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3931 - Smith Inlet, Boswell Inlet and/et Draney Inlet - Carte nouvelle - 21-FÉVR-1992 - NAD 1983
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-FÉVR-2024 | |
| Rayer | un quai (Voir la Carte 1, F13) |
joignant 51°24′22.5″N 127°38′42.1″W 51°24′23.1″N 127°38′44.7″W 51°24′21.8″N 127°38′46.0″W et 51°24′21.0″N 127°38′43.3″W MPO(6205220-01) |
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-FÉVR-2024 | |
| Rayer | un ponton (Voir la Carte 1, F16) |
entre 51°24′23.0″N 127°38′44.6″W et 51°24′24.6″N 127°38′43.9″W MPO(6205220-02) |
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-FÉVR-2024 | |
| Rayer | un ponton (Voir la Carte 1, F16) |
entre 51°24′21.5″N 127°38′45.7″W et 51°24′15.8″N 127°38′51.3″W MPO(6205220-03) |
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-FÉVR-2024 | |
| Porter | un ponton (Voir la Carte 1, F16) |
entre 51°24′18.7″N 127°38′44.7″W et 51°24′19.5″N 127°38′48.0″W MPO(6205220-04) |
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-FÉVR-2024 | |
| Porter | un ponton (Voir la Carte 1, F16) |
joignant 51°24′23.1″N 127°38′44.7″W 51°24′23.4″N 127°38′46.0″W 51°24′19.5″N 127°38′48.0″W et 51°24′16.0″N 127°38′50.3″W MPO(6205220-05) |
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-FÉVR-2024 | |
| Porter | un brise-lames flottant Bkw (Voir la Carte 1, F4.1) |
joignant 51°24′12.2″N 127°38′54.0″W 51°24′15.3″N 127°38′54.7″W 51°24′16.8″N 127°38′55.7″W et 51°24′17.8″N 127°38′57.2″W MPO(6205220-06) |
| 09-FÉVR-2024 | LNM/D. 29-DÉC-2023 | |
| Rayer | le label Bkw |
51°27′20.2″N 127°32′25.4″W MPO(6204851-01) |
| 09-FÉVR-2024 | LNM/D. 29-DÉC-2023 | |
| Porter | un label Ru |
51°27′20.2″N 127°32′25.4″W MPO(6204851-02) |
| 29-DÉC-2023 | LNM/D. 01-DÉC-2023 | |
| Rayer | le nom Jap I |
51°23′05.7″N 127°07′03.8″W MPO(6204836-02) |
| 01-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte 1, L30.1) |
joignant 51°24′17.7″N 127°38′52.4″W 51°24′27.3″N 127°38′52.3″W 51°24′34.9″N 127°38′55.5″W 51°25′03.8″N 127°38′30.7″W 51°25′23.2″N 127°38′32.9″W 51°25′42.4″N 127°38′26.5″W 51°26′11.2″N 127°38′05.4″W 51°29′10.8″N 127°34′36.6″W et 51°29′59.4″N 127°34′17.1″W MPO(6204825-13) |
| 20-OCT-2023 | LNM/D. 26-AVR-2019 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte 1, L30.1) |
joignant 51°24′16.0″N 127°39′05.8″W 51°24′18.4″N 127°38′56.6″W et 51°24′14.8″N 127°38′47.8″W MPO(6204804-01) |
| 26-AVR-2019 | LNM/D. 26-AOÛT-2011 | |
| Rayer | la profondeur de 15 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470339 |
51°29′14.1″N 127°37′19.9″W MPO(6204013-01) |
| 26-AVR-2019 | LNM/D. 26-AOÛT-2011 | |
| Porter | une profondeur de 7.2 mètres, Rep (2018) (Voir la Carte n°1, I3.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470339 |
51°29′13.0″N 127°37′21.9″W MPO(6204013-02) |
| 26-AOÛT-2011 | LNM/D. 24-DÉC-1999 | |
| Rayer | la profondeur de 40 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470259 |
51°17′25.9″N 127°23′23.4″W MPO(6202470-01) |
| 26-AOÛT-2011 | LNM/D. 24-DÉC-1999 | |
| Porter | une profondeur de 17.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470259 |
51°17′24.1″N 127°23′25.4″W MPO(6202470-02) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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