Péches et Océans Canada - Gouvernement du Canada
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4394 - LaHave River - West Ironbound Island to/à Riverport - Nouvelle édition - 26-JUIL-2002 - NAD 1983
06-MAI-2016 ou 2016-MAI -06
LNM/D. 19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
Remplacer la profondeur de 23 pieds par une profondeur de 16 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)
44°15′28.6″N 064°20′08.6″W

MPO(6307499-01)

06-MAI-2016 ou 2016-MAI -06
LNM/D. 19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
Remplacer la profondeur de 30 pieds par une profondeur de 16 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)
44°15′46.8″N 064°21′29.2″W

MPO(6307499-05)

06-MAI-2016 ou 2016-MAI -06
LNM/D. 19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
Porter une profondeur de 11 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)
44°15′55.4″N 064°20′07.6″W

MPO(6307499-06)

06-MAI-2016 ou 2016-MAI -06
LNM/D. 19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
Remplacer la profondeur de 22 pieds par une profondeur de 16 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)
44°15′50.4″N 064°19′57.5″W

MPO(6307499-07)

06-MAI-2016 ou 2016-MAI -06
LNM/D. 19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
Remplacer la profondeur de 19 pieds par une profondeur de 10 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)
44°15′53.4″N 064°20′20.0″W

MPO(6307499-08)

19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
LNM/D. 28-NOV-2014 ou 2014-NOV.-28
Rayer la bouée espar de tribord rouge, marquée T60
(Voir la carte n° 1, Qf)
44°16′18.3″N 064°21′07.8″W

(F2015036) MPO(6307414-01)

19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
LNM/D. 28-NOV-2014 ou 2014-NOV.-28
Porter une bouée espar de tribord rouge, marquée T62
(Voir la carte n° 1, Qf)
44°16′19.0″N 064°21′07.9″W

(F2015036) MPO(6307414-02)

19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
LNM/D. 28-NOV-2014 ou 2014-NOV.-28
Déplacer la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée T59
(Voir la carte n° 1, Qg)
de
44°16′15.3″N 064°21′19.7″W
à
44°16′14.4″N 064°21′17.2″W

(F2015038) LF(429) MPO(6307414-03)

19-FÉVR-2016 ou 2016-FÉVR.-19
LNM/D. 28-NOV-2014 ou 2014-NOV.-28
Porter une bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée T60
(Voir la carte n° 1, Qf)
44°16′13.3″N 064°21′14.7″W

(F2015039) LF(429.2) MPO(6307414-04)

28-NOV-2014 ou 2014-NOV. -28
LNM/D. 29-MARS-2013 ou 2013-MARS-29
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44°16′45.0″N 064°20′50.0″W

MPO(6306969-17)

29-MARS-2013 ou 2013-MARS -29
LNM/D. 13-MAI-2011 ou 2011-MAI-13
Porter un câble sous-marin
(Voir la carte n° 1, L31.1)
entre
44°14′00.9″N 064°22′17.5″W
et
44°13′59.4″N 064°22′15.3″W

MPO(6306333-01)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 21 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′34.8″N 064°22′49.3″W

MPO(6305432-01)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 21 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′36.3″N 064°22′46.8″W

MPO(6305432-02)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 18 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′35.1″N 064°22′47.4″W

MPO(6305432-03)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 20 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′37.4″N 064°22′44.9″W

MPO(6305432-04)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 21 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°14′32.1″N 064°22′14.5″W

MPO(6305432-05)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 9 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°14′04.6″N 064°22′06.6″W

MPO(6305432-07)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476664
13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 18 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°14′45.0″N 064°21′57.8″W

MPO(6305432-08)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 17 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′53.3″N 064°22′25.6″W

MPO(6305432-09)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Rayer la profondeur de 16 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′51.9″N 064°22′25.5″W

MPO(6305432-10)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Porter une profondeur de 12 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′34.8″N 064°22′48.5″W

MPO(6305432-12)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476664
13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Porter une profondeur de 15 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′36.1″N 064°22′47.4″W

MPO(6305432-13)

13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Porter une profondeur de 10 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°14′32.0″N 064°22′13.8″W

MPO(6305432-14)

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13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Porter une profondeur de 5 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°14′04.3″N 064°22′06.7″W

MPO(6305432-15)

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13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Porter une profondeur de 14 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°14′45.7″N 064°21′56.5″W

MPO(6305432-16)

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13-MAI-2011 ou 2011-MAI -13
LNM/D. 01-MAI-2009 ou 2009-MAI-01
Porter une profondeur de 10 pieds
(Voir la carte n° 1, I10)

44°13′53.2″N 064°22′25.6″W

MPO(6305432-17)

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01-MAI-2009 ou 2009-MAI -01
LNM/D. 05-SEPT-2008 ou 2008-SEPT.-05
Modifier FR pour lire Fl vis-à-vis le feu
(Voir la carte nº 1 P16)

44°16′01.2″N 064°21′50.2″W

(F2009004) LF(428) MPO(6304319-01)

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05-SEPT-2008 ou 2008-SEPT.-05
LNM/D. 13-JUIN-2008 ou 2008-JUIN-13
Modifier FR pour lire FlR vis-à-vis le feu
(Voir la carte nº 1 P16)

44°17′24.9″N 064°20′47.1″W

(F2008030) LF(431.5) MPO(6303915-01)

13-JUIN-2008 ou 2008-JUIN -13
LNM/D. 04-AVR-2008 ou 2008-AVR.-04
Remplacer la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge QR, marquée T54 par une bouée charpente de bifurcation de tribord à cloche lumineuse rouge, verte et rouge Fl(2+1) 6s, marquée TD

44°15′30.4″N 064°20′15.7″W

(F2008010) LF(426) MPO(6303849-01)

04-AVR-2008 ou 2008-AVR. -04
LNM/D. 14-DÉC-2007 ou 2007-DÉC.-14
Rayer BELL vis-à-vis la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG, marquée T63
(Voir la carte nº 1 Qg)


44°16′22.4″N 064°20′54.8″W

(F2008005) LF(430) MPO(6303828-01)

14-DÉC-2007 ou 2007-DÉC. -14
LNM/D. 05-MARS-2004 ou 2004-MARS-05
Rayer la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée T56
(Voir la carte nº 1 Qf)

44°15′45.3″N 064°21′34.8″W

(F2007101) LF(427) MPO(6303716-01)

14-DÉC-2007 ou 2007-DÉC. -14
LNM/D. 05-MARS-2004 ou 2004-MARS-05
Porter une bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée T56
(Voir la carte nº 1 Qf)

44°15′50.6″N 064°21′32.8″W

(F2007101) LF(427) MPO(6303716-02)

14-DÉC-2007 ou 2007-DÉC. -14
LNM/D. 05-MARS-2004 ou 2004-MARS-05
Rayer la bouée à espar de bâbord verte, marquée TD51
(Voir la carte nº 1 Qg)

44°15′43.3″N 064°20′40.5″W

(F2007102) MPO(6303717-01)

14-DÉC-2007 ou 2007-DÉC. -14
LNM/D. 05-MARS-2004 ou 2004-MARS-05
Porter une bouée cylindrique de bâbord, verte, marquée TD51
(Voir la carte nº 1 Qg)

44°15′57.0″N 064°20′46.0″W

(F2007102) LF(5426.01) MPO(6303717-02)

14-DÉC-2007 ou 2007-DÉC. -14
LNM/D. 05-MARS-2004 ou 2004-MARS-05
Porter une bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée T54/2
(Voir la carte nº 1 Qf)

44°15′41.8″N 064°21′26.3″W

(F2007109) LF(426.5) MPO(6303739-01)

05-MARS-2004 ou 2004-MARS -05
LNM/D. 02-MAI-2003 ou 2003-MAI-02
Porter une épave dangereuse, profondeur inconne

44°14′36.0″N 064°19′48.0″W

MPO(6301065-01)

02-MAI-2003 ou 2003-MAI -02
Rayer la hauteur libre de 30 pieds

44°14′29.5″N 064°21′37.7″W

MPO(6829358-01)

02-MAI-2003 ou 2003-MAI -02
Remplacer la ligne à haute tension par un câble sous-marin à haute tension

entre
44°14′28.4″N 064°21′36.5″W
et
44°14′25.4″N 064°21′31.7″W

MPO(6829358-02)

02-MAI-2003 ou 2003-MAI -02
Porter une hauteur libre de 11 pieds

44°14′20.2″N 064°21′24.9″W

MPO(6829358-03)

02-MAI-2003 ou 2003-MAI -02
Rayer la ligne à haute tension

entre
44°14′24.5″N 064°21′29.5″W
et
44°14′21.5″N 064°21′24.5″W

MPO(6829358-04)

02-MAI-2003 ou 2003-MAI -02
Porter une ligne à haute tension

entre
44°14′22.9″N 064°21′31.1″W
et
44°14′22.0″N 064°21′25.6″W

MPO(6829358-05)