Recherche des corrections aux cartes
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3938 - Bella Bella - Nouvelle édition - 15-AVR-2016 - WGS84
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570566 |
entre 52°09′36.2″N 128°08′00.0″W et 52°09′42.7″N 128°08′32.7″W MPO(6204697-07) |
| 12-MAI-2017 | ||
| Modifier | la bouée charpente de bâbord, marquée E19 pour lire bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée E19 (Voir la carte n° 1, Qg) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570566 |
52°10′22.9″N 128°08′20.9″W (P2017015) LF(610.5) MPO(6203487-01) |
3938 - Queens Sound to/à Seaforth Channel - Nouvelle édition - 15-AVR-2016 - WGS84
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470568, CA470577, CA470726, CA570435, CA570450 |
joignant 52°17′28.0″N 128°26′17.4″W 52°17′05.3″N 128°25′53.3″W 52°16′23.2″N 128°25′34.9″W 52°16′04.8″N 128°24′25.8″W et 52°16′09.1″N 128°24′23.5″W MPO(6204697-03) |
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470322, CA470568, CA570460 |
joignant 52°16′23.2″N 128°25′34.9″W 52°16′24.2″N 128°25′41.4″W 52°16′03.7″N 128°29′12.9″W 52°16′01.1″N 128°32′02.4″W 52°15′03.2″N 128°39′28.7″W 52°15′34.4″N 128°40′12.2″W 52°15′53.9″N 128°42′33.0″W et 52°15′43.7″N 128°43′10.4″W MPO(6204697-04) |
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA470568, CA470569, CA570435 |
joignant 52°16′08.9″N 128°24′24.0″W 52°15′58.3″N 128°24′00.5″W 52°15′37.0″N 128°24′04.8″W 52°15′17.4″N 128°21′50.7″W 52°14′42.2″N 128°20′40.6″W 52°14′53.6″N 128°16′19.4″W 52°14′16.5″N 128°14′25.6″W 52°13′41.7″N 128°14′08.0″W 52°13′33.5″N 128°13′38.6″W 52°13′26.5″N 128°09′35.7″W 52°11′14.3″N 128°06′27.4″W 52°11′01.5″N 128°06′39.3″W et 52°11′06.1″N 128°06′43.2″W MPO(6204697-05) |
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324 |
joignant 52°11′06.6″N 128°06′43.7″W 52°10′59.4″N 128°06′42.2″W 52°09′55.1″N 128°07′56.7″W 52°09′36.0″N 128°07′31.8″W 52°09′19.8″N 128°07′31.8″W et 52°09′13.1″N 128°07′24.7″W MPO(6204697-06) |
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570566 |
joignant 52°09′19.9″N 128°07′31.8″W 52°09′34.2″N 128°07′55.1″W et 52°09′42.5″N 128°08′33.0″W MPO(6204697-07) |
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570327 |
joignant 52°09′36.0″N 128°07′31.9″W 52°09′49.5″N 128°07′22.1″W 52°09′42.4″N 128°06′02.8″W 52°09′20.8″N 128°05′39.1″W 52°09′02.9″N 128°05′28.3″W et 52°09′01.3″N 128°05′30.9″W MPO(6204697-08) |
| 17-FÉVR-2023 | LNM/D. 15-MAI-2020 | |
| Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470318, CA470324 |
joignant 52°09′11.6″N 128°07′45.9″W 52°09′08.8″N 128°07′58.0″W 52°08′55.0″N 128°08′11.4″W 52°06′57.3″N 128°07′40.2″W 52°06′31.0″N 128°07′51.1″W 52°05′28.8″N 128°07′29.9″W 52°04′45.2″N 128°05′20.4″W et 52°04′45.9″N 128°05′00.0″W MPO(6204697-09) |
| 15-MAI-2020 | LNM/D. 06-DÉC-2019 | |
| Remplacer | la bouée conique de tribord rouge, marquée E34 avec une bouée cylindrique jaune-noir cardinale sud, marquée ED (Voir la Carte n° 1, Qf, Q130.3) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324 |
52°12′50.3″N 128°09′27.0″W (P2019136) MPO(6204230-01) |
| 15-MAI-2020 | LNM/D. 06-DÉC-2019 | |
| Rayer | une profondeur de 14.0 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°05′16.7″N 128°17′35.0″W MPO(6204299-01) |
| 15-MAI-2020 | LNM/D. 06-DÉC-2019 | |
| Porter | une profondeur de 3.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°05′16.2″N 128°17′32.7″W MPO(6204299-02) |
| 15-MAI-2020 | LNM/D. 06-DÉC-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 9 mètres, Rep (2018) (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570327 |
52°09′03.0″N 128°05′24.0″W MPO(6204323-01) |
| 15-MAI-2020 | LNM/D. 06-DÉC-2019 | |
| Porter | une profondeur de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570327 |
52°09′03.6″N 128°05′23.1″W MPO(6204323-02) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Modifier | Fl 6s5m5M pour lire Fl 6s8m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte N° 1, P1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°14′18.0″N 128°16′37.1″W (P2019104) LF(613) MPO(6204150-01) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 0.9 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470568 |
52°06′31.9″N 128°22′25.6″W MPO(6204155-01) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 1.9 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470568 |
52°06′31.9″N 128°22′25.6″W MPO(6204155-02) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 6.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470568 |
52°09′02.4″N 128°22′00.6″W MPO(6204155-03) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 3.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470568 |
52°09′02.4″N 128°22′00.6″W MPO(6204155-05) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 8.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°03′20.0″N 128°12′46.0″W MPO(6204199-01) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 2.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°03′20.3″N 128°12′45.9″W MPO(6204199-02) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 5.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°04′20.7″N 128°13′52.8″W MPO(6204199-03) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 5.0 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°04′21.3″N 128°13′52.7″W MPO(6204199-04) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 28.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°04′17.0″N 128°13′42.2″W MPO(6204199-05) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 4.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°04′18.4″N 128°13′41.6″W MPO(6204199-06) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | une profondeur de 20.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°02′32.7″N 128°15′23.2″W MPO(6204199-07) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 4.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°02′34.2″N 128°15′22.6″W MPO(6204199-08) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°02′38.6″N 128°15′24.5″W MPO(6204199-09) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 2.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°02′37.8″N 128°15′24.4″W MPO(6204199-10) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 2.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°03′47.4″N 128°15′41.6″W MPO(6204199-11) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 1.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°03′18.6″N 128°10′49.0″W MPO(6204200-01) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Rayer | la profondeur de 6.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°08′07.0″N 128°14′47.0″W MPO(6204201-01) |
| 06-DÉC-2019 | LNM/D. 04-OCT-2019 | |
| Porter | une profondeur de 2.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470569 |
52°08′05.7″N 128°14′46.8″W MPO(6204201-02) |
| 04-OCT-2019 | LNM/D. 17-AOÛT-2018 | |
| Coller | l′annexe graphique
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°02′11.0″N 128°20′00.0″W MPO(6204151-01) |
| 17-AOÛT-2018 | LNM/D. 04-MAI-2018 | |
| Porter | une profondeur de 9.0 mètres, Rep (2018) (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570327 |
52°09′03.1″N 128°05′24.0″W MPO(6203825-01) |
| 17-AOÛT-2018 | LNM/D. 04-MAI-2018 | |
| Rayer | la profondeur de 12.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570327 |
52°09′03.0″N 128°05′22.9″W MPO(6203825-02) |
| 17-AOÛT-2018 | LNM/D. 04-MAI-2018 | |
| Rayer | la profondeur de 12.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°03′14.0″N 128°08′18.0″W MPO(6203837-01) |
| 17-AOÛT-2018 | LNM/D. 04-MAI-2018 | |
| Porter | une profondeur de 3.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°03′14.8″N 128°08′19.0″W MPO(6203837-02) |
| 17-AOÛT-2018 | LNM/D. 04-MAI-2018 | |
| Porter | une profondeur de 5.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470387 |
52°03′19.1″N 128°08′22.1″W MPO(6203837-03) |
| 04-MAI-2018 | LNM/D. 23-JUIN-2017 | |
| Porter | une profondeur de 0.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470087 |
52°16′46.1″N 128°10′22.3″W MPO(6203721-02) |
| 23-JUIN-2017 | LNM/D. 12-MAI-2017 | |
| Modifier | la feu à secteurs Oc WR blanc de 142°30′ à 206°30′, rouge de 206°30′ à 339°, blanc de 339° à 39°30′ pour lire feu à secteurs Oc WR 12m7M blanc de 142°30′ à 206°30′, rouge de 206°30′ à 336°30′, blanc de 336°30′ à 39°30′ (voir la carte n° 1, P40.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324 |
52°11′06.5″N 128°06′42.0″W (P2017027) LF(611) MPO(6203504-01) |
| 12-MAI-2017 | ||
| Modifier | la bouée charpente de bâbord, marquée E19 pour lire bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée E19 (Voir la carte n° 1, Qg) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470324, CA570566 |
52°10′22.9″N 128°08′20.9″W (P2017015) LF(610.5) MPO(6203487-01) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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