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6242 - Winnipeg to Selkirk - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 01-JUIN-2007 - NAD 1983

06-SEPT-2019LNM/D. 13-MAI-2016
Déplacer la bouée espar de bâbord verte, marquée X35 (Voir la Carte n° 1, Qg)
de 50°06′54.7″N 096°54′41.1″W
à 50°06′55.8″N 096°54′41.2″W

(A2019007) MPO(6604553-01)
06-SEPT-2019LNM/D. 13-MAI-2016
Déplacer la bouée espar de bâbord verte, marquée X39
(Voir la Carte n° 1, Qg)
de 50°06′54.0″N 096°55′12.0″W
à 50°06′54.3″N 096°55′13.3″W

(A2019008) MPO(6604554-01)
06-SEPT-2019LNM/D. 13-MAI-2016
Déplacer la bouée espar de bâbord verte, marquée X41
(Voir la Carte n° 1, Qg)
de 50°06′16.5″N 096°56′01.2″W
à 50°06′16.8″N 096°56′01.9″W

(A2019009) MPO(6604555-01)
13-MAI-2016LNM/D. 19-FÉVR-2016
Porter un pieu avec le texte ″Piles/Pieux″
(Voir la carte n° 1, F22)
49°53′24.4″N 097°07′38.4″W

MPO(6604208-01)

6242 - Selkirk to Lake Winnipeg - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 01-JUIN-2007 - NAD 1983

06-SEPT-2019LNM/D. 13-MAI-2016
Coller l′annexe graphique
PDF
50°24′30.0″N 096°48′20.0″W

MPO(6604548-01)
19-FÉVR-2016LNM/D. 21-AOÛT-2015
Porter une bouée espar de bâbord verte marquée X23A
(Voir la carte n° 1, Qg)
50°21′09.6″N 096°50′16.2″W

(A2015011) LF(9766.5) MPO(6604169-01)
19-FÉVR-2016LNM/D. 21-AOÛT-2015
Rayer la balise et BnB
(Voir la carte n° 1, Q80, Q81)
50°21′09.0″N 096°50′11.0″W

(A2015012) MPO(6604170-01)
19-FÉVR-2016LNM/D. 21-AOÛT-2015
Porter la bouée cylindrique de bâbord verte, marquée X13
(Voir la carte n° 1, Q21)
50°24′00.6″N 096°48′46.8″W

(A2015013) MPO(6604171-01)
19-FÉVR-2016LNM/D. 21-AOÛT-2015
Porter une bouée conique de tribord rouge, marquée X18
(Voir la carte n° 1, Q20)
50°23′47.3″N 096°48′40.7″W

(A2015015) MPO(6604172-01)
19-FÉVR-2016LNM/D. 21-AOÛT-2015
Porter une bouée cylindrique de bâbord, verte, marquée X17A
(Voir la carte n° 1, Qg)
50°23′48.2″N 096°48′40.5″W

(A2015017) MPO(6604173-01)
19-FÉVR-2016LNM/D. 21-AOÛT-2015
Porter une bouée espar de tribord rouge, marquée X20 (Voir la carte n° 1, Qf)
50°23′43.4″N 096°48′36.5″W

(A2015018) MPO(6604174-01)
21-AOÛT-2015LNM/D. 28-NOV-2014
Porter une bouée espar de tribord rouge, marquée X14(Voir la carte n° 1, Qf)
50°23′56.0″N 096°48′47.0″W

(A2015003) MPO(6604116-01)
21-AOÛT-2015LNM/D. 28-NOV-2014
Porter une bouée espar de bâbord verte, marquée X15
(Voir la carte n° 1, Qg)
50°23′57.3″N 096°48′46.2″W

(A2015004) MPO(6604117-01)
21-AOÛT-2015LNM/D. 28-NOV-2014
Porter une bouée espar de tribord rouge, marquée X16 (Voir la carte n° 1, Qf)
50°23′51.6″N 096°48′43.9″W

(A2015005) MPO(6604118-01)
28-NOV-2014LNM/D. 07-NOV-2014
Rayer la balise d′alignement postérieure, l′alignement de route et l′azimut 097° - 277°
(Voir la carte n° 1, Q120, Pe)
50°20′54.0″N 096°50′09.0″W

(A2014035) MPO(6604069-01)
28-NOV-2014LNM/D. 07-NOV-2014
Rayer la balise d′alignement antérieure
(Voir la carte n° 1, Q120)
50°20′54.0″N 096°50′11.0″W

(A2014036) MPO(6604069-02)
28-NOV-2014LNM/D. 07-NOV-2014
Rayer la légende ″2 Bns BW″
(Voir la carte n° 1, Q120)
50°20′53.0″N 096°50′05.5″W

MPO(6604069-03)
28-NOV-2014LNM/D. 07-NOV-2014
Rayer la balise d′alignement postérieure, l′alignement de route et l′azimut 177.5° - 357.5°
(Voir la carte n° 1, Q120, Pe)
50°21′09.8″N 096°50′25.5″W

(A2014037) MPO(6604071-01)
28-NOV-2014LNM/D. 07-NOV-2014
Rayer la balise d′alignement antérieure
(Voir la carte n° 1, Q120)
50°21′09.4″N 096°50′25.4″W

(A2014038) MPO(6604071-02)
28-NOV-2014LNM/D. 07-NOV-2014
Rayer la légende ″2 Bns BW″
(Voir la carte n° 1, Q120)
50°21′12.0″N 096°50′28.0″W

MPO(6604071-03)
07-NOV-2014
Rayer le feu FlR
(Voir la carte n° 1, P1)

50°21′05.9″N 096°50′29.0″W

(A2014008) LF(1561) MPO(6604037-01)
07-NOV-2014
Porter une bouée espar de tribord lumineuse rouge ″FlR″, marquée X22
(Voir la carte n° 1, Qf, P10.4)
50°21′04.5″N 096°50′24.2″W

(A2014009) LF(1561.6) MPO(6604038-01)

Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.


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