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1313 - Batiscan au/to Lac Saint-Pierre - Nouvelle édition - 08-MARS-2019 - NAD 1983
| 03-AVR-2026 | LNM/D. 13-JUIN-2025 | |
| Rayer | la profondeur de 10,5 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°18′50.0″N 072°33′07.1″W MPO(6411368-02) |
| 03-AVR-2026 | LNM/D. 13-JUIN-2025 | |
| Porter | une profondeur de 10,2 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°18′50.0″N 072°33′07.1″W MPO(6411368-03) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Modifier | F G 14m17M pour lire F G 14m12M vis-à-vis le feu d’alignement antérieur (Voir Carte 1, P14,P16) |
46°30′33.6″N 072°14′22.9″W MPO(6411292-06) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Modifier | F G 25m17M pour lire F G 25m12M vis-à-vis le feu d’alignement postérieur (Voir Carte 1, P14,P16) |
46°30′26.5″N 072°14′40.8″W MPO(6411292-07) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord rouge, marquée D88 par une bouée espar de tribord rouge, marquée D88 (Voir Carte 1, Q24,Q23) |
46°27′17.3″N 072°15′31.1″W MPO(6411292-08) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord rouge, marquée D82 par une bouée espar de tribord rouge, marquée D82 (Voir Carte 1, Q24,Q23) |
46°28′21.3″N 072°14′42.0″W MPO(6411292-09) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Remplacer | la bouée charpente de bâbord verte, marquée D71 par une bouée espar de bâbord verte, marquée D71 (Voir Carte 1, Q24,Q23) |
46°30′00.3″N 072°13′44.0″W MPO(6411292-10) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Porter | une profondeur de 6,4 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°30′29.5″N 072°13′21.0″W MPO(6411292-11) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Porter | une profondeur de 1.5 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
46°27′27.6″N 072°14′32.1″W MPO(6411292-12) |
| 13-JUIN-2025 | LNM/D. 06-JUIN-2025 | |
| Porter | une profondeur de 0,9 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
46°27′05.3″N 072°14′45.5″W MPO(6411292-13) |
| 09-MAI-2025 | LNM/D. 22-NOV-2024 | |
| Modifier | la hauteur libre de 4.2 mètres, pour lire 2.3 mètres (Voir la Carte 1, D22) |
46°27′08.3″N 072°17′02.1″W MPO(6411277-01) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Rayer | la profondeur de 14.3 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°16′44.5″N 072°36′39.3″W MPO(6411203-01) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 13.0 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°16′43.1″N 072°36′40.2″W MPO(6411203-02) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 8.8 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°25′23.7″N 072°21′45.8″W MPO(6411203-05) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 8.6 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°30′18.7″N 072°14′06.0″W MPO(6411203-06) |
| 15-MARS-2024 | LNM/D. 24-NOV-2023 | |
| Porter | Dépôt de déblais / Spoil Ground (Voir la Carte n° 1, N62.1) |
46°18′42.0″N 072°32′56.0″W MPO(6410950-01) |
| 24-NOV-2023 | LNM/D. 23-JUIN-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 4,5 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°18′40.3″N 072°32′55.4″W MPO(6410949-01) |
| 24-NOV-2023 | LNM/D. 23-JUIN-2023 | |
| Porter | une profondeur de 4,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°18′41.5″N 072°32′55.2″W MPO(6410949-02) |
| 23-JUIN-2023 | LNM/D. 03-FÉVR-2023 | |
| Porter | une profondeur de 11,8 mètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°16′39.5″N 072°36′46.9″W MPO(6410827-02) |
| 23-JUIN-2023 | LNM/D. 03-FÉVR-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 13,9 mètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°22′38.6″N 072°28′12.1″W MPO(6410827-03) |
| 23-JUIN-2023 | LNM/D. 03-FÉVR-2023 | |
| Porter | une profondeur de 13,2 mètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°22′37.8″N 072°28′11.7″W MPO(6410827-04) |
| 23-JUIN-2023 | LNM/D. 03-FÉVR-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 12,2 mètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°16′52.2″N 072°36′17.0″W MPO(6410827-05) |
| 23-JUIN-2023 | LNM/D. 03-FÉVR-2023 | |
| Porter | une profondeur de 11,7 mètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°16′51.5″N 072°36′19.2″W MPO(6410827-06) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
| Rayer | une limite de zone maintenue (Voir la Carte 1, I20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014, CA579015 |
joignant 46°20′00.8″N 072°32′38.2″W 46°20′00.8″N 072°32′36.8″W 46°20′05.6″N 072°32′33.1″W et 46°20′06.0″N 072°32′34.3″W MPO(6410713-01) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
| Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 2 mètres 8 décimètres (Voir la Carte 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°18′41.5″N 072°32′49.3″W MPO(6410713-02) |
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 24-JUIN-2022 | |
| Modifier | F G 29m15M pour lire F G 29m12M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479129 |
46°15′32.7″N 072°37′21.4″W (Q2022037) LF(2118) MPO(6410694-01) |
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 24-JUIN-2022 | |
| Modifier | F G 9m15M pour lire F G 9m12M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479129 |
46°15′34.9″N 072°37′48.4″W (Q2022038) LF(2117) MPO(6410695-01) |
| 24-JUIN-2022 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
| Modifier | F G 10m17M pour lire F G 10m11M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°21′56.4″N 072°29′50.9″W (Q2022009) LF(2080) MPO(6410662-01) |
| 24-JUIN-2022 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
| Modifier | F G 20m17M pour lire F G 20m11M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°21′54.2″N 072°29′57.0″W (Q2022010) LF(2081) MPO(6410663-01) |
| 24-JUIN-2022 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
| Modifier | F G 33m17M pour lire F G 33m13M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°24′01.1″N 072°27′16.7″W (Q2022020) LF(2068) MPO(6410672-01) |
| 24-JUIN-2022 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
| Modifier | F G 19m17M pour lire F G 19m13M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°23′36.1″N 072°27′44.5″W (Q2022021) LF(2067) MPO(6410673-01) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 14 mètres 7 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°16′45.1″N 072°36′40.3″W MPO(6410624-01) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 14 mètres 3 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°16′44.4″N 072°36′39.5″W MPO(6410624-02) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 13 mètres 4 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°17′51.4″N 072°34′59.6″W MPO(6410624-03) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 13 mètres 0 décimètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°17′51.6″N 072°35′59.5″W MPO(6410624-04) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 9 mètres 5 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°23′35.8″N 072°25′05.2″W MPO(6410624-05) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9 mètres 1 décimètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°23′35.7″N 072°25′05.2″W MPO(6410624-06) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 10 mètres 7 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°22′47.6″N 072°27′30.6″W MPO(6410624-09) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 10 mètres 3 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°22′45.3″N 072°27′29.3″W MPO(6410624-10) |
| 24-SEPT-2021 | LNM/D. 09-AVR-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 14 mètres 9 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479129 |
46°16′53.2″N 072°37′25.5″W MPO(6410633-01) |
| 24-SEPT-2021 | LNM/D. 09-AVR-2021 | |
| Porter | une profondeur de 13 mètres 2 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479129 |
46°16′54.4″N 072°37′26.5″W MPO(6410633-02) |
| 09-AVR-2021 | LNM/D. 26-FÉVR-2021 | |
| Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 4 mètres 7 décimètres (Voir la Carte n° 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°22′46.4″N 072°26′33.1″W MPO(6410577-01) |
| 09-AVR-2021 | LNM/D. 26-FÉVR-2021 | |
| Porter | une roche qui couvre et découvre, avec sonde découvrante de 0 mètre 9 décimètres (Voir la Carte n° 1, K11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014 |
46°18′41.3″N 072°33′58.2″W MPO(6410577-02) |
| 26-FÉVR-2021 | ||
| Porter | une profondeur de 3 mètres 7 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479129 |
46°15′56.2″N 072°38′49.1″W MPO(6410523-01) |
1313 - Port de Bécancour - Nouvelle édition - 08-MARS-2019 - NAD 1983
| 06-JUIN-2025 | LNM/D. 09-MAI-2025 | |
| Coller | l′annexe graphique
|
46°24′13.1″N 072°22′26.0″W MPO(6411276-01) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 8.8 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°25′23.7″N 072°21′45.8″W MPO(6411203-05) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 10 mètres 6 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579016 |
46°25′19.2″N 072°22′12.6″W MPO(6410624-07) |
| 10-DÉC-2021 | LNM/D. 24-SEPT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 10 mètres 5 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579016 |
46°25′13.3″N 072°22′01.5″W MPO(6410624-08) |
| 09-AVR-2021 | LNM/D. 26-FÉVR-2021 | |
| Porter | une profondeur de 10 mètres 2 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579016 |
46°25′06.1″N 072°22′29.4″W MPO(6410577-04) |
1313 - Port de Trois-Rivières - Nouvelle édition - 08-MARS-2019 - NAD 1983
| 22-NOV-2024 | LNM/D. 18-OCT-2024 | |
| Porter | une bouée cylindrique d′avertissement privée lumineuse jaune, Fl Y (Voir la Carte 1, Qi) |
46°20′57.4″N 072°31′52.0″W MPO(6411217-01) |
| 22-NOV-2024 | LNM/D. 18-OCT-2024 | |
| Porter | une bouée cylindrique d′avertissement privée lumineuse jaune, Fl Y (Voir la Carte 1, Qi) |
46°21′02.2″N 072°31′57.2″W MPO(6411217-02) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Rayer | la profondeur de 1,6 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′11.3″N 072°31′03.5″W MPO(6411093-01) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 0,9 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′11.3″N 072°31′03.5″W MPO(6411093-02) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 1,6 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′10.7″N 072°31′06.2″W MPO(6411093-03) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 1,4 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′09.7″N 072°31′08.3″W MPO(6411093-04) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 2,2 mètres (Voir la Carte 1, I11) |
46°20′10.4″N 072°31′07.1″W MPO(6411093-05) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 8,6 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′37.7″N 072°32′00.6″W MPO(6411127-01) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Rayer | la profondeur de 8,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′41.4″N 072°31′54.0″W MPO(6411127-03) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 7,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′41.2″N 072°31′55.2″W MPO(6411127-04) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Rayer | la profondeur de 5,7 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′42.9″N 072°31′51.6″W MPO(6411127-05) |
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 15-MARS-2024 | |
| Porter | une profondeur de 5,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′43.2″N 072°31′52.3″W MPO(6411127-06) |
| 24-NOV-2023 | LNM/D. 23-JUIN-2023 | |
| Rayer | la profondeur de 6,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′43.0″N 072°31′51.5″W MPO(6410928-01) |
| 24-NOV-2023 | LNM/D. 23-JUIN-2023 | |
| Porter | une profondeur de 5,7 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′43.2″N 072°31′52.3″W MPO(6410928-02) |
| 24-NOV-2023 | LNM/D. 23-JUIN-2023 | |
| Porter | une profondeur de 10,1 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
46°20′00.2″N 072°32′43.8″W MPO(6410928-03) |
| 03-FÉVR-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | un poste de mouillage TR1 (Voir la Carte 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°19′59.0″N 072°32′21.0″W MPO(6410759-01) |
| 03-FÉVR-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | un poste de mouillage TR2 (Voir la Carte 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°20′14.0″N 072°32′15.0″W MPO(6410759-02) |
| 03-FÉVR-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | un poste de mouillage TR3 (Voir la Carte 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°20′15.0″N 072°31′54.0″W MPO(6410759-03) |
| 03-FÉVR-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | un poste de mouillage TR4 (Voir la Carte 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°20′30.0″N 072°31′52.0″W MPO(6410759-04) |
| 03-FÉVR-2023 | LNM/D. 28-OCT-2022 | |
| Porter | un poste de mouillage TR5 (Voir la Carte 1, N11.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°20′35.0″N 072°31′30.0″W MPO(6410759-05) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 3 mètres 8 décimètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°20′48.0″N 072°31′44.0″W MPO(6410683-01) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
| Porter | une profondeur de 3 mètres 5 décimètres (Voir la Carte 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°20′48.3″N 072°31′43.5″W MPO(6410683-02) |
| 28-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
| Rayer | une limite de zone maintenue avec une profondeur de 11 mètres (Voir la Carte 1, I21) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA479014, CA579015 |
joignant 46°20′00.8″N 072°32′38.2″W 46°20′00.8″N 072°32′36.8″W 46°20′05.6″N 072°32′33.1″W et 46°20′06.0″N 072°32′34.3″W MPO(6410713-01) |
| 09-AVR-2021 | LNM/D. 26-FÉVR-2021 | |
| Porter | un caisson qui couvre et découvre (Voir la Carte n° 1, Fb) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579015 |
46°21′30.5″N 072°32′16.2″W MPO(6410577-03) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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