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1509 - Rapides du Cheval Blanc - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 15-NOV-2019 - NAD 1983
| 28-NOV-2025 | LNM/D. 25-AVR-2025 | |
| Rayer | la légende Under/En construction (2019) |
45°31′17.6″N 073°51′05.7″W MPO(6411295-01) |
| 28-NOV-2025 | LNM/D. 25-AVR-2025 | |
| Remplacer | le pont en construction par un pont fixe avec une hauteur libre de 3.5 mètres ( voir Carte 1 F32, D20.1, D22) |
entre 45°31′20.0″N 073°51′10.8″W et 45°31′17.8″N 073°51′08.8″W MPO(6411295-02) |
| 25-AVR-2025 | LNM/D. 08-NOV-2024 | |
| Coller | l′annexe graphique
|
45°31′05.1″N 073°50′02.8″W MPO(6411273-01) |
| 25-AVR-2025 | LNM/D. 08-NOV-2024 | |
| Porter | Voir ATTENTION n° 3 |
45°30′50.9″N 073°51′35.1″W MPO(6411273-06) |
| 08-NOV-2024 | LNM/D. 23-FÉVR-2024 | |
| Porter | un pieu (Voir la Carte 1, F22) |
45°31′07.8″N 073°49′32.1″W MPO(6411212-01) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Coller | l′annexe graphique
|
45°31′00.0″N 073°50′30.0″W ( Q2023090 à/to Q2023114) MPO(6410885-05) |
1509 - Île Bizard à/to Pont-Viau A-B - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 15-NOV-2019 - NAD 1983
| 28-NOV-2025 | LNM/D. 25-AVR-2025 | |
| Remplacer | le pont en construction par un pont fixe (Voir Carte 1 F32, D20.1) |
entre 45°31′20.0″N 073°51′10.8″W et 45°31′17.8″N 073°51′08.8″W MPO(6411295-03) |
| 25-AVR-2025 | LNM/D. 08-NOV-2024 | |
| Rayer | ATTENTION nº 2 En raison des courants très forts et du chenal étroit, les Rapides du Cheval Blanc sont considérés dangereux à la navigation. Il est recommandé que les embarcations ne se rencontrent pas lorsqu′elles circulent dans les rapides. Les embarcations qui descendent ont la priorité. |
45°30′04.1″N 073°53′09.7″W MPO(6411273-02) |
| 25-AVR-2025 | LNM/D. 08-NOV-2024 | |
| Porter | ATTENTION nº 2 En raison de l’étroitesse du chenal, des courants extrêmement forts et des profondeurs d’eau insuffisantes, les Rapides du Cheval Blanc sont considérés dangereux pour la navigation et, par conséquent, ne sont pas balisés. |
45°30′04.1″N 073°53′09.7″W MPO(6411273-03) |
| 25-AVR-2025 | LNM/D. 08-NOV-2024 | |
| Coller | l′annexe graphique
|
45°31′06.1″N 073°50′03.9″W MPO(6411273-04) |
| 08-NOV-2024 | LNM/D. 23-FÉVR-2024 | |
| Porter | un pieu (Voir la Carte 1, F22) |
45°31′07.8″N 073°49′32.1″W MPO(6411212-01) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Rayer | la bouée cylindrique de bâbord verte, marquée HC17 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°31′19.8″N 073°44′41.6″W ( Q2023086) LF( 6183.5) MPO(6410885-01) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Rayer | la bouée espar de bâbord verte, marquée HC19 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°31′09.8″N 073°45′04.6″W ( Q2023087) LF( 6183.51) MPO(6410885-02) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Rayer | la bouée espar de bâbord verte, marquée HC21 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°30′57.9″N 073°45′28.5″W ( Q2023088) LF( 6183.52) MPO(6410885-03) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Rayer | la bouée conique de tribord rouge, marquée HC22 (Voir la Carte 1, Qb) |
45°31′02.3″N 073°48′32.1″W ( Q2023089) LF( 6183.53) MPO(6410885-04) |
1509 - Île Bizard à/to Pont-Viau B-C - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 15-NOV-2019 - NAD 1983
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Rayer | la bouée cylindrique de bâbord verte, marquée HC17 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°31′19.8″N 073°44′41.6″W ( Q2023086) LF( 6183.5) MPO(6410885-01) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 22-DÉC-2023 | |
| Rayer | la bouée espar de bâbord verte, marquée HC19 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°31′09.8″N 073°45′04.6″W ( Q2023087) LF( 6183.51) MPO(6410885-02) |
1509 - Pont-Viau à/to Île Bourdon E-F - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 15-NOV-2019 - NAD 1983
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 1,2 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′11.1″N 073°29′00.0″W MPO(6410956-01) |
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 2,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′12.1″N 073°29′01.8″W MPO(6410956-02) |
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 2,9 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′43.2″N 073°28′43.2″W MPO(6410956-03) |
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 1,9 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′43.4″N 073°28′43.7″W MPO(6410956-04) |
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 1,6 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′17.1″N 073°29′00.5″W MPO(6410956-05) |
1509 - Rapides de la Rivière des Prairies - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 15-NOV-2019 - NAD 1983
| 20-OCT-2023 | ||
| Porter | une roche submergée de profondeur inconnue, présentant un danger à la navigation de surface, Rep (2021) (Voir la Carte 1, K13, I3.2) |
45°39′49.8″N 073°34′04.2″W MPO(6410831-01) |
1509 - Île Haynes - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 15-NOV-2019 - NAD 1983
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 1,2 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′11.1″N 073°29′00.0″W MPO(6410956-01) |
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 2,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′12.1″N 073°29′01.8″W MPO(6410956-02) |
| 22-DÉC-2023 | LNM/D. 20-OCT-2023 | |
| Porter | une profondeur de 1,6 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
45°42′17.1″N 073°29′00.5″W MPO(6410956-05) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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