Recherche des corrections aux cartes
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3495 - Indian Arm - Continuation A - Nouvelle édition - 14-DÉC-2012 - WGS84
| 31-JUIL-2020 | LNM/D. 17-JUIL-2020 | |
| Rayer | le dépôt de déblais abandonné (Voir la Carte n° 1, N62.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470194 |
49°20′46.0″N 122°54′38.0″W MPO(6204210-03) |
3495 - Vancouver Harbour Eastern Portion/Partie Est - Nouvelle édition - 14-DÉC-2012 - WGS84
| 21-AOÛT-2020 | LNM/D. 31-JUIL-2020 | |
| Rayer | le feu Q Y, marqué Priv (Voir la Carte n° 1, P1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′34.3″N 122°52′02.7″W (P2020038) LF(416.1) MPO(6204338-01) |
| 17-JUIL-2020 | LNM/D. 22-MAI-2020 | |
| Rayer | le poste de mouillage marqué K (Voir la Carte n° 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′51.1″N 122°56′51.9″W MPO(6204341-01) |
| 17-JUIL-2020 | LNM/D. 22-MAI-2020 | |
| Porter | un poste de mouillage marqué K (Voir la Carte n° 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°18′03.0″N 122°56′41.0″W MPO(6204341-02) |
| 17-JUIL-2020 | LNM/D. 22-MAI-2020 | |
| Rayer | le poste de mouillage marqué L (Voir la Carte n° 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′54.5″N 122°56′06.9″W MPO(6204341-03) |
| 17-JUIL-2020 | LNM/D. 22-MAI-2020 | |
| Porter | un poste de mouillage marqué L (Voir la Carte n° 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′59.0″N 122°56′06.0″W MPO(6204341-04) |
| 22-MAI-2020 | LNM/D. 09-AOÛT-2019 | |
| Coller | l′annexe graphique
|
49°17′55.5″N 122°52′00.0″W MPO(6204308-01) |
| 09-AOÛT-2019 | LNM/D. 05-OCT-2018 | |
| Porter | Spoil Ground / Dépôt de déblais (Voir la Carte n° 1, N62.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
joignant 49°17′27.5″N 122°51′36.6″W 49°17′21.4″N 122°51′48.3″W 49°17′15.1″N 122°51′52.9″W 49°17′11.1″N 122°51′36.0″W 49°17′25.7″N 122°51′28.0″W et 49°17′27.5″N 122°51′36.6″W MPO(6204082-01) |
| 05-OCT-2018 | LNM/D. 18-AOÛT-2017 | |
| Porter | un poste de mouillage marqué O (Voir la Carte n° 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°19′43.0″N 122°56′00.0″W MPO(6203699-01) |
| 18-AOÛT-2017 | LNM/D. 16-SEPT-2016 | |
| Rayer | la profondeur de 7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′31.8″N 122°53′39.5″W MPO(6203535-03) |
| 18-AOÛT-2017 | LNM/D. 16-SEPT-2016 | |
| Porter | une profondeur de 5.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′31.6″N 122°53′39.9″W MPO(6203535-04) |
| 16-SEPT-2016 | ||
| Porter | une bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y 5s (Voir la carte n° 1, Ql) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′16.3″N 122°51′29.2″W MPO(6203356-01) |
| 16-SEPT-2016 | ||
| Porter | une bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y 5s (Voir la carte n° 1, Ql) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′09.0″N 122°51′10.6″W MPO(6203356-02) |
| 16-SEPT-2016 | ||
| Porter | une bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y 5s (Voir la carte n° 1, Ql) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′19.8″N 122°51′00.1″W MPO(6203356-03) |
| 16-SEPT-2016 | ||
| Porter | une bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y 5s (Voir la carte n° 1, Ql) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′27.4″N 122°51′18.5″W MPO(6203356-04) |
| 16-SEPT-2016 | ||
| Rayer | la profondeur de 4.1 mètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
49°17′16.3″N 122°51′29.2″W MPO(6203356-05) |
| 16-SEPT-2016 | ||
| Porter | une zone de mouillage (Voir la carte n° 1, N12.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570127 |
joignant 49°17′16.3″N 122°51′29.2″W 49°17′27.4″N 122°51′18.5″W 49°17′19.8″N 122°51′00.1″W 49°17′09.0″N 122°51′10.6″W et 49°17′16.3″N 122°51′29.2″W MPO(6203356-06) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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