Recherche des corrections aux cartes
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2222 - Tiffin Harbour - Carte nouvelle - 13-AVR-1984 - NAD 1927
| 31-AOÛT-2007 | LNM/D. 15-DÉC-2006 | |
| Rayer | la bouée à espar d′obstacle privée blanche et orange (Voir la carte n° 1 Qs) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA473297 |
44°45′22.7″N 079°51′55.0″W MPO(6603002-01) |
| 31-AOÛT-2007 | LNM/D. 15-DÉC-2006 | |
| Rayer | le pipeline submergé, PWI (Voir la carte n° 1 Lb) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA473297 |
entre 44°45′18.5″N 079°52′05.0″W et 44°45′22.5″N 079°51′55.3″W MPO(6603002-02) |
| 15-DÉC-2006 | LNM/D. 27-JUIN-2003 | |
| Remplacer | la bouée à espar de bâbord verte, marquée MD5 par une bouée à espar de bâbord privée lumineuse verte Fl G, marquée Priv |
44°44′58.8″N 079°51′27.0″W (D2006058) LF(871) MPO(6602840-01) |
| 27-JUIN-2003 | LNM/D. 20-AVR-2001 | |
| Rayer | la balise d′alignement antérieure |
44°44′47.1″N 079°51′13.4″W MPO(6600874-01) |
| 27-JUIN-2003 | LNM/D. 20-AVR-2001 | |
| Rayer | la balise d′alignement postérieure, son alignement de route et la légende 090½° |
090½°, 10 mètres de la balise d′alignement antérieure MPO(6600874-02) |
| 27-JUIN-2003 | LNM/D. 20-AVR-2001 | |
| Modifier | Adjoining Chart / Carte adjacente 2239 pour lire Adjoining Chart / Carte adjacente 2241 |
dans le cadre Nord de la carte par 079° 51′ 45″ W MPO(6600877-01) |
| 20-AVR-2001 | LNM/D. 16-JUIL-1999 | |
| Rayer | la note ″GENERAL INFORMATION / INFORMATION GÉNÉRALE″ comprenant tous les paragraphes incluant paragraphes ″HISTORIC SITES / SITES HISTORIQUES″ Seulement la note ″WARNING / AVERTISSEMENT″, en magenta, concernant les câbles demeure. |
sous la photo de Tiffin Harbour MPO(6601457-01) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar verte MD3 |
44°45′06.0″N 079°51′35.6″W MPO(6101994-01) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar verte MD7 |
44°44′52.8″N 079°51′28.0″W MPO(6101994-02) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar verte MD9 |
44°44′47.0″N 079°51′19.5″W MPO(6101994-03) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar rouge MD10 |
44°44′46.5″N 079°51′19.0″W MPO(6101994-04) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar verte MD11 |
44°44′47.5″N 079°51′16.0″W MPO(6101994-05) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar rouge MD12 |
44°44′46.3″N 079°51′16.5″W MPO(6101994-06) |
| 16-JUIL-1999 | LNM/D. 03-NOV-1995 | |
| Rayer | la bouée à espar rouge MD14 |
44°44′46.1″N 079°51′15.0″W MPO(6101994-07) |
| 03-NOV-1995 | LNM/D. 09-SEPT-1994 | |
| Rayer | le signe conventionnel d′une marina |
44°45′31.0″N 079°52′29.0″W MPO(6100046-02) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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