
|
3442* |
CA470005 |
North Pender Island to/à Thetis Island |
40,000 |
|
4955 |
|
3473* |
N/A |
Active Pass, Porlier Pass and/ |
|
|
|
|
CA570006 |
Active Pass |
12,000 |
|||
|
CA570007 |
Porlier Pass |
12,000 |
|||
|
CA570008 |
Montague Harbour |
18,000 |
|||
|
3462 |
CA370367 |
Juan de Fuca Strait to/ |
80,000 |
18421 |
4951 |
|
3463 |
CA370145 |
Strait of Georgia, |
80,000 |
|
4952 |
|
3496 |
CA570747 |
Approaches to/Approches à Vancouver Harbour |
12,000 |
|
|
|
3493 |
CA570073 |
Vancouver Harbour, |
10,000 |
|
4963 |
|
3494 |
CA570123 |
Vancouver Harbour, |
10,000 |
|
4964 |
|
3495 |
CA570127 |
Vancouver Harbour, |
10,000 |
|
4965 |
|
CA470194 |
Indian Arm – Continuation A |
30,000 |
|||
(1)Facultative parce que des cartes à plus grande échelle doivent être gardées à bord.
* Requis si vous approchez Vancouver via Swanson Channel ou Plumper Sound et ensuite à travers Active Pass ou Trincomali Channel et Porlier Pass
26.En arrivant à New Westminster, (C.-B.)
Les cartes énumérées sur la liste 25 jusqu’à la carte 3463 inclusivement, et :
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3490 |
CA570015 |
Fraser River/Fleuve Fraser, Sand Heads to/à Douglas Island |
20,000 |
4961 |
27.En arrivant à Roberts Bank, (C.-B.)
Les cartes énumérées sur la liste 25 jusqu’à la carte 3463 inclusivement, et :
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
Carte |
|
3492 |
CA570297 |
Roberts Bank |
20,000 |
18421 |
4960 |
28.En arrivant à Esquimalt ou Victoria, (C.-B.)
Les cartes énumérées sur la liste 25 jusqu’à la carte 3440 inclusivement, et :
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3419 |
CA570138 |
Esquimalt Harbour |
5,000 |
|
|
3412 |
CA570562 |
Victoria Harbour |
5,000 |
4959 |
|
N/A |
Portage Inlet |
12,000 |
||
29.En arrivant à Port Alberni, (C.-B.)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3001(1) |
CA270389 |
Vancouver Island/Île de Vancouver |
525,000 |
4922 |
|
3602 |
CA370203 |
Approaches to/Approches à |
150,000 |
4945 |
|
3671 |
CA470337 |
Barkley Sound |
40,000 |
4945 REFERENCE |
|
3668 |
CA470167 |
Alberni Inlet |
40,000 |
|
|
CA570168 |
Port Alberni |
10,000 |
||
|
CA570170 |
Entrance to/Entrée à Useless Inlet |
10,000 |
||
|
CA570169 |
Robbers Passage |
10,000 |
||
(1) Facultative, parce que des cartes à plus grande échelle doivent être gardées à bord.
30.En arrivant à Prince Rupert, (C.-B.) via le détroit Hécate
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3002(1) |
CA270390 |
Queen Charlotte Sound to/à |
525,000 |
4921 |
|
3744 |
CA270084 |
Queen Charlotte Sound |
365,100 |
4923 |
|
3902 |
N/A |
Hecate Strait |
250,000 |
4928 |
|
3927 |
CA370298 |
Bonilla Island to/à Edye Passage |
77,800 |
4934 |
|
3956 |
CA470314 |
Malacca Passage to/à Bell Passage |
40,000 |
4935 |
|
3957 |
CA470074 |
Approaches to/Approches à |
40,000 |
4936 |
|
3958 |
CA570125 |
Prince Rupert Harbour |
20,000 |
4937 |
|
CA570126 |
Butze Rapids |
5,000 |
||
|
3955(2) |
|
Plans - Prince Rupert Harbour |
|
4938 |
|
CA570066 |
Venn Passage |
12,000 |
||
|
CA570067 |
Porpoise Harbour, Ridley Island and Approaches/et les approches |
10,000 |
||
|
CA570068 |
Morse Basin and/et Denise Inlet |
20,000 |
||
(1)Facultative, parce que des cartes à plus grandes échelles doivent être gardées à bord.
(2)Si le navire entre à Porpoise Harbour.
31.En arrivant à Prince Rupert, (C.-B.) via l’entrée Dixon
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3800 |
CA370190 |
Dixon Entrance |
200,000 |
|
|
3957 |
CA470074 |
Approaches to/Approches à |
40,000 |
4936 |
|
3958 |
CA570125 |
Prince Rupert Harbour |
20,000 |
4937 |
|
CA570126 |
Butze Rapids |
5,000 |
||
|
3955(2) |
|
Plans - Prince Rupert Harbour |
|
4938 |
|
CA570066 |
Venn Passage |
12,000 |
||
|
CA570067 |
Porpoise Harbour, Ridley Island and Approaches/et les approches |
10,000 |
||
|
CA570068 |
Morse Basin and/et Denise Inlet |
20,000 |
||
(2)Si le navire entre à Porpoise Harbour.
32.En arrivant à Kitimat, (C.-B.) via l’entrée Dixon
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3800 |
CA370190 |
Dixon Entrance |
200,000 |
|
|
3902 |
N/A |
Hecate Strait |
250,000 |
4928 |
|
3724 |
N/A |
Caamano Sound and Approaches/ |
71,600 |
|
|
3742 |
N/A |
Otter Passage to/à McKay Reach |
70,900 |
4929 |
|
3945 |
CA470590 |
Approaches to/Approches à |
40,000 |
|
|
N/A |
Tuwartz Narrows |
25,000 |
||
|
CA570592 |
Coghlan Anchorage |
20,000 |
||
|
3743 |
N/A |
Douglas Channel |
73,000 |
4930 |
|
3908 |
CA570626 |
Kitimat Harbour |
15,000 |
4931 |
33.Passages intérieurs, (C.-B.), Vancouver jusqu’au canal Portland
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3493 |
CA570070 |
Vancouver Harbour, |
10,000 |
4963 |
|
3496 |
CA570747 |
Approaches to/Approches à |
12,000 |
|
|
3512 |
CA370382 |
Strait of Georgia, |
80,000 |
|
|
3513 |
CA370016 |
Strait of Georgia, |
80,000 |
|
|
3539 |
CA470017 |
Discovery Passage |
40,000 |
|
|
CA470018 |
Seymour Narrows |
20,000 |
||
|
3540 |
CA570195 |
Approaches to/Approches à Campbell River |
10,000 |
|
|
3543 |
CA470019 |
Cordero Channel |
40,000 |
|
|
CA570020 |
Dent and/et Yuculta Rapids |
20,000 |
||
|
CA570021 |
Greene Point Rapids |
20,000 |
||
|
3544 |
CA470022 |
Johnstone Strait, Race Passage |
25,000 |
|
|
3545 |
CA470309 |
Johnstone Strait, Port Neville |
40,000 |
|
|
3546 |
CA470310 |
Broughton Strait |
40,000 |
|
|
CA570027 |
Port McNeil |
20,000 |
||
|
CA570026 |
Alert Bay |
20,000 |
||
33.Passages intérieurs, (C.-B.), Vancouver jusqu’au canal Portland (suite)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
3547 |
CA470312 |
Queen Charlotte Strait |
40,000 |
|
|
CA570030 |
Stuart Narrows |
20,000 |
||
|
CA570029 |
Kenneth Passage |
20,000 |
||
|
3548 |
CA470031 |
Queen Charlotte Strait |
40,000 |
|
|
CA470032 |
Blunden Harbour |
15,000 |
||
|
CA470033 |
Port Hardy |
15,000 |
||
|
3549 |
CA470306 |
Queen Charlotte Strait |
40,000 |
|
|
CA570035 |
Bull Harbour |
20,000 |
||
|
3550 |
CA470036 |
Approaches to/Approches à Seymour Inlet and/et Belize Inlet |
40,000 |
|
|
3934 |
CA470339 |
Approaches to/Approches à Smith Sound and/et Rivers Inlet |
40,000 |
|
|
CA570132 |
Darby Channel |
15,000 |
||
|
3935 |
CA470357 |
Hakai Passage and Vicinity/et Environs |
40,000 |
|
|
3936 |
CA470318 |
Fitz Hugh Sound to/à Lama Passage |
40,000 |
|
|
CA570319 |
Namu Harbour |
20,000 |
||
|
3938 |
CA470322 |
Queens Sound to/à Seaforth Channel |
40,000 |
|
|
CA570566 |
Bella Bella |
10,000 |
||
|
N/A |
St. John Harbour |
25,000 |
||
|
3941 |
CA470577 |
Channels Vicinity of/ |
40,000 |
|
|
CA570580 |
Jackson Narrows |
12,000 |
||
|
CA570579 |
Nowish Cove |
20,000 |
||
|
3943 |
CA470584 |
Finlayson Channel and/et Tolmie Channel |
40,000 |
|
|
CA570585 |
Meyers Narrows |
12,000 |
||
|
CA570586 |
Hiekish Narrows |
18,000 |
||
|
3944 |
|
Princess Royal Channel |
40,000 |
|
|
CA570589 |
Butedale |
6,000 |
||
|
3945 |
CA470590 |
Approaches to/Approches à |
40,000 |
|
|
|
Tuwartz Narrows |
25,000 |
||
|
CA570592 |
Coghlan Anchorage |
20,000 |
||
33.Passages intérieurs, (C.-B.), Vancouver jusqu’au canal Portland (suite)
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
Carte |
|
3946 |
CA470593 |
Grenville Channel |
40,000 |
|
4932 |
|
CA570595 |
Union Passage |
20,000 |
|||
|
CA570596 |
Baker Inlet |
20,000 |
|||
|
3947 |
CA470597 |
Grenville Channel to/ à |
40,000 |
|
4940 |
|
3957 |
CA470074 |
Approaches to/Approches à |
40,000 |
|
4936 |
|
3959 |
CA470369 |
Hudson Bay Passage |
40,000 |
|
|
|
3960 |
CA470363 |
Approaches to/Approches à |
40,000 |
|
|
|
3994 |
CA470523 |
Portland Inlet, Khutzeymateen Inlet and Pearse Canal |
40,000 |
17437 & 17427 |
|
|
3933 |
CA370518 |
Portland Canal and/et |
80,000 |
17427 & 17425 |
|
|
3794 |
CA570080 |
Stewart |
12,000 |
|
|
34.Autres cartes acceptées
Le Canada a accepté que les cartes suivantes puissent être utilisées comme carte équivalente dans la région attenante concernée.
|
CATALOGUE CANADIEN |
CATALOGUE |
|||
|
Carte |
CEN |
Titre |
Échelle 1: |
Carte |
|
1201 |
CA579237 |
Saint-Fulgence à/to Saguenay |
15,000 |
4795 |
|
Saguenay |
5000 |
|||
|
2400 |
N/A |
Great Lakes/Grands Lacs |
1,584,000 |
4794 |
|
3000 |
CA270388 |
Juan De Fuca Strait to/à Dixon Entrance |
1,250,000 |
4920 |
|
3443 |
CA470070 |
Thetis Island to/à Nanaimo |
40,000 |
4956 |
|
3447 |
CA570383 |
Nanaimo Harbour and/et Departure Bay |
10,000 |
4958 |
|
3458 |
N/A |
Approaches to/Approches à |
20,000 |
4957 |
|
3603 |
CA370208 |
Ucluelet Inlet to/à Nootka Sound |
150,000 |
4944 |
|
3604 |
CA370424 |
Nootka Sound to/à Quatsino Sound |
150,000 |
4943 |
|
3605 |
CA370165 |
Quatsino Sound to/à |
150,000 |
4942 |
|
|
Scott Channel |
80,000 |
||
|
4406 |
N/A |
Tryon Shoals to/à Cape Egmont |
75,574 |
4770 |
35.Service hydrographique du Canada – Dates de l’édition courante des cartes
ÉDITIONS DES CARTES
Les deux termes définis ci-dessous sont utilisés pour indiquer le genre de publication.
CARTE NOUVELLE - "NEWCHT"
La première publication d'une carte marine canadienne couvrant une zone qui n'avait pas encore été représentée à l'échelle indiquée ou couvrant une zone différente de celle couverte par une carte existante.
NOUVELLE ÉDITION - "NEWEDT"
Nouvelle édition d'une carte existante, contenant des modifications essentielles pour la navigation en plus de celles signalées dans les Avis aux navigateurs, et annulant par conséquent les éditions en service.
VEUILLEZ VISITER www.charts.gc.ca POUR UNE LISTE DE CARTES À JOUR.
Autorité : Service hydrographique du Canada (SHC)