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3475 - Chemainus Bay - Nouvelle édition - 30-AVR-2021 - WGS84
| 22-NOV-2024 | LNM/D. 18-OCT-2024 | |
| Modifier | le feu F G 8m pour lire F G 10m (Voir la Carte 1, I10) |
48°55′28.0″N 123°42′49.1″W (P2024041) LF(282) MPO(6204977-01) |
| 22-NOV-2024 | LNM/D. 18-OCT-2024 | |
| Modifier | le feu F G 14m pour lire F G 15 m (Voir la Carte 1, I10) |
48°55′21.1″N 123°42′52.6″W (P2024042) LF(283) MPO(6204978-01) |
| 10-JUIN-2022 | ||
| Rayer | la profondeur de 0.3 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570153 |
48°55′52.8″N 123°43′07.4″W MPO(6204600-01) |
| 10-JUIN-2022 | ||
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.5 mètre (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570153 |
48°55′52.6″N 123°43′06.8″W MPO(6204600-02) |
3475 - Dodd Narrows - Nouvelle édition - 30-AVR-2021 - WGS84
| 11-JUIL-2025 | LNM/D. 03-JANV-2025 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte 1, L30.1) |
joignant 49°04′57.4″N 123°41′51.3″W 49°05′01.6″N 123°42′01.1″W 49°05′03.5″N 123°42′05.8″W 49°05′19.2″N 123°42′22.1″W 49°05′28.7″N 123°42′35.0″W 49°05′56.8″N 123°43′15.9″W 49°06′04.1″N 123°43′25.6″W 49°06′11.7″N 123°43′34.8″W 49°06′33.1″N 123°44′03.6″W 49°07′05.5″N 123°44′55.2″W 49°07′23.5″N 123°45′28.7″W 49°07′34.9″N 123°45′57.3″W 49°07′49.3″N 123°46′26.9″W 49°07′54.3″N 123°46′35.6″W 49°07′59.1″N 123°46′43.7″W 49°08′02.0″N 123°46′52.4″W 49°08′05.7″N 123°47′06.5″W 49°08′09.7″N 123°47′19.9″W 49°08′11.7″N 123°47′28.4″W 49°08′14.9″N 123°47′47.5″W 49°08′17.2″N 123°48′06.8″W 49°08′19.9″N 123°48′32.3″W 49°08′20.3″N 123°48′44.1″W 49°08′21.1″N 123°48′48.7″W 49°08′24.0″N 123°48′58.5″W 49°08′34.0″N 123°49′24.4″W 49°08′39.9″N 123°49′38.9″W 49°09′11.2″N 123°51′18.9″W 49°09′30.5″N 123°52′05.9″W et 49°09′44.3″N 123°52′19.5″W MPO(6205210-04) |
3475 - Dodd Narrows to/à Flat Top Islands - Nouvelle édition - 30-AVR-2021 - WGS84
| 17-AVR-2026 | LNM/D. 09-JANV-2026 | |
| Rayer | la bouée géante ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (5) Y (Voir la Carte 1, Q58) |
49°06′42.8″N 123°47′25.1″W MPO(6205406-02) |
| 03-JANV-2025 | LNM/D. 22-NOV-2024 | |
| Déplacer | la bouée tonne d′amarrage privée orange et blanche (Voir la Carte 1, Q40) |
de 49°08′46.3″N 123°52′20.0″W à 49°08′47.3″N 123°52′18.3″W MPO(6205084-01) |
| 03-JANV-2025 | LNM/D. 22-NOV-2024 | |
| Déplacer | la bouée tonne d′amarrage privée orange et blanche (Voir la Carte 1, Q40) |
de 49°08′47.5″N 123°52′20.8″W à 49°08′48.2″N 123°52′20.3″W MPO(6205084-02) |
| 03-JANV-2025 | LNM/D. 22-NOV-2024 | |
| Déplacer | la bouée tonne d′amarrage privée orange et blanche (Voir la Carte 1, Q40) |
de 49°08′49.1″N 123°52′22.6″W à 49°08′49.5″N 123°52′23.5″W MPO(6205084-03) |
| 03-JANV-2025 | LNM/D. 22-NOV-2024 | |
| Déplacer | la bouée tonne d′amarrage privée orange et blanche (Voir la Carte 1, Q40) |
de 49°08′51.8″N 123°52′27.7″W à 49°08′52.9″N 123°52′26.6″W MPO(6205084-05) |
| 03-JANV-2025 | LNM/D. 22-NOV-2024 | |
| Rayer | la bouée tonne d′amarrage privée orange et blanche (Voir la Carte 1, Q40) |
49°08′50.4″N 123°52′25.7″W MPO(6205084-07) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 08-JUIL-2022 | |
| Porter | une bouée géante ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (5) Y (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470070, CA570156 |
49°06′42.9″N 123°47′25.2″W MPO(6204612-03) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 1.9 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°08′23.4″N 123°47′39.2″W MPO(6204613-01) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 1.8 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°08′13.7″N 123°47′33.0″W MPO(6204613-02) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.8 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°08′14.1″N 123°47′32.3″W MPO(6204613-03) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 1.3 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470070, CA570156 |
49°08′10.0″N 123°47′12.5″W MPO(6204613-05) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 1.8 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°08′06.0″N 123°47′07.7″W MPO(6204613-06) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.6 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470070, CA570156 |
49°08′05.7″N 123°47′05.5″W MPO(6204613-08) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′56.6″N 123°46′37.6″W MPO(6204613-09) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′56.9″N 123°46′38.0″W MPO(6204613-10) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 3.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′29.9″N 123°45′59.0″W MPO(6204613-11) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 1.7 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′30.5″N 123°46′00.5″W MPO(6204613-12) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 0.9 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°06′59.2″N 123°45′34.8″W MPO(6204613-13) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.2 mètre (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°06′59.8″N 123°45′35.1″W MPO(6204613-14) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 3.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°06′48.0″N 123°45′21.8″W MPO(6204613-15) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.9 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°06′47.7″N 123°45′22.2″W MPO(6204613-16) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 1.3 mètre (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°09′33.7″N 123°42′45.2″W MPO(6204618-01) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.4 mètre (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°09′34.5″N 123°41′03.8″W MPO(6204618-02) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.3 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°09′18.6″N 123°40′48.9″W MPO(6204618-03) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 0.4 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′32.8″N 123°42′18.4″W MPO(6204618-06) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.8 mètre (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′32.5″N 123°42′18.3″W MPO(6204618-07) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.4 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′37.9″N 123°41′40.9″W MPO(6204618-08) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 1.7 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′27.9″N 123°41′20.3″W MPO(6204618-09) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.5 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′09.6″N 123°41′14.6″W MPO(6204618-10) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 1.4 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′57.9″N 123°40′42.4″W MPO(6204618-11) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0.7 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470070, CA570156 |
49°07′57.9″N 123°40′42.4″W MPO(6204618-13) |
| 08-JUIL-2022 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 2.4 metrés (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570156 |
49°07′08.8″N 123°41′13.2″W MPO(6204618-16) |
3475 - Ladysmith Harbour - Nouvelle édition - 30-AVR-2021 - WGS84
| 09-JANV-2026 | LNM/D. 11-JUIL-2025 | |
| Rayer | la jetée en ruine et l′étiquette Ru vis-à-vis (Voir la Carte 1, F14, F33.1) |
entre 48°58′45.5″N 123°47′59.5″W et 48°58′46.9″N 123°47′54.2″W MPO(6205360-01) |
| 09-JANV-2026 | LNM/D. 11-JUIL-2025 | |
| Porter | un appontement (Voir la Carte 1, F14) |
joignant 48°58′45.7″N 123°47′59.8″W 48°58′47.3″N 123°47′53.6″W et 48°58′47.7″N 123°47′53.8″W MPO(6205360-02) |
| 18-AOÛT-2023 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une épave de brassiage inconnue, dangereuse pour la navigation de surface (Voir la Carte 1, K28) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570154 |
48°59′38.2″N 123°47′32.2″W MPO(6204794-01) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 08-JUIL-2022 | |
| Porter | une bouée géante ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (5) Y (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470070, CA570154 |
48°58′00.4″N 123°45′41.2″W MPO(6204612-02) |
3475 - Osborn Bay - Nouvelle édition - 30-AVR-2021 - WGS84
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 28-JUIN-2024 | |
| Porter | une ferme marine (Voir la Carte 1, K48.2) |
48°53′16.9″N 123°38′54.5″W MPO(6205023-01) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 0.6 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°53′02.2″N 123°38′08.1″W MPO(6204938-01) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 1.5 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°52′58.1″N 123°37′54.6″W MPO(6204938-02) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 0.7 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°52′58.0″N 123°37′54.5″W MPO(6204938-03) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 1.2 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°52′48.6″N 123°37′44.9″W MPO(6204938-04) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 0.9 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°52′48.9″N 123°37′45.3″W MPO(6204938-05) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 2.6 mètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°53′08.6″N 123°38′04.1″W MPO(6204938-06) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 1.5 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°53′09.3″N 123°38′04.0″W MPO(6204938-07) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Rayer | la profondeur de1.5 mètre (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°53′00.4″N 123°38′07.6″W MPO(6204938-08) |
| 28-JUIN-2024 | LNM/D. 18-AOÛT-2023 | |
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.3 mètre (Voir la Carte 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°53′00.5″N 123°38′07.5″W MPO(6204938-09) |
| 10-JUIN-2022 | ||
| Rayer | la profondeur de 1.2 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°52′59.5″N 123°38′00.2″W MPO(6204600-03) |
| 10-JUIN-2022 | ||
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0.4 mètre (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA570155 |
48°52′59.0″N 123°38′00.1″W MPO(6204600-04) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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