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4659 - Port au Port - Nouvelle édition - 01-AOÛT-2003 - NAD 1983

03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 6 brasses
(Voir la Carte n°1, I10)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245
48°41′03.7″N 058°52′57.6″W

MPO(6308642-01)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 1 brasse
(Voir la Carte n° 1, I10)
48°48′48.9″N 058°36′21.2″W

MPO(6308642-04)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 3 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
48°43′45.2″N 058°43′23.5″W

MPO(6308642-07)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
48°35′32.3″N 058°45′54.4″W

MPO(6308642-09)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 7 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
48°40′43.4″N 058°45′40.0″W

MPO(6308642-13)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
48°40′42.1″N 058°45′59.9″W

MPO(6308642-15)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Rayer la profondeur de 12 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
48°40′47.6″N 058°45′35.6″W

MPO(6308642-16)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Rayer la profondeur de 13 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
48°40′47.0″N 058°45′16.8″W

MPO(6308642-17)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Porter une profondeur de 10 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
48°40′48.4″N 058°45′11.4″W

MPO(6308642-18)
03-JANV-2020LNM/D. 26-AVR-2019
Remplacer la profondeur de 17 brasses par une profondeur de 12 brasses
(Voir la Carte nº 1, I10)
48°40′59.5″N 058°44′47.3″W

MPO(6308642-19)
26-AVR-2019LNM/D. 15-MARS-2019
Porter une épave WK avec une profondeur connue de 12 brasses
(Voir la Carte n° 1, K26)
48°36′50.5″N 058°46′50.3″W

MPO(6308610-01)
15-MARS-2019LNM/D. 07-JUIL-2017
Remplacer la profondeur de 11 brasses par une profondeur de 9 brasses
(Voir la Carte n° 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276138
48°46′31.4″N 058°39′04.7″W

MPO(6308583-01)
07-JUIL-2017LNM/D. 03-MAI-2013
Coller l′annexe graphique
PDF
48°33′00.0″N 058°50′00.0″W

MPO(6307982-01)
03-MAI-2013LNM/D. 31-DÉC-2010
Coller l′annexe graphique
PDF
48°42′00.0″N 058°40′00.0″W

MPO(6306350-01)
31-DÉC-2010LNM/D. 22-AOÛT-2008
Porter un feu FlR
(Voir la carte n°1 P1)


48°41′42.6″N 058°40′51.6″W

(N2010060) LF(185.8) MPO(6305128-01)
22-AOÛT-2008LNM/D. 19-MAI-2006
Rayer le feu FlG
(Voir la carte nº 1 P1)


48°42′10.0″N 058°40′27.0″W

(N2008003) LF(185.9) MPO(6303884-01)
22-AOÛT-2008LNM/D. 19-MAI-2006
Porter un feu FlG
(Voir la carte nº 1 P1)


48°41′44.0″N 058°40′53.1″W

(N2008003) LF(185.9) MPO(6303884-02)
22-AOÛT-2008LNM/D. 19-MAI-2006
(P)Porter See CAUTION/Voir ATTENTION
(Voir la carte nº 1 A14)


48°41′48.0″N 058°39′30.0″W

MPO(6304002-01)
22-AOÛT-2008LNM/D. 19-MAI-2006
(P)Porter une note:
CAUTION
Owing to silting the channel to Fox Island River has changed. Mariners are cautioned that local knowledge is necessary and should exercise caution when navigating in the area. A patch will be issued when available.

ATTENTION
Le chenal menant à Fox Island River a changé en raison d′ensablement. Nous avertissons les navigateurs qu′une connaissance des lieux est nécessaire et qu′ils doivent être prudents en navigant dans cette région. Une annexe graphique va être publiée dès que possible.

(See Chart No 1 Section A 14.)


48°32′00.0″N 058°36′30.0″W

MPO(6304002-02)
19-MAI-2006
Rayer la bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée ′XU2′


48°47′50.0″N 058°45′41.0″W

(N2006008) LF(187.51) MPO(6302830-01)

Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.


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