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1550 - Britannia Bay à/to Breckenridge - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 27-MAI-2011 - NAD 1983
| 09-FÉVR-2024 | LNM/D. 10-MARS-2023 | |
| Rayer | le feu, marqué Fl G (Voir la Carte 1, P1) |
45°23′50.4″N 075°53′18.8″W (B2023042) LF(1299) MPO(6605203-01) |
| 10-MARS-2023 | LNM/D. 20-JANV-2023 | |
| Modifier | la bouée espar de bâbord verte, marquée K9 pour lire une bouée espar de bâbord lumineuse verte ′Fl G′, marquée K9 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°24′02.9″N 075°53′32.2″W (B2023004) LF(1298) MPO(6605029-01) |
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | une bouée espar de bâbord verte, marquée K9 (Voir la Carte 1, Qc) |
45°24′02.9″N 075°53′32.2″W (B2022095) MPO(6605006-01) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 14-OCT-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 7 pieds (Voir la Carte 1, I10) |
45°22′56.8″N 075°52′26.7″W MPO(6604839-01) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 14-OCT-2022 | |
| Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 2 pieds, Rep (2021) (Voir la Carte 1, K41) |
45°22′57.6″N 075°52′26.5″W MPO(6604839-02) |
| 14-AOÛT-2020 | LNM/D. 09-SEPT-2016 | |
| Rayer | la bouée espar de bâbord privée verte, marquée KN3 (Voir la Carte n° 1, Qg) |
45°21′10.8″N 075°49′20.6″W (B2020028) MPO(6604671-01) |
| 14-AOÛT-2020 | LNM/D. 09-SEPT-2016 | |
| Rayer | la bouée espar de tribord privée rouge, marquée KN4 (Voir la Carte n° 1, Qf) |
45°21′12.1″N 075°49′25.3″W (B2020029) MPO(6604672-01) |
| 09-SEPT-2016 | LNM/D. 23-MAI-2014 | |
| Porter | une obstruction de profondeur inconnue Rep (2016) (Voir la carte n° 1, K40, I3.2) |
45°21′16.2″N 075°49′18.7″W MPO(6604234-01) |
| 23-MAI-2014 | ||
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante inconnu, Rep (2014) (Voir la carte n° 1, K11, I3.2) |
45°25′01.8″N 075°53′57.5″W MPO(6603973-01) |
1550 - Breckenridge à/to Maclarens Landing - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 27-MAI-2011 - NAD 1983
| 14-OCT-2022 | LNM/D. 14-AOÛT-2020 | |
| Rayer | le feu d′alignement antérieur F (Voir la Carte 1, P20.2) |
45°28′46.6″N 076°00′25.7″W (B2022089) LF(1300) MPO(6604944-01) |
| 14-OCT-2022 | LNM/D. 14-AOÛT-2020 | |
| Rayer | le feu d′alignement postérieur F, l′alignement de route et les azimuts 121½° - 301½° (Voir la Carte 1, P20.2, Pa) |
entre 45°28′40.9″N 076°00′12.4″W et 45°30′01.6″N 076°03′20.0″W (B2022091) LF(1301) MPO(6604945-01) |
1550 - Maclarens Landing à/to Chats Falls - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 27-MAI-2011 - NAD 1983
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Rayer | le barrage (Voir la Carte 1, F29.1) |
entre 45°28′39.1″N 076°14′25.0″W et 45°28′32.8″N 076°14′11.8″W MPO(6605006-02) |
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | le barrage (Voir la Carte 1, F29.1) |
joignant 45°28′32.4″N 076°14′12.3″W 45°28′40.0″N 076°14′20.9″W et 45°28′39.7″N 076°14′25.4″W MPO(6605006-03) |
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Rayer | la bouée cylindrique d′obstacle privée orange, marquée Priv (Voir la Carte 1, Qo) |
45°28′38.4″N 076°14′21.8″W MPO(6605006-04) |
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Rayer | la bouée cylindrique d′obstacle privée orange, marquée Priv (Voir la Carte 1, Qo) |
45°28′37.0″N 076°14′18.1″W MPO(6605006-05) |
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Rayer | la bouée cylindrique d′obstacle privée orange, marquée Priv (Voir la Carte 1, Qo) |
45°28′35.8″N 076°14′15.0″W MPO(6605006-06) |
| 20-JANV-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 4 pieds (Voir la Carte 1, I10) |
45°28′39.2″N 076°14′19.6″W MPO(6605006-07) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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