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2251 - Meldrum Bay to/à St.Joseph Island - Carte nouvelle - 11-AVR-1986 - NAD 1927
| 24-JUIN-2016 | LNM/D. 03-DÉC-2010 | |
| Porter | un feu privé Fl Y, Priv (Voir la carte n° 1, P65) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
45°55′32.6″N 083°06′43.9″W (D2015006) LF(1035.1) MPO(6604210-01) |
| 24-JUIN-2016 | LNM/D. 03-DÉC-2010 | |
| Porter | un brise-lames, ″Bkw″ (Voir la carte n° 1, F4.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
joignant 45°55′36.3″N 083°06′45.4″W 45°55′34.5″N 083°06′43.8″W et 45°55′32.6″N 083°06′43.9″W MPO(6604210-02) |
| 03-DÉC-2010 | LNM/D. 19-FÉVR-2010 | |
| Remplacer | la bouée à espar de tribord rouge, marquée KH2 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée KH2 (Voir la carte n° 1, Qf) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
46°16′14.5″N 083°46′09.0″W (D2010006) LF(1050.5) MPO(6603642-01) |
| 19-FÉVR-2010 | LNM/D. 29-JANV-2010 | |
| Porter | le signe conventionnel d′un feu |
46°16′56.4″N 083°46′51.3″W LF(1050) MPO(6603568-01) |
| 29-JANV-2010 | LNM/D. 26-DÉC-2008 | |
| Modifier | la légende Iso 13m 15M pour lire Iso 13m 5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n°1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060, CA473285 |
46°16′56.0″N 083°46′51.0″W (D2009047) LF(1050) MPO(6603561-01) |
| 26-DÉC-2008 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
| Modifier | la légende F G 8m pour lire F G 7m vis-à-vis le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
46°15′14.0″N 083°33′04.0″W (D2008043) LF(1048) MPO(6603348-01) |
| 26-DÉC-2008 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
| Modifier | la légende F G 15m pour lire F G 14m vis-à-vis le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
46°15′28.1″N 083°32′56.1″W (D2008044) LF(1049) MPO(6603349-01) |
| 06-JANV-2006 | LNM/D. 28-JANV-2005 | |
| Rayer | le feu F R |
45°55′33.0″N 083°06′50.0″W (D2005040) LF(1035) MPO(6602570-01) |
| 28-JANV-2005 | LNM/D. 23-JUIL-2004 | |
| Remplacer | la bouée conique de tribord rouge, marquée K2, par une bouée à espar de tribord rouge, marquée K2 |
46°16′26.0″N 083°47′41.1″W (D2004126) MPO(6602143-01) |
| 28-JANV-2005 | LNM/D. 23-JUIL-2004 | |
| Remplacer | la bouée conique de tribord, rouge, marquée KH2, par une bouée à espar de tribord, rouge, marquée KH2 |
46°16′14.5″N 083°46′09.0″W MPO(6602221-01) |
| 23-JUIL-2004 | LNM/D. 16-AOÛT-2002 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée KE2 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée KE2 |
46°08′02.0″N 083°45′49.0″W (D2004061) LF(1039) MPO(6601961-01) |
| 23-JUIL-2004 | LNM/D. 16-AOÛT-2002 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge, QR, marquée KC2 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, QR, marquée KC2 |
46°14′45.0″N 083°33′00.0″W (D2004062) LF(1046.000) MPO(6601961-02) |
| 23-JUIL-2004 | LNM/D. 16-AOÛT-2002 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée KA/2 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée KA/2 |
46°15′02.6″N 083°33′09.3″W (D2004063) LF(1047.000) MPO(6601961-03) |
| 16-AOÛT-2002 | LNM/D. 17-AOÛT-2001 | |
| Porter | une profondeur de 1.1m |
46°08′57.6″N 083°48′13.1″W MPO(6600351-01) |
| 17-AOÛT-2001 | LNM/D. 23-MARS-2001 | |
| Modifier | Fl WR 10s 23m 13M pour lire ″Fl 10s 23m 13M″, ″F R″ vis-à-vis le feu |
45°56′54.2″N 083°54′15.2″W LF(GL 12770) MPO(6601582-10) |
| 17-AOÛT-2001 | LNM/D. 23-MARS-2001 | |
| Rayer | le radiophare |
45°56′54.2″N 083°54′15.2″W LF(GL 12770) MPO(6601582-11) |
| 17-AOÛT-2001 | LNM/D. 23-MARS-2001 | |
| Modifier | Fl R pour lire Fl R 6s vis-à-vis la bouée lumineuse |
45°56′34.4″N 083°52′33.9″W LF(GL 12815) MPO(6601582-12) |
| 17-AOÛT-2001 | LNM/D. 23-MARS-2001 | |
| Modifier | Fl R pour lire Fl R 2.5 vis-à-vis la bouée à cloche lumineuse |
45°57′34.0″N 083°53′10.0″W LF(GL 12825) MPO(6601582-13) |
| 23-MARS-2001 | LNM/D. 02-FÉVR-2001 | |
| Déplacer | la bouée à espar de tribord rouge marquée KE4 |
de 46°08′03.0″N 083°46′22.0″W à 46°08′02.7″N 083°46′18.7″W (CCG-D01-023) LF(8586) MPO(6601433-01) |
| 02-FÉVR-2001 | LNM/D. 23-JUIN-2000 | |
| Modifier | Fl WR 10sec 23m 23M pour lire ″Fl WR 10s 23m 13M″ |
45°56′57.0″N 083°54′10.0″W MPO(6601384-01) |
| 23-JUIN-2000 | LNM/D. 17-DÉC-1999 | |
| Porter | la légende (Priv) |
46°17′49.9″N 083°47′23.6″W (CCG-D00-068) LF(1051) MPO(6601111-01) |
| 17-DÉC-1999 | LNM/D. 12-NOV-1999 | |
| Remplacer | la sonde découvrante de 0m par 0.1m |
46°14′53.2″N 083°32′23.0″W MPO(6102901-01) |
| 12-NOV-1999 | LNM/D. 10-SEPT-1999 | |
| Porter | une tour radio R Lts + Ro Tr(201) |
46°16′14.3″N 083°25′52.4″W MPO(6102894-01) |
| 10-SEPT-1999 | LNM/D. 03-SEPT-1999 | |
| Modifier | la bouée à espar rouge KE2 par une bouée lumineuse rouge FI R, marquée KE2 |
46°08′02.0″N 083°45′49.0″W MPO(6102315-01) |
| 10-SEPT-1999 | LNM/D. 03-SEPT-1999 | |
| Rayer | la bouée lumineuse verte KE3 |
46°07′45.0″N 083°46′30.0″W MPO(6102315-02) |
| 10-SEPT-1999 | LNM/D. 03-SEPT-1999 | |
| Modifier | la bouée lumineuse rouge KE4 par une bouée à espar rouge KE4 |
46°07′58.0″N 083°46′18.0″W MPO(6102315-03) |
| 10-SEPT-1999 | LNM/D. 03-SEPT-1999 | |
| Rayer | le feu |
45°57′37.0″N 083°19′07.0″W LF(INL 1036) MPO(6102316-01) |
| 03-SEPT-1999 | LNM/D. 04-JUIN-1999 | |
| Rayer | une bouée à espar verte KH9 |
46°17′19.0″N 083°46′59.0″W MPO(6102255-03) |
| 03-SEPT-1999 | LNM/D. 04-JUIN-1999 | |
| Rayer | la bouée à espar rouge KA2 |
46°15′13.0″N 083°32′57.0″W MPO(6102354-01) |
| 04-JUIN-1999 | LNM/D. 01-JANV-1999 | |
| Rayer | le feu |
46°15′02.6″N 083°33′08.4″W LF(1047) MPO(6101815-01) |
| 04-JUIN-1999 | LNM/D. 01-JANV-1999 | |
| Porter | une bouée charpente lumineuse rouge FI R, marquée KA/2 |
46°15′02.6″N 083°33′09.3″W LF(1047) MPO(6101815-02) |
| 10-JUIL-1998 | LNM/D. 22-AOÛT-1997 | |
| Rayer | la bouée conique rouge 2 |
45°56′38.7″N 083°52′17.5″W MPO(6100811-01) |
| 10-JUIL-1998 | LNM/D. 22-AOÛT-1997 | |
| Porter | une bouée lumineuse rouge, FlR, marquée 2 |
45°56′34.4″N 083°52′33.9″W MPO(6100811-02) |
| 22-AOÛT-1997 | LNM/D. 11-JUIL-1997 | |
| Rayer | la profondeur 0.3 metres Repd 1992 PA |
46°05′24.0″N 083°51′18.0″W MPO(6100507-01) |
| 22-AOÛT-1997 | LNM/D. 11-JUIL-1997 | |
| Porter | une profondeur ″2.1″ metres |
46°05′22.0″N 083°51′23.0″W MPO(6100507-02) |
| 22-AOÛT-1997 | LNM/D. 11-JUIL-1997 | |
| Porter | une profondeur ″0.8″ metres |
46°04′11.8″N 083°53′55.0″W MPO(6100507-03) |
| 11-JUIL-1997 | LNM/D. 27-JUIN-1997 | |
| Porter | la légende ″Buoyed/ Balise Priv″ |
46°16′57.0″N 083°46′00.0″W MPO(6100466-01) |
| 27-JUIN-1997 | LNM/D. 26-NOV-1993 | |
| (P) | Feu (1) The Canadian Coast Guard proposes to permanently discontinue the above-mentioned aid to navigation. Comments on this action are solicited from mariners and other interested parties and should be directed to the Supervisor, Marine Aids Program, Canadian Coast Guard, 28 Waubeek St., P.O. Box 310, Parry Sound, Ontario, P2A 2X4, tel: (705) 746-2196, Fax: (705) 746-4820 within three months of the date of publication of this notice. Any objections raised must state the facts on which they are based and should include supporting information on safety, commerce and public benefit. (2) Digital data products 2251 R/M, 73060 (2251) and 73075 (2297) may also be affected. Contact Nautical Data International Inc. (NDI) or your local Value Added Remarketers (VAR) for updates. Avis annulé par 6102316 Annnulé le 10-SEP-99 |
45°57′37.0″N 083°19′07.0″W MPO(6100479-01) |
| 27-JUIN-1997 | LNM/D. 26-NOV-1993 | |
| (T) | Feu Digital data products 2251 R/m, 73060 (2251) and 73075 (2297) may also be affected. Contact Nautical Data International Inc. (NDI) or your local Value Added Remarketers (VAR) for updates. Avis annulé par 6102316 Annnulé le 10-SEP-99 |
45°57′37.0″N 083°19′07.0″W MPO(6100480-01) |
2251 - Thessalon Harbour - Carte nouvelle - 11-AVR-1986 - NAD 1927
| 26-DÉC-2008 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
| Modifier | la légende F G 8m pour lire F G 7m vis-à-vis le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
46°15′14.2″N 083°33′04.2″W (D2008043) LF(1048) MPO(6603348-01) |
| 26-DÉC-2008 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
| Modifier | la légende F G 15m pour lire F G 14m vis-à-vis le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373060 |
46°15′28.1″N 083°32′56.1″W (D2008044) LF(1049) MPO(6603349-01) |
| 23-JUIL-2004 | LNM/D. 16-AOÛT-2002 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge, QR, marquée KC2 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, QR, marquée KC2 |
46°14′46.5″N 083°32′57.3″W (D2004062) LF(1046.000) MPO(6601961-02) |
| 23-JUIL-2004 | LNM/D. 16-AOÛT-2002 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée KA/2 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée KA/2 |
46°15′02.6″N 083°33′09.3″W (D2004063) LF(1047.000) MPO(6601961-03) |
| 02-FÉVR-2001 | LNM/D. 23-JUIN-2000 | |
| Rayer | l′obstruction avec la profondeur connue de 0.9 m |
46°15′14.5″N 083°33′03.2″W MPO(6601383-01) |
| 17-DÉC-1999 | LNM/D. 12-NOV-1999 | |
| Remplacer | la sonde découvrante de 0m par 0.1m |
46°14′53.2″N 083°32′23.0″W MPO(6102901-01) |
| 03-SEPT-1999 | LNM/D. 04-JUIN-1999 | |
| Rayer | la bouée à espar rouge KA2 |
46°15′13.0″N 083°32′57.0″W MPO(6102354-01) |
| 04-JUIN-1999 | LNM/D. 01-JANV-1999 | |
| Rayer | le feu |
46°15′02.6″N 083°33′08.4″W LF(1047) MPO(6101815-01) |
| 04-JUIN-1999 | LNM/D. 01-JANV-1999 | |
| Porter | une bouée charpente lumineuse rouge FI R, marquée KA/2 |
46°15′02.6″N 083°33′09.3″W LF(1047) MPO(6101815-02) |
| 01-JANV-1999 | LNM/D. 10-JUIL-1998 | |
| Porter | une roche avec une profondeur connue de 1.5 mètres |
46°15′14.0″N 083°33′06.4″W MPO(6100950-01) |
| 01-JANV-1999 | LNM/D. 10-JUIL-1998 | |
| Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 0.9 mètre |
46°15′14.5″N 083°33′03.2″W MPO(6100950-02) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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